引入歐洲第四代環保車等九巴三招推環保

大公報  A09 港聞

【本報訊】九巴排放黑煙的情況再不復見。為提高環保的付出，九巴推出「環保三招」，引入排放表現極佳的歐洲第四代環保巴士，全面優化巴士引擎，以及採用「零硫」柴油。九巴首席機械工程師沈乙紅表示，現時車隊的懸浮粒子排放水平成績斐然，較九二年時下降近八成，九巴今年將購入多四十部歐洲第四代環保巴士。

九巴擁有全亞洲首三部配備歐盟第四代環保引擎的雙層巴士。沈乙紅介紹時表示，九巴○六年開始購入歐四巴士，並與歐洲同步投入營運，新巴士在環保成效及性能與表現各方面均有令人滿意的表現，為此，九巴今年為車隊添置多四十部同類型巴士。他說，新巴士「靚仔」易認，車頭採黃白顏色配疊，它們正行走來往元朗鐵路站與落馬洲支線的B1線、來往天瑞�h與佐敦的69X線，以及來往市區的104線，投入服務已超過年半。

九巴於去年展開巴士引擎改善計劃，現時全車隊四千多部巴士中已有六百六十七部配備歐二及歐三引擎的巴士安裝了微粒過濾器及廢氣再循環裝置，使其排放水平十分接近歐四引擎的標準。沈乙紅表示，今年會續有三百六十部巴士完成有關裝置的裝嵌，預計全部一千六百七十五部的巴士優化會在三年內完成。他說，歐四引擎較歐三引擎的每項排放表現均有顯著提升，以每小時千瓦計算，其排放的懸浮粒子大幅減少八成，氮氧化物、一氧化碳及碳氫化合物同減三成。

施政報告提出所有柴油車輛○九年強制採用歐五柴油，九巴此間亦走在人前，四成巴士已率先採用這種被稱為「零硫」的柴油。沈乙紅表示，九巴一系列環保措施令車隊現時的懸浮粒子排放水平較京都協議書簽訂的年份九二年大幅減少七成九。