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各位同物流精英對香港的碼頭經營有咩意件?

各位師兄,師姐....大家對香港的碼頭經營業務有咩意見,可以吹下水....大碼頭,中流倉呀,甚至起卸區水位,都可以架:victory:

so pk!:saujai:

[quote]原帖由 [i]pnspns[/i] 於 2006-11-27 04:34 AM 發表
so pk!:saujai: [/quote]


c hing 係話個topic  pk,定係 d 碼頭 pk:wondering:

[quote]原帖由 [i]aduck1[/i] 於 2006-11-15 01:01 PM 發表
各位師兄,師姐....大家對香港的碼頭經營業務有咩意見,可以吹下水....大碼頭,中流倉呀,甚至起卸區水位,都可以架:victory: [/quote]

乜原來你做呢行!?
揸個爬先! :handshake

先問吓你覺得內河碼頭前景如何?
再問吓你覺得DP World買CSX個碼頭係咪錯? :lol

幸會幸會!!!  RTT而家都定晒形啦,我諗佢地O既命運都係等緊香港D大碼頭搬晒入大嶼山時,就改變土地用途,要來起無敵海景超豪宅卦,長毛兄有冇興趣圈返間呢?...................星加坡仔想進入大陸市場,就應該有個橋頭堡O既,人地志在中國市場啫,O徒少少錢買左CSX都冇咩所謂啦,反正DP World收支平衡已經同佢d國民有交代啦!!只不過,益左香港班商家佬,高價賣左d佢地認為冇咩前境o既生意啫!!!!!

一個字形容，就係好「貴」，搶錢！

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香港貨櫃碼頭, 一個字講晒~~~好!

DP World咁细地方唔夠泊位無前途最终難逃被其他同區的competitors收购的命運
:Q葵涌terminal areas變海景花園也應是我們有生之年能见的事

HK PORT IS THE MOST EXPENSIVE PORT IN THE WORLD !!!!

[quote]原帖由 [i]JJSS[/i] 於 2007-8-17 14:16 發表
DP World咁细地方唔夠泊位無前途最终難逃被其他同區的competitors收购的命運
:Q葵涌terminal areas變海景花園也應是我們有生之年能见的事 [/quote]
貨柜碼頭變海景花園？:wondering:此話怎說？:wondering:

香港作為歐美中轉港...收費無疑是貴了些....為何還有得做？

可以解釋的是....船公司船隊....保險.....及效率。

船隊作為穿梭作用....有中轉...船隻可以在短時間作出來回..減少生意流失。

長程船隻保險費高於短程....越長的航程不化算....

效率.....不言而諭。再貴..都有得做。

起海景花園.....到你個孫....都未必睇到！:moon:

快要結束的工業.再沒有希望了!