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二戰日本帝國主義海軍最后的瘋狂-大和級武藏號戰列艦

二戰日本帝國主義海軍最后的瘋狂-大和級武藏號戰列艦

武藏號(MUSASHI)戰列艦是日本大和級戰列艦的二號艦。武藏是日本古國名,即日本東海道的武藏國。于1938年3月29日開工,1940年11月1日下水,1942年8月5日竣工。性能數据与“大和”號相同。
     1943年2月11日,“武藏”號曾接替入塢修理的姊妹艦“大和”號成為聯合艦隊旗艦。 1944年6月,“大和”號、“武藏”號所在的第2艦隊編入第1机動艦隊,為航空母艦提供掩護,參加馬里亞納海戰。1944年10月,由栗田健男海軍中將率領包括武藏號在內的第2艦隊參加萊特灣海戰,企圖攻擊位于萊特灣的盟軍登陸艦隊。1944年10月24日進入菲律賓錫布延海,10時30分遭到美軍航空母艦飛机攻擊。“武藏”號成為美軍飛机主要攻擊目標之一,三輪空襲過后,“武藏”號開始向左傾斜,脫离編隊。15時孤立的“武藏”號成為空襲的重點。“武藏”號總共被19條魚雷和17顆航空炸彈擊中。于19時35分傾覆沉沒,沉沒水域位于北緯13度7分,東經122度32分。

[ 本帖最後由 foxtrol 於 2006-11-29 01:05 PM 編輯 ]
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thx for sharing

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thx very much !

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nh

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短命种!!!!!!!!!

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good pics, thx a lot!

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引用:
原帖由 foxtrol 於 2006-11-29 12:55 PM 發表
武藏號(MUSASHI)戰列艦是日本大和級戰列艦的二號艦。武藏是日本古國名,即日本東海道的武藏國。于1938年3月29日開工,1940年11月1日下水,1942年8月5日竣工。性能數据与“大和”號相同。
     1943年2月11日,“ ...
THANKS FOR THE INFO

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Poor ship!!!!!!!!!!

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好圖.
thanks.

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日本當時的軍事實力如此強勁

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武藏號(MUSASHI)戰列艦

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Interesting! Thanks for sharing!

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可惜大和武藏2船的所有有關資料都給日人消毀了,現存有關此船的設計特點及性能大部份都只是親歷者的口頭資料......無法了解此二船在當時先進的地方.
另外,此一大和型戰艦尚有第三隻,但改建成空母,名為信濃shinano...好似是1944年在內海給美國潛水艇用魚雷擊沈.....

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武藏號好似有5、6万噸位的巨獸戰艦波

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引用:
原帖由 ricedog 於 2007-1-4 20:23 發表
此一大和型戰艦尚有第三隻,但改建成空母,名為信濃shinano...好似是1944年在內海給美國潛水艇用魚雷擊沈.....
信濃號當日由東京駛往吳港, 由三艘驅逐艦(磯風, 雪風同濱風號)護航, 途被美軍射水魚號潛艇發現並將信濃號擊沉, 沉沒時間為1944年11月29日上午10:55分

失蹤者1435人
生存者1080人

[ 本帖最後由 鐵血將軍巴頓 於 2007-1-7 01:32 PM 編輯 ]

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引用:
原帖由 鐵血將軍巴頓 於 2007-1-7 01:31 PM 發表

信濃號當日由東京駛往吳港, 由三艘驅逐艦(磯風, 雪風同濱風號)護航, 途被美軍射水魚號潛艇發現並將信濃號擊沉, 沉沒時間為1944年11月29日上午10:55分

失蹤者1435人
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该舰原本是“大和”级超级战列舰的第3艘,1940年5月动工:但在横须贺造船厂施工过程中,因中途岛战役航母损失惨重而半路改建成航空母舰。1944年11月9日完工。
     “信浓”号是第二次世界大战中吨位最大的航空母舰,也是日本海军中最倒霉的一艘航母了,日本人花了4年半时间来建造它,可在第一班出航不到20个小时内即被击沉,毫无建树,而且信浓也仅仅就是庞大而已,(排水量达到68059吨,却只搭载38架“烈风”式战斗机、18架“流星”式攻击机、9架“彩云”式侦察机。合计65架;而后又改为20架战斗机、27架俯冲轰炸机,合计47架。).载机量还远远不如赤城(排水量34364吨,舰载机91架(96式战斗机16架、96式攻击机51架、96式俯冲轰炸机24架),),加贺(排水量33693吨,可搭载60架飞机),苍龙,飞龙(排水量20165吨,可搭裁飞机72架),“翔鹤”级(排水量29800吨,可搭载飞机84架)等型比它轻得多的航母.
      “信浓”号水线长256米、宽36.3米。航速27节,150000马力,续航力10000海里(18节时),官兵2400人。该舰原计划在1944年12月完工。但因1944年横须贺船厂接到太多的军舰修复工程,致使其建造工作中断了3个月之久。日本军方又不断施加压力,希望“信浓”号能在10月中旬投人战斗。造船厂不得不日夜赶工并简化建造流程,终于在1944年11月19日勉强交船。这时,东京已经处于美国陆军第20航空队B-29战略轰炸机的威胁之下,于是海军决定将“信浓”号转移到濑户内海的吴港海军造船厂完成细部舾装等收尾工作。11月28日,“信浓”号起航,在濑户内海进行它的处女航行,随船官兵和造船厂工人总计1900人。不料在28日夜21时左右,“信浓”号被美军潜艇“射水鱼”号发现,29日凌晨遭攻击并被4条鱼雷命中。虽然在设计上“信浓”号可以承受20条以上鱼雷的攻击,但由于抽水泵尚未安装,水密隔舱的工程也未完成,加上舰上人员未经训练,“信浓”号在中雷2个半小时后,因锅炉进水而导致全舰动力尽失,5个小时后倾覆沉没。
      对了,二战是时日本在大和级之后还在计划发展一型名为"武纪"级的战列舰,计划搭载510mm口径的巨炮,只是最后已无力再支撑下去而未获成功,有没有朋友有它的相关资料的?欢迎讨论.

[ 本帖最後由 foxtrol 於 2007-1-7 04:40 PM 編輯 ]


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引用:
原帖由 qindao 於 2007-1-7 04:13 AM 發表
武藏號好似有5、6万噸位的巨獸戰艦波
小小補充,
基準排水量64000噸
滿載排水量72809噸

大和,武藏,信濃三隻都一樣....聽講話好似仲有第四隻叫紀伊但好似無建造到...???

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大舰巨炮时代的颠峰之做∼可惜最后还是败给了航空母舰,证明了大舰巨炮时代的正式谢幕∼

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始終船越來越大,目標亦變大,空母而家亦要成群船,潛艦團團圍住護航,我估下一次變化可能會輪到潛艦....其火力,機動性及隠蔽能力足以令它在海戰中看高一線.....

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引用:
原帖由 ahui123 於 2007-1-11 06:15 PM 發表
Good to hear that JP were spending their resources into such a stupid and overtime welfare by then.
平心而論,日本當時行為不是stupid,世界上所有軍事大國在30年代都仍競逐巨艦,如非華盛頓會議限制列強擁有戰列艦的比例,恐怕二戰在太平洋也會出現如日德蘭戰役出現,空母是當時新艦種,其作戰成效最初很受懷疑的,
事實上,美國直至1944年也不停開發更大的戰列艦,
比45000噸愛荷華級更大的蒙大拿級戰列艦不也是和日本計劃中的紀伊級類似嗎??
只不過原子彈的出現令計劃停了罷....

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或者, 當時日本 "stupid" 的地方不是在於建造大艦, 而是用了不當的方法去使這些巨艦更早滅亡...

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