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KC-135加油機

KC-135加油機是波音公司在波音707原型機的基礎上發展起來的，它所裝的燃油都是JP-4型燃油，可以給多種型號的戰鬥機加油，也可供自身的發動機使用。 它共有10個機身油箱，位於前後機身地板下和機尾地板上，還有一個中央翼油箱，此外，機翼兩方各有一個主油箱和一個備用油箱。
KC—135加油機可以給各種性能不同的飛機加油。 在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩，既提高了加油安全性，也提高了受油機的任務效率。 它採用伸縮套管式空中加油系統，加油作業的調節距離5.8米，可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。 更讓人驚奇的是，它可以同時給幾架戰鬥機加油。 當它僅用一個油箱加油時，每分鐘可以加油400加侖。 前後油箱同時使用時，每分鐘可以加油800加侖。
該機機組人員共4人：正、副駕駛，領航員及空中加油操縱員。 加油操縱員的任務是完成加油機與受油機之間的聯絡、對接及控制加油量的工作。
KC-135將在許多國家的空軍中服役到2000年之後，是一種跨世紀的加油機。

[color=Blue][u][b]基本性能(資料)[/b][/u][/color]
[color=Blue]單價：[/color] 5220萬美元（96財年固定美元值）
[color=Blue]部署日期：[/color] 1965年8月
[color=Blue]庫存：[/color]空軍現役部隊373架；空軍國民警衛隊和空軍預備役268架
[color=Blue]主要功能：[/color]空中加油<BR>主承包商：波音公司
[color=Blue]動力裝置：[/color]
[color=Blue]KC-135R/T加油機：[/color] 4台CFM國際公司的CFM-56渦扇發動機
[color=Blue]KC-135E加油機：[/color] 4台普拉蒂/惠特尼公司的TF-33-PW-102渦扇發動機
[color=Blue]推力：[/color]KC-135R加油機：每台發動機推力為21，634磅；KC-135E加油機：每台發動機推力為18，000磅
[color=Blue]翼展：[/color] 39，88米
[color=Blue]機長：[/color] 41.53米
[color=Blue]高度：[/color] 12.7米
[color=Blue]時速：[/color]在9，144米高空飛行時為530英里
[color=Blue]升限：[/color] 15，240米
[color=Blue]航程：[/color]轉運68，039公斤燃料時的航程為2419公里；執行貨運任務時高達17，766公里
[color=Blue]最大起飛重量：[/color] 146，285公斤
[color=Blue]最大運油量：[/color] 90，719公斤
[color=Blue]最大貨運能力：[/color] 37，648公斤
[color=Blue]乘員：[/color] 4人
[color=Blue]單價： [/color]5220萬美元（96財年固定美元值）
[color=Blue]部署日期：[/color] 1965年8月
[color=Blue]庫存：[/color]空軍現役部隊373架；空軍國民警衛隊和空軍預備役268架。

Very good, thanks a lot!

thank!!!:verygood:

延長戰機續航能力，可以打擊地球上任何一個點，或是制空權；祇要有充足加油機就可以做到。所以要射人先射馬對付了他們就威脅少很多。

[quote]原帖由 [i]pakai[/i] 於 2007-8-12 11:23 發表
延長戰機續航能力，可以打擊地球上任何一個點，或是制空權；祇要有充足加油機就可以做到。所以要射人先射馬對付了他們就威脅少很多。 [/quote]


加油機的未來發展,勢必成為代替航母的廉價品:reading:

好型呀 , 希望我們的國家有啦 !

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