美國《國防新聞(Defense News)》2008年12月4日報導，巴基斯坦空軍已接收2架烏克蘭銷售的Il-78MP加油機，這大大出乎外界的意料。
已抵達巴基斯坦的2架Il-78MP加油機是全數4架飛機的首批，雖然巴基斯坦空軍拒絕證實，但12月2日這2架飛機已降落在首都喀拉蚩(Karachi)的真納國際機場(Jinnah International Airport)，透過現場目視觀察，飛機已使用巴基斯坦空軍灰色的標準低視度塗裝。
雖然這2架軍機沒有降落在附近的馬斯洛(Masroor)或費沙(Faisal)空軍基地，但飛機的出現已證實當地11月關於巴基斯坦將獲得加油機的報導。
但在剛結束的巴基斯坦2008國際防務展上，英國柯比漢公司(Cobham)表示，之前巴基斯坦空軍的Il-78MP將使用該公司的空中加油設備的說法並不準確。
加油機使用的加油莢艙仍然是前蘇聯的型號，而作為受油機的幻象(Mirage)III的受油裝置將使用南非的技術。
隨著Il-78MP的到來，將使巴基斯坦空軍首次擁有空中加油能力。這批空中加油機將鍛煉巴國空軍飛行員的空中加油技術，一旦他們的訓練水準達到戰備狀態，
巴基斯坦空軍的幻象(Mirage)III戰機和JF-17雷電(Thunder)戰機(中國稱FC-1梟龍(Fierce Dragon/Xiaolong)戰機)都將具備空中加油後作戰的能力。
在獲得空中加油系統後，巴國空軍戰機的續航力將大幅增強，據西方分析人士確信，巴國空軍的「JF-17戰機已具備空中加油能力」。
美國《國防工業日報(Defense Industry Daily)》2008年12月8日報導，
2架塗裝巴基斯坦空軍徽誌的Il-78MP大富豪(Midas)加油機於12月2日在首都喀拉蚩(Karachi)的真納國際機場(Jinnah International Airport)被目擊者發現。
此前曾有報導稱，巴基斯坦已和烏克蘭簽署一項合約，將購買4架Il-78MP加油機。據透露，這批飛機將裝備俄羅斯設計的UPAZ空中加油莢艙，另外還可能加裝其他國家研製的設備。
Il-78MP加油機是Il-76運輸機的改裝型，該型機使用「軟管－浮錨式」(Probe & Drogue)供油裝置，這在一定程度上限制該型機在巴基斯坦空軍的操作範圍。
例如巴基斯坦空軍現役的F-16戰機使用美國空軍標準的機背受油介面，即美國空軍慣用的飛椼式(Flying Boom)供油系統，將不能接受該型機的供油
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本帖最後由 kkcheung 於 2009-1-6 08:11 編輯 ]
