網絡大貴賓 2007-9-25 20:53
偵察機簡介 (共5款)
[color=Navy][size=3]“暗星”隱身無人偵察機[/size][/color]
Tier3 “暗星”屬於一種全新概念的新型無人機，將主要用於實時偵察和監視。其研製計劃由美國國防部高級研究計劃局（ARPA）和防務空中偵察辦公室（DARO）負責組織制定和論證，主承包商是洛克希德一馬丁公司和波音飛機公司。
1993年5月，美國國防部公佈了無人駕駛飛機（UAV）總體規劃。其中的一部分就是發展一種全面、綜合、有效的無人駕駛偵察機，使之成為空中平臺，以滿足二十一世紀作戰的需要。這裡所說的空中平臺，就是根據任務需要，裝備不同的可相容的通用性設備，以執行不同的任務。這種無人駕駛偵察機要求生存力強，具有實時偵察和監視能力，探測覆蓋面積大；能對其他飛機（包括有人駕駛和無人駕駛飛機）及所屬設備提供的綜合數據進行比較，迅速完成多種數據的採集和傳輸；特別希望其探測系統能與作戰飛機有直接聯繫。為了達到這一目標，美國國防部防務空中偵察辦公室提出了一個系統發展途徑，著手組織研製專門的飛機、探測設備、通信和資訊技術。
“暗星”隱身無人機的研製計劃，最初是在一個名為“845項目管理局”的撥款下，由美國國防部局統研究計劃局（ARP）負責製訂的，屬於原型武器發展項目。1994年6月20日，該計劃的論證工作完成，按照合同要求，“暗星”無人機的研製工作的主要任務為洛克希德和波音公司兩家主承包商所平分，各佔50％。波音飛機公司負責機翼或自動控制系統（包括航空電子和探測設備）的研製和試驗。洛克希德公司的任務是設計製造機身和機載系統，完成全機總裝、綜合調試和系統試驗。此外，發動機由威廉斯公司與國外合作研製，西屋公司提供雷達、偵察／光學設備公司提供電光探測器等。
“暗星”無人機預先提出每架樣機完成設計的經費為1000萬美元（1994財政年度美元值）。製造兩架原型機，並透過飛行試驗，合同經費是1.24億美元。
“暗星”的外形非常奇特，機翼碩大，機身扁平，採用了無尾式翼身融合體設計，有人稱它為飛翼和飛碟設計的混合體。機翼的平面形狀基本為矩形，前緣後掠角4.5度，後緣後掠角只有0.5度。一台由威廉斯公司與外國合作研製的FJ44渦輪風扇式發動機裝於其中。機頭上方的圓洞為發動機進氣口，尾噴口位於後機身下部。採用了前三點式起落架，前輪很靠前，可向後收起；主起落架位於翼身連接處。可向裏收入機身內。
採用這種奇特的外形設計，主要是考慮到隱身能力和飛行性能的兼顧，儘量減小飛機的雷達反射截面積，為了提高“暗星”的隱身性能，除了在外形上採取措施外，還採用了大量的先進材料和製造工藝，如“暗星”的全複合材料、全膠接的大展弦比機翼，就是採用B-2隱身轟炸機和F-22先進戰鬥機的製造技術生產的；機體下部涂有黑色塗料也是從隱身考慮的，上部涂成白色是為了增加陽光輻射，減少吸熱，以免機載，包括探測設備和飛行控制系統等。
“暗星”無人駕駛偵臺機裝備合成孔徑雷達（SAR）或電光探測器（EO），它在APQ-183多功能雷達的基礎上發展而來，這種多功能雷達曾用於已停止發展的美國海軍A-12攻擊機。電光探測器由位於伊利諾斯的偵察／光學設備公司研製生產。新型雷達和電光探測器除了要有大範圍的探測能力外，還要求具有通用性，可以在現場互換。其設計性能是，在續航8小時時，總監視覆蓋面積為 48000平方公里左右；在1米解析度時。搜索速度為5480公里／小時；能顯示0.3米的目標點；單機可截獲目標600個。
主要飛行控制系統是霍尼韋爾公司生產的BG1232綜合飛行控制設備，HG1700慣性測量裝置。H-764全球定位和慣性導航系統。此外，還有通信設備和數據傳輸系統等。“暗星”無人機將具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力。而且可在飛行中改變自己的飛行程式，以執行新的任務。
尺寸數據：全機長4.57米，機高l.52米。
重量數據：最大重量3900千克 性能數據“暗星”是一種亞音速飛機，活動半徑超過1800公里，可在13700米高度巡航飛行8小時
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網絡大貴賓 2007-9-25 20:55
[color=Navy][size=3]U-2高空戰略偵察機[/size][/color]
U-2是由美國洛克希德·馬丁公司研製的久負盛名的單發高空戰略偵察機，在以前可以用來偵察敵方後方的各個戰略目標，如今任可作為戰術偵察機。
U-2飛機採用正常氣動佈局，機翼為大展弦比中單翼，機身為圓截面全金屬薄蒙皮結構，機身十分細長，其動力裝置為一台J57(推力為48.9千牛)或J75-P-B發動機。U-2飛機最活躍的年代在20世紀五、六十年代美蘇兩個超級大國冷戰時期，曾經被美國作為秘密武器，用來執行間諜飛行任務，偵察前蘇聯和其他國家的後方縱深目標。在當時，由於U-2飛機的飛行高度很高(在20000米以上)，地面高射炮根本奈何不了，而其他戰鬥機也無法在同一高度飛行，因此該飛機經常深入其他國家領空，進行間諜活動，直至1960年5月，一架U-2間諜飛機在斯維爾德洛夫市上空被前蘇聯擊落，U-2的間諜飛行活動才逐漸中止。U-2偵察機曾一度停止生產，到後來又利用U-2R重新發展成為TR-1偵察機。U-2R飛機曾參加了1991年的海灣戰爭，被用作戰術偵察機。以下數據適合U-2原型。
尺寸數據：機長15.11米，機高3.86米，翼展24.38米，機翼面積57.30平方米。
重量數據：空重5930千克，最大起飛重量13154千克，最大載油量4350千克。
性能數據：最大平飛速度930千米／小時，最大巡航速度775千米／小時，爬升率50米/秒，實用升限24384米，續航時間8小時左右，最大航程4700千米。
網絡大貴賓 2007-9-25 20:56
[color=Navy][size=3]TR-1偵察機[/size][/color]
TR-l是由美國洛克希德·馬丁公司用U-2R戰略偵察機改裝的單發高空戰術偵察機，可以在白天和夜晚連續觀測敵方境內的縱深目標，確定出數百幹米外目標的精確位置，支援地面和空中部隊作戰。
1979年洛克希德·馬丁公司再次啟用U-2飛機生產線用於TR-1的製造，1981年8月1日，首架TR-1A試飛，到1989年共生產出各型TR-l飛機34架。該機採用正常氣動佈局，機翼為大展弦比中單翼，後緣襟翼分為四塊，翼尖有著陸滑撬，翼下有短艙，外翼段有扶持輪，機身為圓截面全金屬薄蒙皮結構，機身十分細長。TR-1的發動機裝在後機身，進氣道位於機身的兩側。同時為了滿足偵察的需要，該機載有天文羅盤、側視合成孔徑雷達、T-35跟蹤照相機以及各种先進的通信設備。該機的主要型別有以下三種：TR-1A，單座高空戰術偵察型；TR-1B，雙座偵察教練型；ER-2，為國家航空航太局改裝的地球資源研究機。在1991年海灣戰爭中，美國共派出了6架U-2R/TR-1偵察機參戰，較好地完成了各種偵察任務，並且無一戰鬥損失。
尺寸數據：機長19.20米，機高4.88米，翼展31.39米，機翼面積92.90平方米，展弦比10.6。
重量數據：空重7500千克，最大起飛重量18144千克，機內燃油3600千克。
性能數據：最大平飛速度920幹米／小時，最大巡航速度(高度21650米)692幹米／小時，實用升限27430米，最大續航時間12小時，最大航程4830幹米。
網絡大貴賓 2007-9-25 20:56
[size=3][color=Navy]SR-71超音速偵察機[/color][/size]
SR-71超音速偵察機是由美國洛克希德公司研製的M3高空戰略偵察機,於1963年2月開始研製，1964年12月開始試飛，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71機體重量的93%為鈦合金，其氣動外形為三角翼、雙垂尾，發動機佈置在機翼上。SR-71有三種改型：A型，戰略偵察型，共生產25架；B型，教練型，共生產2架；C型，由A型改裝的教練型。
尺寸數據：翼展16.95米，機長32.74米，機高5.64米，機翼面積167.23平方米，展弦比1.7。
重量數據：最大起飛重量77100千克。
性能數據：最大平飛速度M3.2(3392千米/小時，高度24000米)，巡航速度M3.0(3180千米/小時，高度21000米)，偵察高度24000米，實用升限26600米，活動半徑1930千米，航程4800千米，續航時間1.5小時。
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網絡大貴賓 2007-9-25 20:57
[size=3][color=Navy]“蒼鷺”（Heron）無人機[/color][/size]
“蒼鷺”（Heron）是以色列飛機工業公司馬拉特子公司研製的大型高空戰略長航時無人機。該機的研製計劃始於1993年底，1994年10月第一架原型機首飛，整個研製時間為10個月，1996年底正式投入使用。
“蒼鷺”主要用於實時監視、電子偵察和干擾、通信中繼和海上巡邏等任務。它可攜帶光電/紅外雷達等偵察設備進行搜索、控測和識別，進行電子戰和海上作戰。在民用方面還可進行地質測量、環境監控、森林防火等。
該機的設計特點是，採用複合材料結構、整體油箱機翼、先進的氣動力設計（L/D>20）、可收放式起落架、大型機艙、電源系統功率大、感測器視野好等。動力裝置採用一台四衝程活塞發動機，功率為74.6千瓦。“蒼鷺”在7620米高度，以150千米/小時的速度巡邏時，其續航時間為36小時，在4570米高度巡邏，續航時間為52小時。數據實時傳輸距離在有中繼時可達1000千米。其大型機艙可根據任務需要換裝不同的設備。該機裝有大型監視雷達，可同時跟蹤32個目標。採用輪式起飛和著陸方式，飛行中則由預先編好的程式控制。“蒼鷺”無人機曾在1995年巴黎航展和1996年的範堡羅航展上展出。
尺寸數據：翼展16.6米，機長8.5米，機高2.3米。
重量數據：起飛重量1100千克，任務設備重量250千克，燃油重量400千克。
性能數據：最大平飛速度240千米/小時，實用升限10668米，航程250公里，續航時間50小時左右。
beatbeatshow 2007-9-25 23:22
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dragonman 2007-9-26 15:14
非常好！在下十分多謝你的分享！
百目鬼魁 2007-9-27 11:17
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