工聯會調轉槍頭 支持民主派

兩鐵合併今二讀 修訂案添變數
工聯擬支持泛民 民建聯未決定 2007年6月6日
廣 告

【明報專訊】兩鐵合併今日進入關鍵時刻，立法會下午恢復二讀《兩鐵合併條例草案》，政府已穩奪民建聯、自由黨、泛聯盟、民協等最少29票，主體法例幾乎肯定可以獲得通過。不過，民建聯表明未決定是否支持數名泛民主派議員提出的修訂案，工聯會更直言打算支持，或會為會議結果添上變數。

主體法例多數通過

立法會主席范徐麗泰昨日就5名議員提出的修訂案作出裁決，其中職工盟李卓人提出鐵路公司車費須經由立法會通過的修訂案，因牴觸法例詳題，不能討論，其餘4名議員包括民主黨鄭家富、李永達；公民黨張超雄及社民連梁國雄的修訂案，均獲安排討論，內容包括﹕

●規定日後新車站及鐵路沿線延長部分的上蓋物業發展權，須公開投標；

●廢除地鐵毋須在車站內興建洗手間的豁免權；

●設立鐵路發展基金；

●設立鐵路事故記分制度等。

據統計，政府已穩奪多個政黨的支持，其中民建聯、自由黨、泛聯盟、工聯會及民協，均表示支持主體法例。單是以上5個政黨，已為政府帶來29張支持票，還未計算其他預計會支持的獨立議員。換言之，合併主體法例幾乎肯定通過。

不過，工聯會議員王國興說，除了有關上蓋物業公開招標的修訂外，工聯會擬全數支持其他議員提出的修訂案；民建聯議員張學明亦說，會在今日再跟黨員商討投票意向。據了解，政府至昨日仍然擔心合併會出現變數，故仍然要「爭取議員的每一票」。

提出修訂的鄭家富說，冀其他政黨支持修訂，不過，他坦言由於修訂案採用分組點票，倘若未能獲得自由黨支持，議案在功能界別遭否決的機會頗大。

由於兩鐵合併極具爭議，立法會已預留星期四的會期，以便可以一連兩日舉行會議。待主體法例通過後，立法會將繼續審議餘下的附屬法例。地鐵則準備在9月舉行特別股東大會，若一切順利，兩鐵最快今年11月正式合併。