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九龍仔街坊惨痛回憶 1954-07-22 日之火災

引用:
原帖由 kintsun 於 2009-7-25 15:24 發表
三角花園在金巴倫道與雅式士道交界
四角花園在歌和老街

老搜兄在另一討論區有以下的介紹(網址打不出?) :


「講起九龍塘,果度既四角花園、三角花園,當年(大約1968-1971)真係留下唔少香豔溫馨。

兄台講 ...
kintsun兄搜料確是無遠弗届, 配服. 兄台及各高人所帶給此網頁之資料令人耳目一新, 祈望能繼續努力, 令此網頁更發光發熱 !

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回復 176# 的帖子

老搜兄鼓勵之言,大家共勉。人生的經歷大家都不同,若能藉此網絡平台,與其他人分享自己的一點回憶,亦一樂也。亦希望這些回憶能準確留傳下去,不以訛傳訛。

老搜兄在這方面已經是我們的表率。在以往的討論留言留下很多珍貴的本地文化資料,補充了一些已遺忘了的人和事的空白。

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我無乜好講
真係大開眼界, 多謝大家 !!

我以前住第一座的, ,

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環繞九龍仔、九龍塘、又一村的回憶

A Recollection on vanished spots around Kowloon Tsai, Kowloon Tong and Yau Yat Tsuen

2. 煙墩山隧道 (Beacon Hill Tunnel) -- 續編3














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鐵路里程碑

前帖的煙墩山隧道所留下的石碑, 不知是什麼用途.


在hkplace網有介紹是里程碑,但這是今天的, 1910 年的6 表示什麼?









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聽講話係以以前尖沙咀火車站計起點的里數,唔知有冇師兄補充指正!

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sorry !

[ 本帖最後由 老何 於 2009-8-3 09:37 編輯 ]

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KINTSUN   你個班房在那?B.R.是我間房。
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唔怕水鬼, 收工游水可也。
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回復 183# 的帖子

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回復 181# 的帖子

antonie90,多謝你的回覆. 相信你的答案是對的, 九廣鐵路英段全長22里, 由尖沙咀火車站計至隧道口約全程的1/4長度.

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回復 184# 的帖子

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環繞九龍仔、九龍塘、又一村的回憶

A Recollection on vanished spots around Kowloon Tsai, Kowloon Tong and Yau Yat Tsuen

3. 昔日的大坑東 (nostalgic Tai Hang Tung)

前數頁貼了很多,請翻看。近搜集一些,請先估一下,這是什麼地方?

[ 本帖最後由 kintsun 於 2009-8-10 02:09 編輯 ]
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回復 188# 的帖子

會否是路德會大坑東協同中學?

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回復 189# 的帖子

對!你應是九龍仔街坊了,請解釋憑什麼你知這是協同中學?夜了,要睡,明天再見。

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回復 190# 的帖子

處於大坑東..凹入的平地..直覺就是協同中學.
另外.我不是九龍仔街坊.hee
七十年代生於深水步.
另外前輩去的beacon hill tunnel..
九龍及沙田的出口本人都到過.
抱著的心態都很似前輩.
到步時.都是感受到一磚一石的歷史味道
看來我倆都是同一類人.

[ 本帖最後由 flowingwater 於 2009-8-10 02:38 編輯 ]

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那幾座是 3, 4, 5 座了

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回復 191# 的帖子

FLOWINGWATER,
講得對,對過往的充滿好奇,知道事物的源頭,是神奇的感受;知事物恆常變化,永不停滯,榮華富貴如是,一切變得過眼雲煙,永無例外,要懂得珍惜短暫的目前!
難得閣下青壯之年,有這種歷史感,懂得欣賞昔日的建設,高尚情操也!

HIM4466,
對,這是3,4,5座



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回復 193# 的帖子

平常心是道..不易.但努力學習中.

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環繞九龍仔、九龍塘、又一村的回憶

A Recollection on vanished spots around Kowloon Tsai, Kowloon Tong and Yau Yat Tsuen

3. 昔日的大坑東 (nostalgic Tai Hang Tung)續篇1

1958年剛落成的協同






今天這50年的建築又消失了!



兒時在此上落至大坑東,但很怕行這樓梯,太斜亦太暗,因為四週受茂林掩蓋,夜晚回家,伸手不見手指,要扶著欄桿寸步而行,心中急得要死,因為怕鬼!








[ 本帖最後由 kintsun 於 2009-8-11 03:30 編輯 ]


相關搜索目錄: 建築
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引用:
原帖由 kintsun 於 2009-8-11 03:27 發表
A Recollection on vanished spots around Kowloon Tsai, Kowloon Tong and Yau Yat Tsuen

3. 昔日的大坑東 (nostalgic Tai Hang Tung)續篇1

1958年剛落成的協同
1092244

1092245

1092246

今天這50年 ...
kintsun 兄
請問所述梯級仍否存在, 這不失為一條捷徑.
記得在1963年, 曾從又一村海棠路與同學行走此梯級至深水埗黃金戲院看電影, 回程時也是走在這裡, 轉瞬間巳經歷45載時光!

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現協同也拆了重建, 不久的將來又有一番景象
就只有我幾十年都困在九龍仔
一點長進都沒有.......

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引用:
原帖由 him4466 於 2009-8-11 12:09 發表
現協同也拆了重建, 不久的將來又有一番景象
就只有我幾十年都困在九龍仔
一點長進都沒有.......
呸!乜野叫做長進呀?你系晤系話自己冇資格官商勾結呀!

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回復 196# 的帖子

老搜兄,這條樓梯仍在,這幅相是數月前拍的。應不會拆,因這是便民的。你63年是否住在附近呢?當時這樓梯梯級沒這樣勻稱,有高有低,有大有小,容易滑倒!

HIM4466兄,
長住一地,反而對該地熟絡些,更有感情,更加關心該地的發展。人生成敗得失,不能單憑住處區分!還有其他呀!
你住在大坑東這麼久,對下圖的景像,應有認識,請介紹一下吧。

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[quote]原帖由 kintsun 於 2009-8-11 16:39 發表
老搜兄,這條樓梯仍在,這幅相是數月前拍的。應不會拆,因這是便民的。你63年是否住在附近呢?當時這樓梯梯級沒這樣勻稱,有高有低,有大有小,容易滑倒!

我並不是住在附近的. 1962年一次在界限街陸軍球場之學校運動会完畢, 才是第一次有機會踏入又一村, 送女同學回家. 記得當年達之路是掘頭的, 很少汽車進入, 而巴士總站設在海棠路, 全綫只得一路7A單層巴士去尖沙咀碼頭, 在那年份, 要等候廾多分鐘才遇到一班巴士到埗, 故我總喜歡坐在總站對面那高幾級之士多, 慢飲一支得寶可樂, 待汽水飲畢, 便會看見巴士從遠處路口出現.


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