轉貼- 美國貝爾公司研製改進型OH-58D技術驗證機

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1^# 大中小發表於 2010-10-25 18:51 只看該作者

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轉貼- 美國貝爾公司研製改進型OH-58D技術驗證機

美國廠商正研製1架技術驗證機，用於證明OH-58D戰蒐直升機能以切實可行的辦法大幅提升能力，以滿足陸軍需求的性能水準。

英國《飛行國際(Flight International)》2010年10月11日報導，美國貝爾直升機公司(Bell Helicopter)正在研製1架技術驗證機，用於證明OH-58D奇歐瓦戰士(Kiowa Warrior)戰蒐直升機能以切實可行的辦法大幅提升能力，以滿足陸軍需求的性能水準。
貝爾公司的Xworx先進項目小組對206B1型噴射游騎兵(Jet Ranger)進行大幅修改，該機將改為OH-58D構型。

貝爾公司將為其裝備新的發動機，漢威公司(Honeywell)的HTS900-2，其功率比現有發動機提高50%，達到975shp(軸馬力)。HTS900-2原本是為ARH-70武裝偵察直升機(ARH, Armed Reconnaissance Helicopter)設計的發動機，但該型號後來被終止。

貝爾Xworx小組希望以該機向陸軍證明OH-58D可以升級滿足陸軍未來的潛在需求：在攝氏35度時無地效懸翔高度達到6000ft(1829m)。

貝爾公司負責軍機的執行長邁克‧米爾(Michael Miller)承認這個目標非常難實現。但貝爾公司希望證明，OH-58D能以升級滿足陸軍的目前對性能更好的偵察直升機的迫切需求。

Xworx小組在驗證機中還使用407型的傳動系統和427型的尾旋翼，並為HTS900-2發動機設計1具非常大的整流罩。

據傳，目前該驗證機的機艙即將完成，但發動機、動力系統和座艙系統還沒進行整合。該機將參與多項可能的未來陸軍合約的競標。

陸軍目前還在考慮替代OH-58D的武裝航空偵察器(AAS, Armed Aerial Scout)直升機的選擇方案，對備選方案的分析將於2011年4月完成。

奇歐瓦戰士目前在阿富汗和伊拉克戰場仍有很大需求，但也因此顯示出該機的限制。OH-58D於1980年代早期作為臨時性的偵察直升機服役，但原定於取代該機型的2個型號RAH-66和ARH-70專案最後都失敗了。

在此同時，歐洲航空防衛暨太空北美公司(EADS North America)已聯合洛克希德‧馬丁公司(Lockheed Martin)，向陸軍提出以EC145研製的AS645偵察直升機方案。波音公司(Boeing)也推出AH-6S小鳥(Little Bird)。塞考斯基公司(Sikorsky)則提出的是X2高速複合式直升機。

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