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3月31日，旅客在廣州火車站售票大廳購票。大廳電子螢幕提醒旅客 4 月 1 日後，按照新列車運行圖的時刻乘車。
深圳多趟始發列車今起調整
廣深線“和諧號”動車組也將加密班次
深圳新聞網 4 月 1 日訊 今天零時起，全國鐵路統一調整列車運行圖，深圳 6 月將首次開行“Z”字頭直達列車，往來武漢中途不停。據筆者昨天從深圳火車站了解到，該站多趟始發長途列車 4 月起進行變更車次、提高等級、調整時刻等多種調整，廣深線“和諧號”動車組也將加密班次，服務市民便捷出行，助推穗深莞“一小時經濟圈”建設。
深圳至武昌縮至 11 小時 27 分
據介紹，深圳將開行往來武昌站的 Z24/23 次直達列車，這將是深圳地區首次開行“Z”字頭列車，“Z” 在說明車次時讀“直”。此類列車最大特點就是中途不停站，直達終點站。Z24 次深圳站始發時間為晚上 6 點 35 分，到達武昌站時間為第二天早上 6 點 02 分，全程耗時 11 小時 27 分。Z23 次武昌站始發時間為晚上 7 點 49 分，到達深圳站的時間為第二天早上 7 點 21 分。
鐵路部門透露，首趟 “Z” 字頭直達列車具體開行日期將另行公佈，預計 6 月底前開行，屆時該車將行走京廣線。值得關注的是，此前長三角地區開行的“Z”字頭列車車票提前 20 天發售，部分城市還可買到回程票。
廣深城際列車每天最多 120 對
4 月 1 日起，廣深線“和諧號”動車組每天最多開行120對，平均開行間隔為 8 分鐘，最短間隔 5 分鐘開行 1 趟。深圳火車站每天首班車開行時間為 6 時 20 分，末班車為 22 時 50 分。
所有“和諧號”動車組車次將從原來的3個數字變為 4 個數字。如 D777 次將改為 D7077 次，開行時間保持“逢 5 逢 10”，以便市民安排乘車，如 D7096 次 19 時 35 分發車、D7022 次 17 時 50 分發車。此舉是為了避免車次重復，通過列車車次號拉大區段，4 月 1 日起全國各地的動車組車次均變為五位。
從 4 月起，“和諧號”動車組還將增加東莞、樟木頭、石龍等中途站的停靠頻次，全面推行“快通卡”（儲值卡）、“廣深鐵路牡丹金融IC卡”，市民無需購票可直接進站上車，進一步體現廣深城際鐵路“公交化”運行特點，助推穗深莞“一小時經濟圈”建設。
多趟長途列車調整需留意
從 4 月 1 日起，深圳站始發和終到的 4 對長途列車由原來的管內列車（即廣鐵集團管內普通列車）提升等級為快速列車，車次也有所變化，具體為：原深圳至岳陽的 N554/553 次改為 K9004/9003 次；原深圳至長沙的 N558/557次改為 K9018/9017 次；原深圳至常德的 N594/593 次改為 K9076/9075 次；原深圳至汕頭的 N632 /631 次改為 K9118/9117 次。而原深圳至韶關的 T832/831 次改為 T8332/8331 次，列車等級不變，仍為特快列車。
從 4 月 1 日起，深圳站始發和終到的 4 對長途車時刻有變化，具體為：武昌至深圳的 T67 次，到達深圳站的時間由原來的 7 時 30 分到改為7 時 27 分到；長沙至深圳的原 N557次（新車次為 K9017次），到達深圳站的時間由原來的 8 時 44 分到改為 8 時 29 分到；深圳至武昌的 T176次，在深圳站始發的時間由原來的 19 時 48 分改為 19 時 50 分開；深圳至瀋陽北的 T186次，在深圳站始發的時間由原來的 20 時 43 分改為 20 時 18 分開。
鐵路部門提醒，此次全國鐵路調圖後，A 和 N 兩個字母，4月1日後會在列車時刻表上消失。其中 A 是臨客的一種，N則是管內快速的意思，今後臨時增開的列車都統一以“L”開頭。近期有關措施可能還將進行微調，市民出行應留意鐵路部門公佈的資訊。
