[日本] 五色沼自然探勝步道

[日本] 五色沼自然探勝步道


裡磐梯高原上，散布在檜原湖與秋元湖山林間的數十個湖沼，宛如上帝遺落人間的調色盤，總稱為五色沼。

在造訪會津若松的造酒場時，我大口試飲40度冷冽的極品燒酎，突然讓人體會到會津人的武士性格，於是明白其悲情的歷史也是理所當然。再淺酌一口香醇的大銀釀讓它在口中打轉，然後順著喉嚨滑到肚裡，我似乎也不再計較滿城櫻花都含苞不開的遺憾。

離開會津若松，又再搭上JR磐越西線的列車，天氣還不錯就是雲多些，半卸雪妝的磐梯山就像幅畫似的，一路就掛在車窗上。由此望過去，一直到磐梯山前的山麓都稱為表磐梯，而磐梯山之後就稱為裡磐梯，五色沼就位於裡磐梯高原上。


福島縣的磐梯山（標高1,819M），又被稱為「會津富士」，仍然是一座活火山。

西元1888年磐梯山北側的小磐梯山，發生了一次小規模的水蒸汽爆發，山體破壞產生的土石流阻斷了河流，形成包括磐梯三湖（檜原湖、小野川湖、秋元湖）等約300個大小湖沼群，這就是標高800m的裡磐梯高原。

這些湖沼在火山爆發時，溶進了周圍含有鐵、錳等礦物質，而湖中的酸性湧泉又使水的濃度産生化學變化，加之陽光反射強弱等因素，使湖水的顔色也産生了微妙的變化。其中色彩最富變化、宛如上帝遺落人間的調色盤，散布在檜原湖與秋元湖山林間的數十個湖沼，總稱為五色沼。

到達豬苗代駅已是中午12點半，這一站最知名的景點是日本排名第 4 大的豬苗代湖。但我算算時間，豬苗代湖與五色沼兩者，我們只能選擇其一游覽。於是決定在豬苗代駅前搭乘會津巴士往裡磐梯高原出發，約23分鐘後在五色沼入口站下車。

四月天，雖然氣候較往常溫暖許多，但裡磐梯高原的積雪未融，仍然是只有我倆在山裡面走。這條五色沼自然探勝路為全長約3.6km 的游步道，整條路都還算很平坦，沿途走來輕松，大約是1個半小時的路程可欣賞 ：毗沙門沼－赤沼－深泥沼－弁天沼－瑠璃沼－青沼－柳沼。


毗沙門沼最靠近入口，是五色沼中最大最深的，也是惟一有供小船游樂設施的湖沼，背景可看到的是磐梯山火山口的正面。


赤沼為五色沼中最小的，因沼的周圍呈赤紅色而得名，其實沼水是綠色的，其形成原因是水中的硫酸與鐵質產生化學變化。


深泥沼（みどろ沼）是最不可思議的沼，由兩種顏色的水質混合，而中間赤色是含鐵的泥土酸化的結果，再加上池沼內的水生植物也產生微妙變化，組合成令人驚艷的色彩


弁天沼是第二大的沼，因沼中含有亜硫酸的地下水湧出，又有琉璃沼、青沼的注入，所以沼水的顏色較富變化。在弁天沼的西側有一個展望台，天氣好時可欣賞遠山（簗部山、西吾妻山）的湖面倒影


瑠璃沼（るり沼）的水脈非常特殊，是含有強酸性的地下湧泉，此地下水脈來自磐梯山中腹之銅沼的湧水與溫泉的混合


青沼的顏色正如其名，非常的鮮艷美麗，其水質與瑠璃沼相同，據說100年的蘊藏後，就會變成瑠璃沼的顏色

柳沼是最後一個沼，水源與其他五色沼都無關，呈非常弱酸性，所以和一般的湖水沒什麼兩樣。柳沼之後就是五色沼自然探勝路的出口處，會津巴士的磐梯高原站也就在那裡，可由此搭車回豬苗代駅。在公路旁的檜原湖，是裡磐梯高原300湖群的最大湖，游覽船碼頭就在巴士旁，你也可以乘坐游覽船欣賞湖面上大小50多個島嶼，不過冬季湖面會結冰，游覽船是休運的。

nice place to go

真得很美很像九寨溝的景色