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咩叫"優質服務,乘客第一"?

咩叫"優質服務,乘客第一"?

本人在灣仔區返工,放工一定搭"8P"返屋企,因由總站開出唔冼30分鐘就到屋企留下(包括塞車,除非有交通意外).但有時眼見都唔知係D車長問題定D乘客問題,攪到雙方都唔係咁愉快,做乘客既大家都係想快D都目的地,做車長既都想快D都站有得休息,咁點解大家唔合作D呢?而且仲可以唔使咁塞車!!

車長問題
1.頭門有雙門只開單門,減低乘客上車時間........你快我快,唔好咩?
2.十個有九個都黑口黑面.........好似冇得罪你喎
3.有人追車就關門.........玩我地咩!!

乘客問題
1.眼見SOGO站經常有人打尖.........唔該排隊呀
2.走出馬路中心及紅綠燈位置追車........繁忙時間好快一班車(約5-7分鐘),唔冼咁趕啦
3.問路講目的地唔清楚.............有日見到有人問"司機,經唔經軒尼詩道呀,司機話軒尼詩道由銅鑼灣興利中心到灣仔衛蘭軒,咁你想去邊??司機跟住仲講我會係菲林明道上橋出灣仔碼頭,但個人就問返司機咁菲林明道係邊??"

所以香港"少D誤會,就會多D快樂"

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回復 #1 bosco210 的帖子

乜你唔知新巴口號咩:新巴服務陰質,乘客第七。 

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引用:
原帖由 HJ2127_ATR1 於 2007-4-29 08:46 PM 發表
乜你唔知新巴口號咩:新巴服務陰質,乘客第七。 
都不是所有的司機是這樣的!

誰能代替哥哥地位

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回復 #3 紅豆沙 的帖子

當然我唔係講司機啦,係講管理層。 

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引用:
原帖由 HJ2127_ATR1 於 2007-4-30 01:01 發表
當然我唔係講司機啦,係講管理層。 
咁又係,管理層唔好會好影響所有司機既士氣,但司機本身都唔可以搵d客出氣.真係做好d又冇獎,做得唔好又比人插.............
有小小覺得d巴士佬都好難做

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我个人认为,可能系公司计提方案造成。繁忙时段客流高峰,5-7分钟一个车位未算快,个个时段我地都2-3分钟一个车位啦,车位快车速米快罗,低峰时段就漫漫游,稳到钱又可以林到位落班。乘客就最无奈,本来服务可以增值,不过银包无增值,两者之间又点会无矛盾呢?

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可以說是公路上的代表車款啊~

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引用:
原帖由 HJ2127_ATR1 於 2007-4-29 20:46 發表
乜你唔知新巴口號咩:新巴服務陰質,乘客第七。 
唉,又係果個「有料到」ge小朋友...有人都叫左你D文章中肯d架啦,又係到踩新巴。

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回復 #9 8313 的帖子

我唔係版主,只係講出自己既心聲。 

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