天路列車明首發 10年擴建三支線
持回鄉卡青藏任縱橫
30/06/2006
全長一千一百一十公里、連接青海格爾木至西藏拉薩的一段青藏鐵路將在明日通車，三班分別從北京、成都及西寧開出的列車將直奔青藏高原。鐵道部青藏辦常務副主任朱振升昨日指出，香港遊客只要持有回鄉卡便可坐上青藏鐵路列車，而台灣、外國人仍須先申請「入藏紙」，才能購買車票。
明日三列分別由北京西站、成都站及西寧站開出的列車，將會開上青藏鐵路，成為首發的旅客列車。在青藏鐵路新建路段起點、青海省格爾木市明日將會舉行通車儀式，國家級領導人可能會出席，並登上專列前往拉薩，視察新建成的青藏鐵路。
每日對開三班車
內地旅客前往西藏，一直沒有特別限制，在二○○二年前，包括港、澳、台及外國的旅客，必須持有俗稱「入藏紙」的入藏旅遊批准函才能到西藏旅遊。朱振升昨日在北京舉行的記者會上指出，青藏鐵路建成後，進入西藏的政策沒有改變，港澳旅客只需持有回鄉卡便能購票乘車，而台灣及外國旅客，則仍須持有「入藏紙」才能購票。
朱振升又指出，青藏鐵路通車後，每日有三對列車、共二千七百人進出西藏，人流交往增加，對外界了解藏文化和藏文化向外傳播都是有利的。由於藏獨活動仍然存在，朱振升稱，當局已有措施，加強青藏鐵路的保安，保證旅客的安全。
為保護高原脆弱的環境，朱振升說，鐵路通車後將特別注重環保工作。所有列車的污水都集中在格爾木處理，固體垃圾也集中消毒、密封，列車的車窗密封，旅客不可能將垃圾扔到窗外。鐵路沿線車站多以電、太陽能等清潔能源為主。
車廂密封供氧氣
至於青藏列車是否禁煙的問題，朱振升表示將按運輸部門有關規定處理。在試車期間，當列車通過海拔三千米、青海省哈爾蓋車站，車廂將會密封開始供氧，同時開始禁煙。車務員強調，由於車廂氧氣濃度高，遇明火容易產生火災甚至爆炸，故禁止旅客吸煙。
青藏鐵路連接青海西寧及西藏拉薩，而西寧至格爾木一段鐵路，早在一九八四年通車。當局將鐵路延伸至拉薩後，將建設西藏本地鐵路系統，自治區官員指出，當局將在十年內斥資數百億元人民幣，建設三條支線連接拉薩、林芝、日喀則及亞東，三條支線完成後將呈Ｙ字，總長度超過二千公里。
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林芝機場月底開通利發展
2006 年 07 月 07 日 -- 澳門日報
西藏林芝行署副專員周金城接受訪問時表示，靑藏鐵路開通有助林芝的旅遊業發展，同時亦有利於國家規劃的大香格里拉旅遊線。此外，林芝機場準備就緖於月底正式開通。
周金城表示，林芝氣候環境好，與雲南、四川等地區相近，資源條件豐富，自然景區多，為發展旅遊業提供了一定的條件。靑藏鐵路開通後，估計進入西藏的旅客會大幅上升，由拉薩到林芝的鐵路亦在規劃中，基本項目已確認，並於二○○八年動工，總投資約二百多億元，料為林芝帶來可觀的旅客數量，促進當地旅遊業的發展。
周金城透露，林芝機場將於月底開通，暫定一星期兩班成都至林芝的航班，估計約有十二萬客量；機場開通後或會增加各地班機，屆時，客運量可高達廿五至卅萬。種種利好因素下，旅遊業將為林芝社會經濟發展帶來莫大幫助。他補充說，國家在二○○四年提出了規劃大香格里拉風景線，將雲南、四川以及西藏的四個區域連接起來，在沿途構成一度遊覽旅遊線，該項目已於去年正式開始，同時做好規劃滇藏公路，希望可以將雲南、林芝、西藏串連起來，令當地旅遊業更加發達。
西藏江南林芝
2006 年 07 月 12 日 -- 澳門日報
林芝位於西藏的東南部，由於海拔平均只有三千一百米，氧氣含量較拉薩及西藏其他地區為多，所以又稱為西藏的“江南”。
以濕潤氣候為主的林芝暫時仍未開放予外國及臺灣旅客，能去到這個高原“江南”的只有內地和港澳居民，足以顯示其特別性。不過，林芝現時正在興建機場，相信有意在旅遊業方面大展拳腳。加上鐵路有意從拉薩向西藏鄰近地方擴展，將鐵路輻射到周邊地區，林芝的旅遊業在不久將來相信會成為遊西藏的一個附帶熱點。
林芝有山有水，氣候良好，已發展的旅遊區是巴松措湖。湖水是由雪山溶雪化成的水積成，故湖面呈現一片藍綠色，一望無際。另外喇嘛嶺寺、世界柏樹王亦是當地地標式的旅遊熱點。
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本帖最後由 par3 於 2006-8-26 05:34 PM 編輯 ]
