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注意:廣深城際列車時刻表 (2008年12月21日起實行) 已不對

注意:廣深城際列車時刻表 (2008年12月21日起實行) 已不對

廣深城際列車時刻表 (2008年12月21日起實行)

[url]http://forum.timway.com/f/viewthread.php?tid=231100&page=1&fromuid=123841#pid5778455[/url]

到網站:http://www.gsrc.com/gsyw.aspx?YX_ID=2

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Requested URL: /gsyw.aspx

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全新廣深城際列車時刻表

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班次由 3 組變 4 組

D7014

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http://www.gsrc.com:8080/gstl/gsyw.aspx?YX_ID=2

以上的網址,我猜是臨時!

gsrc.com 後的:8080

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【轉貼】深圳多趟始發列車今起調整“和諧號”加密班次

http://61.144.227.8:81/gate/big5 ... 20090401_947433.htm

3月31日,旅客在廣州火車站售票大廳購票。大廳電子螢幕提醒旅客 4 月 1 日後,按照新列車運行圖的時刻乘車。

  深圳多趟始發列車今起調整

  廣深線“和諧號”動車組也將加密班次

  深圳新聞網 4 月 1 日訊  今天零時起,全國鐵路統一調整列車運行圖,深圳 6 月將首次開行“Z”字頭直達列車,往來武漢中途不停。據筆者昨天從深圳火車站了解到,該站多趟始發長途列車 4 月起進行變更車次、提高等級、調整時刻等多種調整,廣深線“和諧號”動車組也將加密班次,服務市民便捷出行,助推穗深莞“一小時經濟圈”建設。

  深圳至武昌縮至 11 小時 27 分

  據介紹,深圳將開行往來武昌站的 Z24/23 次直達列車,這將是深圳地區首次開行“Z”字頭列車,“Z” 在說明車次時讀“直”。此類列車最大特點就是中途不停站,直達終點站。Z24 次深圳站始發時間為晚上 6 點 35 分,到達武昌站時間為第二天早上 6 點 02 分,全程耗時 11 小時 27 分。Z23 次武昌站始發時間為晚上 7 點 49 分,到達深圳站的時間為第二天早上 7 點 21 分。

  鐵路部門透露,首趟 “Z” 字頭直達列車具體開行日期將另行公佈,預計 6 月底前開行,屆時該車將行走京廣線。值得關注的是,此前長三角地區開行的“Z”字頭列車車票提前 20 天發售,部分城市還可買到回程票。

  廣深城際列車每天最多 120 對

  4 月 1 日起,廣深線“和諧號”動車組每天最多開行120對,平均開行間隔為 8 分鐘,最短間隔 5 分鐘開行 1 趟。深圳火車站每天首班車開行時間為 6 時 20 分,末班車為 22 時 50 分。

  所有“和諧號”動車組車次將從原來的3個數字變為 4 個數字。如 D777 次將改為 D7077 次,開行時間保持“逢 5 逢 10”,以便市民安排乘車,如 D7096 次 19 時 35 分發車、D7022 次 17 時 50 分發車。此舉是為了避免車次重復,通過列車車次號拉大區段,4 月 1 日起全國各地的動車組車次均變為五位。

  從 4 月起,“和諧號”動車組還將增加東莞、樟木頭、石龍等中途站的停靠頻次,全面推行“快通卡”(儲值卡)、“廣深鐵路牡丹金融IC卡”,市民無需購票可直接進站上車,進一步體現廣深城際鐵路“公交化”運行特點,助推穗深莞“一小時經濟圈”建設。

  多趟長途列車調整需留意

  從 4 月 1 日起,深圳站始發和終到的 4 對長途列車由原來的管內列車(即廣鐵集團管內普通列車)提升等級為快速列車,車次也有所變化,具體為:原深圳至岳陽的 N554/553 次改為 K9004/9003 次;原深圳至長沙的 N558/557次改為 K9018/9017 次;原深圳至常德的 N594/593 次改為 K9076/9075 次;原深圳至汕頭的 N632 /631 次改為 K9118/9117 次。而原深圳至韶關的 T832/831 次改為 T8332/8331 次,列車等級不變,仍為特快列車。

  從 4 月 1 日起,深圳站始發和終到的 4 對長途車時刻有變化,具體為:武昌至深圳的 T67 次,到達深圳站的時間由原來的 7 時 30 分到改為7 時 27 分到;長沙至深圳的原 N557次(新車次為 K9017次),到達深圳站的時間由原來的 8 時 44 分到改為 8 時 29 分到;深圳至武昌的 T176次,在深圳站始發的時間由原來的 19 時 48 分改為 19 時 50 分開;深圳至瀋陽北的 T186次,在深圳站始發的時間由原來的 20 時 43 分改為 20 時 18 分開。

  鐵路部門提醒,此次全國鐵路調圖後,A 和 N 兩個字母,4月1日後會在列車時刻表上消失。其中 A 是臨客的一種,N則是管內快速的意思,今後臨時增開的列車都統一以“L”開頭。近期有關措施可能還將進行微調,市民出行應留意鐵路部門公佈的資訊。

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由五月一日起,廣深線火車全面公交化,基本上都停三個大站(樟木頭
、東莞、石龍),咁有無列車時間表在手都無所謂啦!


http://www.ht1881.com/pages/htNews/newsDetail_ht269393.htm




引用:
な深线“五一”调图
[2009-04-29] 信息时报何剑辉 廖志成

な撰[将5月1日零时起对な深线调整列|`行图。な深第Ⅰ、Ⅱ线`行的CRH1V|组列|将按“站站停”的公交化新模式`行。

调图后な州皉亄`圳V除开行2对直}V|组列|外,其余V|组列|在石、眵臐B樟木`站均办理客`U。
日日做到無停手,總有收獲的時候!!!


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