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城 巴機場巴士 報 站 系 統 資 訊 欠 準(其餘普通巴士更加冇報站器)

城 巴機場巴士 報 站 系 統 資 訊 欠 準(其餘普通巴士更加冇報站器)

抵 港 旅 客 乘 搭 機 場 巴 士 出 市 區 時 , 一 般 會 依 賴 車 上 報 站 系 統 確 定 下 車 位 置 。 早 前 有 旅 客 乘 搭 城 巴 機 場 巴 士 , 上 車 後 始 獲 悉 報 站 系 統 資 料 有 誤 , 需 其 他 乘 客 提 醒 才 順 利 下 車 , 他 盼 巴 士 公 司 確 保 報 站 系 統 資 訊 無 誤 。
旅 客 黃 先 生 向 本 報 反 映 , 早 前 乘 航 機 抵 港 後 , 在 赤  角 機 場 乘 搭 城 巴 機 場 巴 士 A21 號 線 前 往 尖 沙 嘴 中 間 道 , 事 前 已 在 城 巴 網 頁 查 閱 資 料 , 得 悉 需 在 第 14 個 分 站 下 車 。
由 於 他 認 為 自 己 做 足 準 備 , 加 上 車 廂 內 有 報 站 系 統 提 醒 乘 客 下 一 站 資 料 , 遂 一 直 盯 緊 報 站 牌 , 卻 遲 遲 未 打 出 中 間 道 字 樣 , 向 其 他 同 車 乘 客 查 詢 , 獲 悉 巴 士 報 站 系 統 顯 示 的 資 料 並 不 準 確 , 黃 先 生 心 亂 如 麻 之 際 , 幸 得 其 他 乘 客 協 助 , 始 準 確 地 在 中 間 道 下 車 。  


準 確 資 訊 對 乘 客 重 要

黃 先 生 指 出 , 準 確 報 告 巴 士 站 資 訊 , 對 國 際 旅 客 來 說 相 當 重 要 , 若 系 統 未 有 提 供 正 確 訊 息 , 乘 客 又 未 必 能 看 到 車 窗 外 的 巴 士 站 名 , 遇 上 車 長 不 諳 外 語 或 普 通 話 , 乘 客 便 無 法 在 正 確 地 點 下 車 。 他 認 為 巴 士 公 司 應 確 保 報 站 系 統 準 確 性 , 並 提 升 車 長 的 外 語 能 力 。
城 巴 發 言 人 回 覆 , 現 時 所 有 城 巴 機 場 快 線 巴 士 上 設 有 自 動 報 站 系 統 , 系 統 會 依 據 巴 士 行 車 里 數 , 提 供 廣 東 話 、 普 通 話 及 英 語 自 動 報 站 功 能 , 而 下 一 個 巴 士 站 的 中 英 文 名 會 同 時 在 車 廂 內 顯 示 屏 上 顯 示 , 若 車 長 發 現 報 站 系 統 訊 息 有 誤 , 可 透 過 人 手 更 正 。 該 公 司 接 獲 投 訴 後 , 會 留 意 系 統 操 作 , 盡 力 為 乘 客 提 供 準 確 訊 息 。 另 外 , 該 公 司 定 期 舉 辦 車 長 培 訓 課 程 ,  授 車 長 服 務 技 巧 外 , 也 鼓 勵 車 長 主 動 學 習 外 語 。 檔 案 編 號 ﹕ 1035056

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我都覺得城巴在這方面做不足。我住在新界,比較少坐城巴,每當到港島,遇上要搭城巴,發覺車上無報站系統,又找不到路線資料,如不能望出車外,有時都怕落錯車。

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回復 #2 busman 的帖子

我 post 呢個文,主要都是點解城巴肯裝報站器向機場快線,而普通巴士又唔肯裝,係咪大細超呢?


我就搭過海車多,通常我都會揀九巴時段搭。

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九巴有d都唔開或且有d過左站都唔報嫁

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回復 #4 23456 的帖子

我都知,呢d係過度期,過左站都唔報,我會反映比九巴聽架,抄低車牌,時間,而家好過以前好多啦,因為d九巴司機熟左個系統。

但如果連安裝都唔做,就即是城巴,新巴跟本冇意提供報站。

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九巴果D都唔準la, d司機成日都唔記得o禁

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