mcwm 2012-7-20 12:31
捷星香港遞交航空運輸企業經營許可證申請 距2013年啟航更近一步
[font=宋体][size=13.5pt]捷星香港遞交航空運輸企業經營許可證申請[/size][/font][font="][size=13.5pt]
[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]距[/size][/font][font="][size=13.5pt]2013[/size][/font][font=宋体][size=13.5pt]年啟航更近一步[/size][/font][b][font="][size=14.0pt][/size][/font][/b]
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[font=Symbol]·[/font][size=12px][font='Times New Roman'] [/font][/size][font=宋体]捷星香港業務營運藍圖已提交至監管單位[/font][font="][/font]
[font=Symbol]·[/font][size=12px][font='Times New Roman'] [/font][/size][font=宋体]新航線預計將帶來的經濟效益達數十億港元[/font][font="][/font]
[font=Symbol]·[/font][size=12px][font='Times New Roman'] [/font][/size][font=宋体]短期內會招聘逾[/font][font="]100[/font][font=宋体]位飛行員及機艙服務員[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]隨著捷星香港向民航處遞交航空運輸企業經營許可證[/font][font="](“[/font][font=SimSun]經營許可證[/font][font="]”)[/font][font=SimSun]申請,香港距離擁有自己的廉價航空又邁進一步。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]捷星香港於今年[/font][font="]3[/font][font=SimSun]月宣佈成立並計劃於[/font][font="]2013[/font][font=SimSun]年投入服務,具體時間仍待監管審批。公司提供的機票將會較目前提供全服務的機票價格平均低最多[/font][font="]50%[/font][font=SimSun],航線目的地包括中國內地、日本、南韓及東南亞地區。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]捷星早前已向民航處表達為本地航空公司申請經營許可證的意願,並制定捷星香港將如何管理工程事務、地勤運作、機隊及機組人員。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]有關申請要求航空公司必須達到所有監管規格,其中核心要求是營運的主要地點以及決策管理必須在香港。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]項目團隊已成立,當中的主要職位人員預計將於稍後公佈,包括香港區行政總裁、機長及工程總監。在接下來的數月中,公司將開展第一輪招聘,提供最多[/font][font="]100[/font][font=SimSun]位飛行員和[/font][font=宋体]機艙服務員[/font][font=SimSun]職位。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]捷星集團行政總裁哈德利卡女士表示﹐經營許可證的申請提交,標誌著公司將通過廉價機票推動香港新的出行需求踏出重要一步。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]哈德利卡女士說,[/font][font="] “[/font][font=SimSun]根據我們在其他市場,如日本、新加坡和澳洲的經驗,持續提供廉價機票使市民出行的範圍更廣,頻率亦更加高。”[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]“廉價機票能廣泛被新市場接受是因為它能促進整體需求的增長。換而言之,我們是讓這個市場的蛋糕變得更大,而非與其他同業分享目前的市場份額。”[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]“我們得到了旅遊業界的大力支持,他們希望廉價機票及競爭有助吸引更多遊客來港,尤其是一些對價格敏感度較高的休閒消費市場。”[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]捷星香港預計[/font][font="]2015[/font][font=SimSun]年將擁有[/font][font="]18[/font][font=SimSun]架飛機,並每年為香港帶來數十億港元的經濟效益,以及數百個職位。這一經濟效益的實現主要是透過旅客於酒店、購物、休閒活動的消費,以及航線營運中,地勤及工程服務的開支。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]最近的研究表明,[/font][font="]70%[/font][font=SimSun]的香港居民認為目前來往香港的機票費用過高,而[/font][font="]66%[/font][font=SimSun]的被訪者認為廉價航空有利本地經濟。[/font][font="][/font]
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[font=SimSun]除申請經營許可證外,捷星香港亦與一系列潛在合作夥伴進行協商,當中包括機場以及主要的旅遊名勝。[/font][font="][/font]
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