希特拉在發動二戰初期能得到迅速發展,主要原因可分為軍事和政治兩方面的成功.在軍事上而言,當時的德國採用了全新的戰術,令它的主要對手的英法兩個大泡和一接戰就即場打柴.

政治上德國一早拉攏大鼻佬結盟,把一半的波蘭雙手奉上給史太林,於是可以在無東顧之憂的情況下,使出全力攻打西方各國.另外再加上英法二國根本是各懷鬼胎,但求自身可以脫離戰爭,所以才有出賣捷克,和後來英國人開始執行 "發電機計劃",即是鄧苟克撤退時,根本沒有通知仍在並肩作戰的法國佬.

二戰時期的德國人和日本仔在開始時都是有頭威冇尾陣,意大利就唔好講,因為佢地從來冇做過一齣好戲.而德日之所以在最後都要慘敗收場,都係因為銀紙唔夠人地多既原因,即如今日既奧巴馬唔敢再扮代表做亞一打利比亞一樣,因為冇錢就冇得做大佬,同出面 d 古惑人世界差唔多.

德國人在二戰末期,無論係經濟上軍事上都以經係伯父老婆 ------- 百冇.當中用作推動戰爭的主要原料 ------- 燃油,就更係慘情過我阿 jj 個荷包,正式係一窮二白買小見小個隻.因此在德國大部份地區同佔領區內,除左用黎打仗既作戰車之外,其餘所有車輛都唔准用電油或者油渣,而改用 "木氣" 作為代替燃料.

木氣 Wood Gas 係木材燃燒時排出的可燃氣體,把它收集再加工處理,就可以代替電油或者油渣,在一般的活塞式內燃機內使用.

下面係柏林街頭上的一架使用木氣推動的汽車.

木氣

木氣生產及使用過程 :

左面打棟果碌係一隻圓形鐵桶,放入木材後點火.木材燒既時候會釋出可燃既木氣,由右上方既氣喉通去右下方既一個沉澱缸,初步隔除雜質就通去上面一隻散熱器度,當木氣遇冷後就會變為液體再轉去最右下角既一個過濾器再次隔除雜質.然後就經喉管同化油器送入氣缸燃燒工作.咁就可以推郁架呠呠勒.

引用:

原帖由 dealerboy 於 2011-4-1 19:25 發表
木氣

木氣同木咀冇關係,唔好點錯相至好.

湯唯果套色戒都有提過,舊上海都有木氣燃料車!

引用:

原帖由 kenbondwong 於 2011-4-2 02:04 發表
湯唯果套色戒都有提過,舊上海都有木氣燃料車!

係咩?我睇果套戲都只係集中睇佢同亞偉仔點 do 野,所以冇乜點留意到播.







講開又講,個套戲正一大話西遊,難得重可以人人叫好.最簡單不過就如臨喇屎果陣,王力宏一眾俾人拉去打靶,佢地之前已經俾日本仔請左入去憲兵部飲沙茄食壽司,得到行刑前佢地重可以個個官仔骨骨,阿王生件白恤衫既衫領都重係白雪雪立立令,唔好話有血跡勒,連汗跡都冇有見到,個昂九導演可能以為日治時期日本憲兵部即係告羅士打大酒店,入去好食好住重有 free laundry 定勒！

講番木氣先.

當時駐守丹麥既德國第 233 裝甲師都面臨燃料短缺既問題,佢地有 d 一仔二仔坦克,幾架 251/1 半履裝甲運事車,同埋 251/10 半履裝甲反坦車,都係改裝做木氣推動.

木氣一仔 :




車尾打棟成碌神主牌咁既就係木氣發生器,即係燒柴缸,左右兩邊打橫各三碌既就係用用黎隔除木氣雜質既飛路打同沉澱缸.


[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-4-2 08:41 編輯 ]

木氣二仔.呢張相冇說明文字,不過我睇佢上便班大哥好可能唔係德國 Huns ,戴鋼盔個位亞哥一身美式軍服打扮,最左面果位亞腥就拎住支英國佬既史登沖鋒槍.









[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-4-2 09:28 編輯 ]

251/1 半履裝甲車.

251/10 冇有真圖,睇模型算啦!

又一架二仔.

一缸柴可以燒幾耐 行得幾公里

連老虎都要用木氣呀!

引用:

原帖由 dealerboy 於 2011-4-2 08:53 發表
一缸柴可以燒幾耐 行得幾公里

好難講,要睇你係幾大隻缸同俾咩野車用,岩冇?

不過據聞 Wiki 話木氣既效能比電油重要高成半咁多,大約用 1,000kg 既木頭可以代替 365 升既電油咁話.

但係我睇其他資料就話木氣同電油比就少左 20% ,話一架 5 噸貨車用 100kg 木頭可以行 100km .都唔知邊個岩勒.

是的! 戰爭年代, 真的甚麼都有可能出現.
不知道樓主有沒有德國在人造汽油這方面的發展的資料. 因為我知道, 為了應付汽油短缺, 德國人就利用煤來開發人造汽油.
如果有, 請分享一下.

引用:

原帖由 Go+go+go~! 於 2011-4-3 18:24 發表
是的! 戰爭年代, 真的甚麼都有可能出現.
不知道樓主有沒有德國在人造汽油這方面的發展的資料. 因為我知道, 為了應付汽油短缺, 德國人就利用煤來開發人造汽油.
如果有, 請分享一下.

我試找找看.

引用:

原帖由 Go+go+go~! 於 2011-4-3 18:24 發表
是的! 戰爭年代, 真的甚麼都有可能出現.
不知道樓主有沒有德國在人造汽油這方面的發展的資料. 因為我知道, 為了應付汽油短缺, 德國人就利用煤來開發人造汽油.
如果有, 請分享一下.

上 Wiki 看了一下,原來德國人在 1913 年就已經利用由煤提煉成成汽油,而在二戰時期,德國大部份的戰爭燃油都是利用這種方法生產,當中還有其他副產品,如合成橡膠和其他化工原料.德國人在他們佔領下的波蘭建做了多家生產這些合成汽油工廠,下面就是位於波蘭 Pölitz 的一家工廠.



詳情請參考 :
http://en.wikipedia.org/wiki/Synthetic_fuel#History

[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-4-3 20:57 編輯 ]

引用:

原帖由 jj2jr 於 2011-4-3 12:54 發表


上 Wiki 看了一下,原來德國人在 1913 年就已經利用由煤提煉成成汽油,而在二戰時期,德國大部份的戰爭燃油都是利用這種方法生產,當中還有其他副產品,如合成橡膠和其他化工原料.德國人在他們佔領下的波蘭建做了多家 ...

看相片, 不知道的還以為是一處更樓.
原來是人造汽油工廠.
建成這個樣子, 不知道是不是為了避免敵人發現.

引用:

原帖由 Go+go+go~! 於 2011-4-6 00:02 發表


看相片, 不知道的還以為是一處更樓.
原來是人造汽油工廠.
建成這個樣子, 不知道是不是為了避免敵人發現.

照片來自 wiki ,說那是位於波蘭 Pölitz 的合成汽油工廠的 ruin ,我想可能是在二戰時被盟軍飛機轟炸而變成殘垣敗瓦.

真的很佩服德國人的科技水平啊

烧多少木才能出气？浪费森林资源，难怪会战败

引用:

原帖由 sy58250321 於 2011-4-24 23:26 發表
烧多少木才能出气？浪费森林资源，难怪会战败

首先要搞清楚一點 : 德國在二戰中並不是因為浪费森林资源而戰敗,而是因為差不多戰敗才去開發森林资源.

在國將破家將亡前夕還去計較會浪費什麼,本末倒置的思維.

这个和大陆解放初期，极度缺乏石油和石油制成品（汽油）是何等的相似

引用:

原帖由 rowieddy 於 2011-4-27 06:18 發表
这个和大陆解放初期，极度缺乏石油和石油制成品（汽油）是何等的相似

是的, 大陸解放初期, 由於缺乏汽油和油渣, 當時就曾使用一款抗戰時用過的燒柴炭的汽車. 而有一段時期, 四川的拖拉機, 甚至是在車頂有一個裝滿天然氣的大型膠布包, 都是為了應付石油燃料不足的權宜辦法.