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陳咀扁 2008-6-16 04:32

葛亮洪/慕蓮夫人

唔係講佢地本人, 係講以佢地命名既(舊)野.....

佢地兩公婆既下場好唔同......

葛亮洪爵士號(51號火車頭) 好早就退左休, 而家仲可以長居大埔鐵路博物館
慕蓮夫人號(52號火車頭)響香港涯足五十幾年之後, 而家仲要比人地賣豬仔去澳洲繼續涯.....

葛亮洪號(滅火輪)仲包閉, 退左休後仲特別整左間展覽館比佢添
慕蓮夫人號(督爺遊艇)回歸後冇左尊貴身份不得止, 仲要比人當爛鐵咁賤賣, 幾乎不得善終....

都咪話唔大對比

dragonman 2008-6-16 09:22

慕蓮夫人號(督爺遊艇)依家停泊於銅鑼灣避風塘,船編號係33436,得閒去探下佢。

西南風 2008-6-16 13:33

[quote]原帖由 [i]陳咀扁[/i] 於 16/6/08 04:32 發表
唔係講佢地本人, 係講以佢地命名既(舊)野.....

佢地兩公婆既下場好唔同......

葛亮洪爵士號(51號火車頭) 好早就退左休, 而家仲可以長居大埔鐵路博物館
慕蓮夫人號(52號火車頭)響香港涯足五十幾年之後, 而家 ... [/quote]


果兩個火車頭就冇乜好講啦(因為唔係我果科)。

葛亮洪號(滅火輪)同慕蓮夫人號(督爺遊艇)就有D認識~我在舊"水師塘"學師嘅。

。。葛亮洪號(滅火輪)~Deck面嘅設備大家都可以係西灣河公園內睇到,那堣ˊ秅F。它有一個机房和和一個泵房;泵房含三部V16盆Paxman柴油發動机帶動的"千層泵"。机房含直立式6個盆柴油發電机兩部、V16盆Paxman柴油發動机(可轉檔、推力/水泵二選一)兩部,全手動操作。全船高壓水喉都是用紅銅[color=Red]手工[/color]打做,九龍'鐸'建做。其水壓式升降消防平台在當年呢講,可以話亞州第一謘C
E+如果隻船D主机重係度,又UP GRADE吓D電線同導航系統、放返落海,我睇重可以用多20年謘C

。。慕蓮夫人號~Deck面為前、后廳,班地利(Pantry)及厨房各一,其前廳足足有四百呎咁大。居住倉則為三個豪華獨立套房,大果個有成二百呎,船尾則為一船員用的大倉。机房含8個盆L3B Gardner柴油車兩部,單盆仔發電机一部。
由於使用者身份的特殊性,所以此船係受到超規格的維修和保養服務(督爺隻遊艇喎),更甚於葛亮洪號(滅火輪)。

>>>>仲要比人當爛鐵咁賤賣
此句'可圈可點',當年政府倉投標、好多野都係'非外人可知'。

>>>>多謝dragonman兄提供,有時間真係要去睇吓,回味一番。

watergap69 2008-6-17 11:55

請問有圖片嗎?
不知賤賣時,遊艇上的所有英式裝飾是否已不在呢?

西南風 2008-6-17 13:09

。。。sorry,冇。

。。。按當年慣例,政府賣船係唔連傢私同船隻非必要固定裝修(當然爛野、廢物除外)。至於〝慕蓮夫人號〞有冇例外就我都唔知。

oneout 2008-6-20 19:46

[quote]原帖由 [i]西南風[/i] 於 2008-6-16 13:33 發表



果兩個火車頭就冇乜好講啦(因為唔係我果科)。

葛亮洪號(滅火輪)同慕蓮夫人號(督爺遊艇)就有D認識~我在舊"水師塘"學師嘅。

。。葛亮洪號(滅火輪)~Deck面嘅設備大家都可以係西 ... [/quote]
Thanks for the lesson. I ' ve learnt a lot.:applause::applause::applause::applause:

陳咀扁 2008-6-29 02:12

唔知有冇火車迷搵到慕蓮夫人既澳洲近照呢?

hokatung 2008-6-30 20:57

幸福摩天輪——「慕蓮夫人號」九死一生 2007/7/31
網誌分類: 寫作  



    大家都將難逃一拆的皇后碼頭,與剛駕崩的「九龍皇帝」曾灶財混為一談,其實,與皇后碼頭真正成雙成對的,是「慕蓮夫人號」。殖民地時代,每逢港督來港履新,或英皇室成員如英女皇及戴妃到港,便是乘「慕蓮夫人號」到皇后碼頭登岸。據前布政司鍾逸傑說,當年麥理浩寫《施政報告》,都是在慕蓮夫人號上動筆的。
      去年盛夏,我有幸登上九死一生的「慕蓮夫人號」上。船主是被人戲稱「余慕蓮」的商人Peter余永垣。話說九七年底,政府把「慕蓮夫人號」以不適合航行為由,公開接受投標。Peter因為少年時常在皇后碼頭流連,邂逅典雅的她,載茯v人(港督麥理浩)與狗下船,一見傾心,於是在廿幾年後不惜三次加碼,苦等了一年終以廿一萬標價把落難的「慕蓮」投了回來。

      當天,我坐在船上,聽Peter心痛地憶述,一登上船,卻發現她已滿目瘡痍,甲板上的剩餘物資如何被人當紀念品船拿走了,餐桌、船鈴、四個水泡不翼而飛,最慘是連船的靈魂-航行日誌(logbook)都不見了,打電話到海事處,對方只說:「我賣俾你時當爛船!」Peter像招魂一樣,透過各方好友,將船的大小物件歸位,再花三年時間和兩百多萬,令滿身傷痕的她回復昔日的容貌。

      對「慕蓮」一往情深的Peter,還四出搜羅慕蓮的舊照,輾轉找到移民加國,當年為麥理浩及尤德駕船的船長鄺耀,把慕蓮幾近煙沒的傳奇,一點一滴的重新拼湊出來。然而,聽過Peter千辛萬苦營救「慕蓮」的故事後,你怎能奢望皇后碼頭能逃過煎皮拆骨的命運呢?

  潘麗瓊


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