KC-135加油機
KC-135加油機是波音公司在波音707原型機的基礎上發展起來的,它所裝的燃油都是JP-4型燃油,可以給多種型號的戰鬥機加油,也可供自身的發動機使用。 它共有10個機身油箱,位於前後機身地板下和機尾地板上,還有一個中央翼油箱,此外,機翼兩方各有一個主油箱和一個備用油箱。
KC—135加油機可以給各種性能不同的飛機加油。 在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩,既提高了加油安全性,也提高了受油機的任務效率。 它採用伸縮套管式空中加油系統,加油作業的調節距離5.8米,可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。 更讓人驚奇的是,它可以同時給幾架戰鬥機加油。 當它僅用一個油箱加油時,每分鐘可以加油400加侖。 前後油箱同時使用時,每分鐘可以加油800加侖。
該機機組人員共4人:正、副駕駛,領航員及空中加油操縱員。 加油操縱員的任務是完成加油機與受油機之間的聯絡、對接及控制加油量的工作。
KC-135將在許多國家的空軍中服役到2000年之後,是一種跨世紀的加油機。
基本性能(資料)
單價: 5220萬美元(96財年固定美元值)
部署日期: 1965年8月
庫存:空軍現役部隊373架;空軍國民警衛隊和空軍預備役268架
主要功能:空中加油<BR>主承包商:波音公司
動力裝置:
KC-135R/T加油機: 4台CFM國際公司的CFM-56渦扇發動機
KC-135E加油機: 4台普拉蒂/惠特尼公司的TF-33-PW-102渦扇發動機
推力:KC-135R加油機:每台發動機推力為21,634磅;KC-135E加油機:每台發動機推力為18,000磅
翼展: 39,88米
機長: 41.53米
高度: 12.7米
時速:在9,144米高空飛行時為530英里
升限: 15,240米
航程:轉運68,039公斤燃料時的航程為2419公里;執行貨運任務時高達17,766公里
最大起飛重量: 146,285公斤
最大運油量: 90,719公斤
最大貨運能力: 37,648公斤
乘員: 4人
單價: 5220萬美元(96財年固定美元值)
部署日期: 1965年8月
庫存:空軍現役部隊373架;空軍國民警衛隊和空軍預備役268架。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件, 請嘗試多貼文章獲取積分,積分超過 120 或特定用戶組方可查看.