[F1] 老巴目標是冠軍 巴頓第五位發車不感失望

來源:ESPNSTAR.COM.TW
作者：趙陽

　　誰也沒有想到，邁凱輪車手能夠包攬排位賽前兩名，而距離漢密爾頓和科瓦萊寧最近的車手是巴西老將巴瑞卻羅。
　　巴瑞卻羅說：「我的目標是贏得冠軍，排在賽期間我的表現不錯，而且賽車重新充滿競爭力，這是我自信的根本。不過我發車的位置在賽道較髒的一邊，而且兩部邁凱輪賽車配備KERS，發車會有一定優勢，但是最終會使什麼樣子，很難確定。
　　我認為自己的載油量要比邁凱輪車手多，如果我進站時間更晚，我就有機會反超他們。本周末車隊的工作非常出色，我想感謝他們的努力，畢竟在過去三站我們遇到了很多問題。」
　　隊友巴頓排第五，但積分領跑者對此不感失望，他說：「載油量較低時賽車平衡有問題，這讓我很難做出更好的圈速，不過載油量稍多後，賽車的表現就好很多，我想這不是什麼大問題。
　　當然第五的排名和我自己也有關係，在T4時走線大了，影響到我最終的圈速，不過第五位發車的位置在賽道乾淨一邊，這可能是我的優勢。我的前面是塞巴斯蒂安（維特爾），他是一個難纏的對手，如果不盡早超過他，問題就大了。」
　　FIA公布歐洲站稱重數據，小漢賽車是最輕。
　　2009賽季F1大賽歐洲站排位賽後，國際賽車總會公布了賽車稱重，獲得杆位的漢密爾頓賽車最輕，前10為車手中最終的賽車是威廉斯車手羅斯伯格。

名次　車手　　　　　車隊　　　　　　成績　　　　　稱重數據　雙層擴散器　KERS
　１　漢密爾頓　　　邁凱輪-賓士　　　 1:39.498　　　653.0　　　配備　　　配備
　２　科瓦萊寧　　　邁凱輪-賓士　　　 1:39.532　　　655.0　　　配備　　　配備
　３　巴瑞卻羅　　　布朗-賓士　　　　 1:39.563　　　662.5　　　配備
　４　維特爾　　　　紅牛-雷諾　　　　 1:39.789　　　654.0　　　配備
　５　巴頓　　　　　布朗-賓士　　　　 1:39.821　　　661.5　　　配備
　６　雷克南　　　　法拉利 　　　　　 1:40.144　　　661.5　　　配備　　　配備
　７　羅斯伯格　　　威廉斯-豐田　　　 1:40.185　　　665.0　　　配備
　８　阿隆索　　　　雷諾 　　　　　　 1:40.236　　　656.5　　　配備
　９　韋柏　　　　　紅牛-雷諾　　　　 1:40.239　　　664.5　　　配備
１０　庫比薩　　　　寶馬-薩伯　　　　 1:40.512　　　657.5　　　配備
１１　海德菲爾德　　寶馬-薩伯　　　　 1:38.826　　　677.0*　　  配備
１２　蘇蒂爾　　　　印度威力-賓士　　 1:38.846　　　672.5*　　  配備
１３　格洛克　　　　豐田 　　　　　　 1:38.991　　　694.7*　　  配備
１４　格羅斯讓　　　雷諾 　　　　　　 1:39.040　　　677.7*　　  配備
１５　布耶米　　　　紅牛二-法拉利　　 1:39.514　　　688.5*　　  配備
１６　費斯卻拉　　　印度威力-賓士　　 1:39.531　　　692.5*　　  配備
１７　中島一貴　　　威廉斯-豐田　　　 1:39.795　　　702.0*　　  配備
１８　楚禮　　　　　豐田 　　　　　　 1:39.807　　　707.3*　　  配備
１９　阿古爾蘇阿裡　紅牛二隊-法拉利　 1:39.925　　　678.5*　　  配備
２０　巴多爾　　　　法拉利 　　　　　 1:41.413　　　690.5* 　　 配備　　　配備