日本今年又開始討論“武器出口三原則”，日本一家研究機構測算，如果日本介入國際軍品貿易，它可以控制軍用電子設備市場的40%、軍用車輛市場的46%、航空航太市場的25%-35%和艦船市場的60%。
軍工業的驚人潛力使得任何國家都不能小視日本，值得注意的是，日本如今儲備了大量核原料，足夠生產數千枚核彈頭。只要時機成熟，日本完全可以成為與今日美國和俄羅斯並駕齊驅的核大國。
年產軍用飛機一萬架
《北京日報》報道，二戰後，日本被限制武器生產與出口，日本的軍工生產便“藏軍於民”——重要的軍品如戰車、戰機、艦艇乃至導彈，民間企業轉瞬即可大量生產。日本近年的汽車產量都在1000多萬輛。工業界通常將350輛汽車的資金和物質消耗，折合為1架軍用飛機，按此計算，日本若有戰事，只需將30%的汽車生產能力轉產飛機製造業，便可年產1萬架以上的軍用飛機。
在日本軍事工業中，軍用飛機工業約佔國防需要的75%。它可以仿製美軍F-15型戰鬥機、P-3C型大型反潛巡邏機以及MH-60型大型反潛直升機。日本還具備自行設計製造高性能戰鬥機F-2的能力，戰時完全可以自行大量生產作戰飛機。近年日本還一直加緊開發隱形戰鬥機。
完全能生產中遠程導彈
海灣戰爭是日本先進技術在美國尖端武器上的集中展示。比如美國“愛國者”導彈中使用的日本半導體元件，實際比美國國產元件還多，有些在全世界也只有日本能夠提供。
法律禁止日本以軍事目的進行航太開發，但日本通過發展空間運載火箭等航太產業，已達到一流的水準，很容易轉到軍事軌道上來。目前日本所研製的各種固體燃料火箭只要稍加改造，就能變成各種中遠程導彈。
可年產坦克三萬輛
目前，日本主要有三菱重工、日本制鋼和小松製作所三家企業生產坦克，僅三菱一家就有2000輛坦克的年生產能力。
日本的機械製造業還能夠提供雄厚的轉產潛力，按45輛汽車轉產1輛坦克計算，日本汽車業以15%的能力轉產坦克，就可年產3萬輛左右。假定未來戰爭日本陸軍按每1個步兵師裝備60輛坦克的標準計算，可裝備近500個師。
大隅號48小時內可改成航母
日本軍艦的轉產能力也不容小覷。如果日本將目前造船能力的20%轉產軍艦，按照5噸商船轉產1噸軍艦計算，每年就可生產70萬噸軍艦，這幾乎是現有海上自衛隊艦艇總噸數的2倍。也就是說，屆時日本海軍可以在現有基礎上擴大6-8倍以上，成為東北亞地區最龐大的艦隊。
而由三井造船公司製造的準艦母“大隅”號大型登陸運輸艦，在飛行甲板上可以起降大型直升機和英國“鷂”式垂直起降戰鬥機，可載1000名陸戰隊員，運載2艘氣墊登陸艇、10輛90式坦克。據專家分析，“大隅”號可在48小時內改裝成輕型航母。目前該型艦已有3艘服役，第4艘正在建造之中。
核原料儲備驚人
截至2003年末，日本運轉中的商業用原子能發電站有51座，在全世界僅次於美國和法國居第3位。日本還儲備了大量核原料。據不完全統計，它目前擁有天然鈾1300多噸、貧鈾4000多噸、钚54噸以及大量濃縮鈾等。
可以說，日本的確有足夠製造數千枚核彈頭的原料。據專家估計，到2010年，日本钚的儲存量將達80-90噸，能製造約12000枚原子彈。只要時機成熟，日本完全可以成為與今日美國和俄羅斯並駕齊驅的核大國。
