一戰之後西方國家陸地軍工普遍仍存在以大為優的思想,認為在陸地戰場上擁有流動的強大和密集火力平台,就可以橫掃一切無堅不摧.因此就催生了大型的多炮塔坦克,結果就好似把一隻戰艦裝上履帶放到陸地上一樣,在當時的戰術眼光看來實在是美妙無比.於是就出現了英國佬在 1926 年率先跑出的 "威格士 A1E1 獨立型 / Vickers A1E1 Independent" 5 炮塔坦克.


A1E1 坦克主炮塔有一門 3 磅炮 (47mm) ,另加 4 個各裝有一支 .303 (7.7mm) 機槍的炮塔.

其實當時西方列強打完一戰之後,無論勝敗雙方都是只得半條人命,因為打仗要燒銀紙,當然這並不包括美國佬在內,因為美國佬是美洲人不是西方人,反而美國佬是一戰的大贏家,人死得最少而錢就執得最多.不過正如毛主席話事齋 ------- 不要褲子都一定要原子!因為冇左條褲至多打出個咕姑失禮少少,而冇原子就 PK 勒,因為分分鐘會國破家亡!因此英佬雖然重差美國佬銀紙,但係都要不斷磨刀鑄劍整件 A1E1 出黎.而大鼻佬先生有見及此,亦都死人都唔執輸,响 1933 年都拎件 T-35 出黎過大家睇下 ------- 拿,我地無產階級都唔差架 ------- 我地坦克上面碌野細唔過你個碌架,連機關槍都唔會少過你架!你地咪亞支亞左呀!再嘈我放佢地出黎淨你嚇都嚇 Q 死你地架!


T-35 坦克,又係 5 炮塔佈局.主炮本來是 76.2mm ,後改為 47mm  x 1 ,另加 7.62mm 機槍 x 4 .

德國在一戰後被大量裁軍,但德國人在 <凡爾賽條約> 的管制下仍是陽奉陰違軍工照舊,當中的資金來源大部份是來自歐洲和美國的財閥,而這種源自財團貪婪的行動,到了 1932 年時,輸入德國的外資已達 318 億馬克,德國人在償還一戰戰敗賠款後,竟然仍剩下 125 億馬克.於是德國人就到外國找 OEM 代工,例如是瑞士奧大利等國家的軍工生產商,以不同的名目為德國籌建軍事力量.1934 年 8 月 2 日,身為德國總理的希特拉兼任總統職務,集全國軍政話事權於一身,就為二戰的爆發加上了催化劑.

德國人一直在暗中籌劃軍工項目,是以不同的名目作掩飾,例如按照 <凡爾賽條約> 規定,德國不可以組建坦克部隊,德國佬話冇問題呀,我唔整坦克咁整大型拖拉機應該冇事啦下話?於是就搞個 Grosstraktor 工程,即係 "重型拖拉機" 項目,重搵埋大鼻佬坦克教官黎培訓德國坦克兵,咁你又吹咩?

1930 年左右,德國開發了一個名為 Neubaufahrzeug 項目,即是 "新式車種" 的意思,就是發展一個全新的坦克車種,振照當時世上現有的重型坦克建做,即是採用密集火力的多炮塔類型.德國國防部把設計工作分別交給 "萊因金屬 Rheinmetall" 和 "博魯克 Krupp" 兩家廠家去開發,前者設計番號定名為 "五號新車 PzKpfw NbFz V",而後者的番號是 "六號新車 PzKpfw NbFz VI" .

萊因金屬的新 5 仔.





博魯克的新六仔.

新五仔同新六仔是當時德國的第一代重型坦克,在 <凡爾賽條約> 的限制下,國防軍事上只得 "一號" 和 "二號" 這些雙人小坦克.


一號仔 :









二號仔 :

由萊金同博魯克兩間公司分別做出的新 5 仔同新 6 仔,在車體上是沒多大分別,發動機馬力火炮數量相若,大家都是在坦克的主炮塔上裝上兩門分別為 75mm 及 37mm 的戰車炮,另在主炮塔的右前方和左後方裝有兩個各配一支 7.92mm 機槍的小炮塔.而二者唯一可分別就是萊金的新 5 仔主炮塔上的兩門火炮是以口徑大小作上下垂直排列, 37 炮在上而 75 炮在下.另一個博魯克的新 6 仔就把兩門火炮作水平並排, 37 炮放在 75 炮的左面.

萊金新 5 仔炮塔正視照.






博魯克新 6 仔炮塔正視照.






圖紙的坦克是新 6 仔,右上方另外畫出新 5 仔的炮塔.


[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-5-23 08:39 編輯 ]

巴打,堅

德國人當時叫新 5 仔同新 6 仔做 "重型坦克",其實只是一個政治考量,由於在 1933 年新 5 仔出爐的時候,德國國防軍手上只有重量只得 5.4 噸的 1 號仔小型坦克,於是在 1933 年出台的新 5 仔雖然只得中型坦克的份量,但仍死人都吹大,把它撥歸重量型坦克之列,其實就是在玩政治宣傳把戲.


下面看看新 5 仔的規格 :

重量 : 23.4 噸
車長 : 6.60m
車寬 : 2.19m
車高 : 2.98m
動力 : BMW 12 缸 / Maybach 12 缸汽油引擎
馬力 : BMW 290 匹 / Maybach 300 匹
儲油 : 457 公升
時速 : 25 ~ 30km
行程 : 120km
火器 : 75mm KwK L24 戰車炮 x 1 (備彈 80 發)
          35mm KwK L45 戰車炮 x 1 (備彈 50 發)
          7.92mm 機槍 x 3 (備彈 6,000 發)
組員 : 6 名
產量 : 5 架

新 5 仔車重只得 23 噸,同日後出現的中型坦克三號仔一樣,即是說新 5 仔的份量是被吹大了.而在新 5 仔車載機槍數量的問題上,我翻查了 Wiki 同另外幾個網站的資料,都異口同聲說新 5 仔身上只有兩支機槍,就是分別安裝在前後兩個炮塔仔上.但由之前新 5 仔的炮塔正面實照中,可以好清楚看到在新 5 仔炮塔主炮右側是有一支同向機槍,因此我認為新 5 仔身上應該是有三支機槍.下面找來另一張新 5 仔的圖紙,可以清楚看到在它的炮塔上,是有一支同向機槍.




[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-5-25 17:26 編輯 ]

德國佬在 1933 年 10 月開始啟動新車仔坦克的開發工作,萊金在 1934 年就先做了兩架,克魯伯在下一年亦生產了三架.

萊金車間的新 5 仔.











德國佬在二戰前根本就不把昔日的歐洲強國放在眼內,在二戰前夕的 1939 年 2 月,德國在柏林舉辦了一個 "柏林國際汽車展 Berlín International Automobile Exposition" ,展期由 2 月 17 日到同年 3 月 5 日.在會場內德國佬就公開展出一架由伯魯克做的新 6 仔,講到明我地唔差知道咩野叫 <凡爾賽條約> ,我鐘意做咩就做咩,你地又吹咩?等你班木咀知道德國 Huns 已非吳下阿蒙,問你驚未?

相信新 5 仔的確對歐洲各國起了一個震懾作用,否則以英國佬一向的自大,是絕對不會派個首相去德國拜會希特拉求取和平,當然,英國佬只是用出賣捷克換取自保,除了坐飛機的汽油錢之外,根本不用本錢,倒是化算得很.但其實德國佬自己知自己事,國防部好清楚新 5 仔係咩野料,當時古德里安倡議的坦克閃擊戰術已被接納,德國人已在加緊生產比新 5 仔時速只得 25km 快得多的三號和四號坦克,所以在做了 5 架新 5 仔之後就將成個波蓆 hold 住,德國人的地面戰術已換上了快速進攻的理念,而英法蘇等國家仍在考慮如何建立抵禦重型坦克的方法.而這就是為什麼二戰爆發的時候,西方國家會被德國人打到落花流水的主要原因.

到 1940 年德國佬在進攻歐洲前先打北歐,同年 4 月就成立了一個有三大架的新 6 坦克大隊,跟隨主力去打挪威.其實打是假蘇哥尼嚇人就真.

1940 年  4 月入侵挪威的新 6 仔.

下面轉轉眼界,先看一組以 1940 年新 6 仔入侵挪威為背景的模型.做工精細之餘,最主要是可以讓大家看清楚新 6 仔身上的各個細部.