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這是Volkswagen 新Scirocco?

[img]http://www.tiguan.nl/passage/personal/goertz.nsf/v9906/Scirocco_III/$File/Volkswagen_Scirocco_3.jpg[/img]
好似幾型,有無人有多d資料?

幾ok wor又,新出的嗎??

係呀, 之前出左部gti冇耐 依家又出Scirocco.
魚與熊掌 真係難決定呀~

福士Scirocco規格

　　引擎：1,984c.c.直四 Turbo

　　馬力    ：200ps/5,100rpm

　　扭力：28.6kgm/1,700-5,000rpm

　　傳動：六前速手波，前驅

　　尺碼：4,256 x 1,810 x 1,404mm

　　平均耗油：7.6L/100km

香港係咪有兩個版本出??聽聞有架平好多

原來分1.4t同2.0t,賣238k同316k

之前好似有車書試左車 邊本就唔記得左 :shutup:

[quote]原帖由 [i]Jeff9394[/i] 於 2009-8-25 20:38 發表 [url=http://forum.timway.com/f/redirect.php?goto=findpost&pid=8126068&ptid=285692][img]http://forum.timway.com/f/images/common/back.gif[/img][/url]
之前好似有車書試左車 邊本就唔記得左 :shutup: [/quote]

等睇下有冇師兄試車仲好啦
不過如果可以搵返本車黎睇下都好
我對佢好有興趣~

係咪近期出ga本書??
[quote]原帖由 [i]Jeff9394[/i] 於 2009-8-25 20:38 發表 [url=http://forum.timway.com/f/redirect.php?goto=findpost&pid=8126068&ptid=285692][img]http://forum.timway.com/f/images/common/back.gif[/img][/url]
之前好似有車書試左車 邊本就唔記得左 :shutup: [/quote]

[quote]原帖由 [i]Woody.hui[/i] 於 2009-8-25 20:56 發表 [url=http://forum.timway.com/f/redirect.php?goto=findpost&pid=8126203&ptid=285692][img]http://forum.timway.com/f/images/common/back.gif[/img][/url]
等睇下有冇師兄試車仲好啦
不過如果可以搵返本車黎睇下都好
我對佢好有興趣~ [/quote]
成 日 上 來 玩 果 幾 位 師 兄 都 有 老 友 做 車 書
so 一 樣 架 jai ;P

[quote]原帖由 [i]jinjinjinjin[/i] 於 2009-8-26 14:22 發表 [url=http://forum.timway.com/f/redirect.php?goto=findpost&pid=8132742&ptid=285692][img]http://forum.timway.com/f/images/common/back.gif[/img][/url]
係咪近期出ga本書??
[/quote]
好 似 係 早 一 兩 個 月 我 唔 記 得 啦 :bow:

[b][size=4][color=darkslategray]Volkswagen Scirocco 比Golf GTI及TT更有優勢 (轉至 Car & Driver)[/color][/size][/b]
[img=300,225]http://www.caranddriver.com.hk/var/cadhk/storage/images/cartest/oversea_test/volkswagen-scirocco-golf-gti-tt/146877-1-chi-HK/Volkswagen-Scirocco-Golf-GTI-TT_cartest_content_img.jpg[/img][img=300,225]http://www.caranddriver.com.hk/var/cadhk/storage/images/cartest/oversea_test/volkswagen-scirocco-golf-gti-tt/scirocco/146900-1-chi-HK/Scirocco_cartest_content_img.jpg[/img]
過往數年，來自福士集團陣營的前驅快車，以福士Golf GTI及奧迪TT最為出色；Golf GTI彎路整體表現靈巧，TT入彎super sharp。不過，兩者仍有一點瑕疪，例如GTI車身重心高，快速駛過連串S彎，車體左右晃動幅度較明顯；TT車廂太過緊湊，後座乘客腿部空間狹窄，難以視作天天用的四人Coupe。
看看Scirocco的體積，會發現它在操控及實用價值方面，都比Golf GTI及TT更有優勢。Scirocco車身高度比GTI低矮了100mm， 車身重心大幅較低，而前後軸跨距分別延長了35mm及59mm，簡單而言，車身重心更加低矮，跨距上的增長令底盤在抵受擠壓時，馬步更穩。Scirocco的軸距長度比TT長，後座腿部空間合理得多，五呎八吋的男子置身後座仍不致於過份侷促，十分難得。

坐上Scirocco的駕駛席後發現，座椅置放得比Golf的低矮，感覺上更貼向地面，再加上座墊兩邊的腿承對大腿外側特別有承托力。試車地點位於葡萄牙里斯本一帶，我較喜歡在靠近海岸一帶的崖邊山路，那段長約13公里，有點像早年的青山公路（荃灣西約至沙倉段），迂迴曲折，路的兩旁以灌木居多，有時在中快彎看準對線暢通，索性拉直一點過彎，非常暢快。柏油路面鋪得幼滑得多，偶有一些外傾的銳彎角，路的闊度更是突然收窄，在入彎一剎遇上來自水泥廠的田螺車，緊張刺激。整體而言，該段路很有玩味和挑戰性，怪不得廠方PR團隊向我們強推。
離開位於臨海半山的前軍方將領別墅，以comfort模式落斜駛向靠近海灘一方，Scirocco在這個狀態下，懸掛表現得很從容，大把在手的過彎，在落斜的S彎（類似荃錦公路槍會一帶），將車子制動至合理速度，扭軚入彎，車頭即時給予你豐富的循跡力，那種豐富程度是中性的，卻不會有太過aggressive的感覺，前後車輪輪循跡性十分協調，像Scirocco這種前驅運動性汽車，竟有如此豐富循跡力及中性入彎動態，而且平易近人，實在難得。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2009/5/ba90503691.jpg[/img][img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2009/5/ba90503692.jpg[/img]

[[i] 本帖最後由 Jeff9394 於 2009-8-26 16:22 編輯 [/i]]

唔該晒呀師兄~~
架車好似唔錯bor:loveliness:

今日係7仔見到automobile新gti做封面:loveliness:

而家d新車真係好鬼大轆
我果d錢七先得果15吋軨.
:L :L :L :L :L

[quote]原帖由 [i]百鬼夜行[/i] 於 2009-8-28 18:56 發表 [url=http://forum.timway.com/f/redirect.php?goto=findpost&pid=8154893&ptid=285692][img]http://forum.timway.com/f/images/common/back.gif[/img][/url]
而家d新車真係好鬼大轆
我果d錢七先得果15吋軨.
:L :L :L :L :L [/quote]
如 果 唔 係 我 早 幾 個 星 期 都 唔 會 同 你 講 上 期 topgear 果 篇 丙 紐 布 靈 試 車 寫 都 好
講 出 晒 家 下 d 新 車 既 問 題

that's look good

星期日走左去打開佢個頭com望左兩眼.
入面好整齊,好似藥盒咁一個一個膠盒平放係 1/3 個引擎倉面部

幾成熟.......有行政feel

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好車 :applause: ~ 出哂汗先過到佢...:soldier:

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