LAV底盘的武直杀手

為滿足美國空軍對機動防空武器系統的需要，加拿大通用汽車公司利用LAV（8×8）底盤改培訓通用電氣（GeneralElectric）公司的炮塔，炮塔上有1六30mm的卡特林（Catling）4管機關炮，通過試驗雖獲成功，但由於美國陸軍同意接受擔任防守空軍基地的任務，故空軍放棄此方案。1987年5月，美國陸軍坦克機動車輛局向75家公司招標，要求發展一種輕型裝甲防空車，然而只有食品機械化學公司（FMC）和通用電氣公司兩家公司投標。

    1987年12月，美國陸軍與上述兩家公司簽訂了合同，製造4輛樣車的總金額為3132萬美元。兩家公司均採用海軍陸戰隊提供的LAV（8×8）的底盤各製造2輛。1988財政年度第三季度開始第二階段研製試驗，該試驗要求於1989年財政年度完成，1989制裁政年度第四季度再進行第二階段使用試驗。

    通過對比試驗從中選擇一家公司設計的方案生產，要求1990財政年度第一季度開始生產，以便到1993財政年度具備初始作戰能力。選定的方案還應具有進一步發展的潛力，能裝用未來經過改進的瞄準線指令制導的防空導彈。

    所選方案的主炮應為1門25mm機關炮，並應裝有4枚針刺（Stinger）防空導彈以及海軍陸戰隊已在使用的九頭蛇-70無控火箭。

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