KC-135加油機
KC-135加油機是波音公司在波音707原型機的基礎上發展起來的，它所裝的燃油都是JP-4型燃油，可以給多種型號的戰鬥機加油，也可供自身的發動機使用。 它共有10個機身油箱，位於前後機身地板下和機尾地板上，還有一個中央翼油箱，此外，機翼兩方各有一個主油箱和一個備用油箱。
KC—135加油機可以給各種性能不同的飛機加油。 在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩，既提高了加油安全性，也提高了受油機的任務效率。 它採用伸縮套管式空中加油系統，加油作業的調節距離5.8米，可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。 更讓人驚奇的是，它可以同時給幾架戰鬥機加油。 當它僅用一個油箱加油時，每分鐘可以加油400加侖。 前後油箱同時使用時，每分鐘可以加油800加侖。
該機機組人員共4人：正、副駕駛，領航員及空中加油操縱員。 加油操縱員的任務是完成加油機與受油機之間的聯絡、對接及控制加油量的工作。
KC-135將在許多國家的空軍中服役到2000年之後，是一種跨世紀的加油機。
基本性能(資料)
單價： 5220萬美元（96財年固定美元值）
部署日期： 1965年8月
庫存：空軍現役部隊373架；空軍國民警衛隊和空軍預備役268架
主要功能：空中加油<BR>主承包商：波音公司
動力裝置：
KC-135R/T加油機： 4台CFM國際公司的CFM-56渦扇發動機
KC-135E加油機： 4台普拉蒂/惠特尼公司的TF-33-PW-102渦扇發動機
推力：KC-135R加油機：每台發動機推力為21，634磅；KC-135E加油機：每台發動機推力為18，000磅
翼展： 39，88米
機長： 41.53米
高度： 12.7米
時速：在9，144米高空飛行時為530英里
升限： 15，240米
航程：轉運68，039公斤燃料時的航程為2419公里；執行貨運任務時高達17，766公里
最大起飛重量： 146，285公斤
最大運油量： 90，719公斤
最大貨運能力： 37，648公斤
乘員： 4人
單價： 5220萬美元（96財年固定美元值）
部署日期： 1965年8月
庫存：空軍現役部隊373架；空軍國民警衛隊和空軍預備役268架。
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