解放軍直升機引擎來自加拿大 美國介入調查

　　美國國務院官員日前表示，將就美國聯合技術公司旗下的普惠加拿大分公司，輸出到中國的民用直升機引擎，為何被裝載至新開發的直-10攻擊直升機一事，進行調查。

　　台灣《中國時報》報道，普惠加拿大分公司早前表示，在取得加拿大政府出口執照後，該公司分別於2001年、2002年出口了十部民用直升機引擎給中國大陸。但該公司說，這些引擎後來被裝載到中國自己開發、能攜帶反坦克導彈的新型攻擊直升機直-10樣機上。

　　儘管加拿大政府至今對普惠這項舉動沒有任何處置，但美國國務院發言人杜克華斯說，美國政府已對此展開調查。美國對軍用物資出口中國一直採嚴格限制，杜克華斯不願披露調查細節。

　　目前不清楚，究竟美方訂出的軍品出口標準如何適用普惠。普惠屬於位在康乃迪克州的美國聯合技術公司，康乃迪克州是美國軍火製造基地，美國聯合技術公司位居全球五百大企業中第126名，美軍F-15戰機上的引擎便產自普惠。

　　普惠加拿大分公司發言人漢米林表示，普惠在2000年時被一家中國飛機製造商挑中，為其提供民用直升機引擎，該中國企業也同時發展軍用直升機。當普惠向加國申請出口許可時證時，當時據知，這家公司正計劃開發自己的軍用直升機引擎。

　　漢米林說，“兩家公司於是決定組成一個合作平臺，發展直升機水準旋翼及變速器。”但就在此時，“中方研發引擎遭到阻力，而普惠提供的引擎就被用到這一合作平臺上。”這項銷售終止于2002年，銷售終止原因不詳。

　　漢米林指出，中方稍後調整了合作計劃，加國也已重新評估此項方案。不少軍事刊物指出，中國至今無法開發出自己的直升機引擎，主要仍依靠普惠提供。

　　漢米林表示，普惠製造的代號“PT6”直升機引擎，發展至今已逾四十年，全球投入商業用途的PT6已逾2.5萬個。

　　西方軍事觀察家猜測，迄今為止中國可能已經製造了至少八架直-10武裝直升機，其中第三架剛剛完成了飛行測試。報道猜測中國計劃以發展新的民用六噸級直升機的名義採購更多的發動機，並將它們用於製造另外七架直-10。

民用轉軍用,吹得我脹咩?

都唔係好明？
去月球都得,但竟然連直升機引擎都做唔到,真係想唔通！

好簡單, 一個長跑冠軍去賽短跑會唔會都係冠軍？
你在一個項目做得好不代表其他項目都做得好, 去月球同直升機引擎是兩個範疇的事.