特別攻擊隊

特別攻擊隊(Tokubetsu Kōgekitai)，最有名的一支為神風特別攻擊隊通稱為「神風特攻隊( Kamikaze)」、「神風突擊隊」、「神風敢死隊」，由日本海軍中將大西瀧治郎首倡，是在第二次世界大戰末期日軍在中途島海戰失敗後，為了對抗美國海軍強大的優勢，挽救其戰敗的局面，利用日本人的武士道精神，按照「一人、一機、一彈換一艦」的要求，對美國海軍艦艇編隊、登陸部隊及固定的集群目標實施的自殺式襲擊的特別攻擊隊。這種行為廣泛地用於二戰後期的戰場上，皆因日本的兵力、武器裝備、補給物資均遜於盟軍，日軍於是利用自殺式襲擊，以最少資源獲取最高破壞力。

神風敢死隊的戰果不同方面的數據不同，但至少47艘盟軍艦船被擊沉，300多艘被擊傷。近四千名神風敢死隊員喪生，其中有14%的飛機擊中目標。神風自殺機本質上是飛行員制導航空炸彈，飛機上滿載炸藥和航空燃油，飛行員的使命是駕駛飛機撞擊敵方艦船，因此命中率遠高於傳統炸彈，破壞力也更大。即使在飛機損壞的情況下仍然能夠命中目標。攻擊對象主要是盟軍艦船，尤其是航空母艦。

在幾次重大失利後，1944年10月，神風自殺機投入使用。此時日軍喪失了制空權，有經驗的飛行員也傷亡殆盡。國內的工業生產也無法滿足戰爭的需要，但日本軍政府不願意投降。神風自殺機的目的是阻止美軍進攻日本本土。

除去神風自殺機，神風攻擊還包括自殺潛艇、自殺魚雷、自殺快艇、自殺潛水員。納粹德國也建立了自殺攻擊隊，沒有像神風攻擊隊這樣大規模使用。大規模的神風攻擊得益於日軍的武士道精神：為了忠誠和榮譽，直到戰死，決不投降。