史崔克装甲车（Stryker vehicle）为
美军21世纪战场设计之新式八轮装甲车，以美国国会
荣誉勋章的两位获奖士兵一等兵（Stuart S. Stryker）和四等兵（Robert F. Stryker）名字命名。由
通用子公司通用陆地系统GDLS（General Dynamics Land Systems）设计生产，目前预定生产2400辆以上
| 类型 | 装甲运兵车 |
| 原产国 | 美国 |
| 服役记录 |
| 服役期间 | 1999至今 |
| 使用国 |  美国 |
| 参与战役 | 伊拉克战争 |
| 生产历史 |
| 研发者 | 通用陆地系统 |
| 生产商 | 通用陆地系统 |
| 生产日期 | 1999 |
| 基本规格 |
| 总重量 | 16.47 吨(未加炮) |
| 全长 | 6.95 m |
| 宽度 | 2.72 m |
| 全高 | 2.64 m |
| 操作人数 | 2车员+9步兵
（炮车版为2车员+1炮手） |
|
| 装甲厚度、类型 | 14.5 mm，防弹钢板 |
| 主要武器 | 12.7mm机枪
(炮车版为105mm炮) |
| 次要武器 | 7.62mm机枪、40mm榴弹发射机 |
| 发动机 | 柴油引擎 |
| 输出功率 | 350 hp |
| 悬挂系统 | 8轮独立悬吊 |
| 最大行动距离 | 500 km |
| 最高速度 | 100 km/h
越野 60 km/h
渡河 10 km/h |
为配合
美国陆军转型计划的分析报告显示，配合世界各地各种强度不同的局部武装冲突，是美
陆军未来主要作战行动，需要快速介入、快速抵达、快速展开却又高度
资讯科技化的地面轻装甲部队，于是
史崔克战斗旅（SBCT:Stryker Brigade Combat Team） 的构想应运而生。
概念中该旅级单位能够以多架
C-130运输机完全空运投射到前线，全旅以悍马车和史崔克为移动载具，直接开下飞机后就能作原野战或城市战，目的在冲突扩大前期就予以介入和压制敌军士气，同时进行第一线战场评估以供后方统帅做下一步决策。若评估结果战争可能扩大必要投入后续重型兵力，此时史崔克战斗旅能够抢先占领固守一些战术要点等待后续较慢的重型兵力抵达。
所有车辆必须完全资讯化，美国防部并提出“以资讯和机动代替装甲”的口号
[1]和军事卫星及空中武力做即时电脑连结交换资讯，掌握敌军主力动态，必要时能直接用车上电脑系统协调
空袭和炮击，期望以此
资讯战方式使车辆本身不需搭载重武装和重装甲，获得更高机动性和空运力。
史崔克最大特点与创新在于几乎所有的延伸车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来，改装可以在战场前线上完成，因此提供了极大的运用弹性。若有某一型车战损不必再等待从后方运补，可以抽调另一台较不重要的车型改装。
