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二戰法國 47mm 六輪反坦戰車 Laffly W15 TCC

二戰法國 47mm 六輪反坦戰車 Laffly W15 TCC

當希特拉強搶捷克蘇台德地區併吞奧地利之際,法國佬就低聲下氣噤若寒蟬.英國鬼隔著一個英倫海峽就義正詞嚴指手劃腳.英國首相張伯倫更為了自保而同意出賣捷克主權,以圖可以苟且偷安於一時.到德國人在 1939 年 9 月 1  日正式打响二戰入侵波蘭,英法二國在兩日後對德宣戰,而由此一刻開始就扮演著大隻講的角色,雙方宣戰後一直沒有動作,直到下一年 5 月,等到德國軍力重整充足後,才由德國再次拉開戰幕.

當德國人打入北歐時,法國佬才知道原來但靠咀咒同祈禱係唔可以阻擋敵人入侵,又眼見德國人新式的坦克閃電戰術,於是就想到都應該整番 d 反坦克戰車出黎頂下檔勒.靈機一觸就做左一個即興式的 47mm 輪式反坦戰車組合.就是在法國陸軍一直沿用的一款六輪拖車 Laffly S15 上安裝一門 47mm SA37 反坦炮,新車就叫 Laffly W15 TCC (CC 是反坦戰車).


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W15 本來設計是在 Laffly S15 拖車上,加上一門後向的反坦炮,另配一支 7.5mm MAC 1924/29 機槍.再用鐵板把整個車子包著.






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Laffly W15 TCC 規格 :

車重 : 4,960kg
車長 : 5.40m
車寬 : 1.90m
車高 : 1.80m
動力 : 汽油 4 缸發動機 / 2,300cc
馬力 : 55 匹
時速 : 48km
火器 : 47mm SA 1937 L/53 反坦炮 x 1 (備彈 30 發)
         7.5mm MAC 1924/29 機槍 x 1
乘員 : 4 名 (指揮員 / 駕駛員和炮手 2 人  ; 另有說是 3 人)

W15 的車架,就是法國陸軍的大炮拖車 Laffly S15 .








W15 身上的一門後向 47mm 反坦炮,原來是這樣子的 :
















W15 上的一支 7.5mm MAC M1924/29 機槍 :








[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-5-18 12:21 編輯 ]

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不過由於戰事緊張,為了加快生產 W15 ,就把原先設計的全封閉式裝甲車殼取消,只在炮身加上簡單的鐵板當炮兵的防護.在 1940 年 5 至 7 月間,一共生產了 70 架.

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W15 原型車.

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W15 雖然是臨危受命車舊炮細,不過據 Wiki 記載,法國第 54 機動反坦營以 5 架 W15 和少量其他反坦克火器,在 8 日戰事中,就有擊毀 28 架德國坦克和 5 架裝甲車的記錄.不過這種事例都不能避免法國戰敗.原因很簡單,法國根本不想打仗,士氣低落和軍方高層領導無方,再加上政府中有主和派的存在,又如何可以打得過早已磨刀霍霍和充滿報復心態的德國人呢?

下面有一些戰場上的 W15 殘軀,時地不詳.






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被德國佬據為己有的 W15 .











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法國投降後德國人接管了所有倖存的 W15 ,據說後來多數 W15 都被送上東線去了.下面是一架被改裝為裝甲運兵車的 W15 ,不過似乎少了中間的一擔轆.


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古語話 : 盡信書不如無書,有時真係至理名言.好似而家呢個 W15 究竟有多少個組員?我之前睇過唔同既資料,有話三件有話四件.好勒,而家睇呢個論壇重話係 5 件添,人家重出埋張 W15 同佢既組員合照,大大隻字寫明 : "And this is a serial Laffly W 15 TCC ,whose crew consisted of five people.".

咁你又吹咩?不過都係茅悶堤,我地志在睇相同知道下一 d 以前既野,唔係做考古,話 q 知佢有一億人都好啦,下話?
















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不過問心一句,法國佬响設計 w15 上就真係要打五十大板.原先設計係全封閉式後向火炮,炮身冇左右橫移能力,要打擊敵人只有入後波開車後退至可以有機會炮口對敵,你話呢個設計又係唔係豬兜加昂船洲先?不過佢又錯有錯著,因為時間問題又取消左個車殼,於是條炮又可以左移右擺四圍 fair ,真係又俾佢吹漲多一次!

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現時沒有 W15 存世,但組成 W15 的 Laffly 車架就仍可以以見得到.





































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原帖由 dealerboy 於 2011-5-20 09:33 發表
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巴打,睇到啦!!!

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星期日出面落狗屎冇得去踢波,咁就睇下模型好啦!



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