新福士 Golf GT 在各汽車雜誌都有很好的評價，大家點瞧呢!
1400cc引擎有Turbo 和 Super Charge. 賣24萬左右，比 Golf GTI 平小小，你們會考慮嗎?

引用:

原帖由 essthk 於 2007-1-25 03:47 發表
新福士 Golf GT 在各汽車雜誌都有很好的評價，大家點瞧呢!
1400cc引擎有Turbo 和 Super Charge. 賣24萬左右，比 Golf GTI 平小小，你們會考慮嗎?

唔 會..... 佢 呢 副 Engine 放 落 去 Polo 我 就 諗
Golf GTI 手 波 都 唔 係 貴 佢 好 多
又 一 定 唔 會 好 似 佢 咁 多 問 題 (有 以 經 出 晒 來 唔 買 DSG 係 好 d 既.....)
有 時 D 新 野 都 係 等 佢 出 一 輪 先 好 買
如 果 你 錢 多 或 要 威 就 另 計

引用:

原帖由 essthk 於 2007-1-24 19:47 發表
新福士 Golf GT 在各汽車雜誌都有很好的評價，大家點瞧呢!
1400cc引擎有Turbo 和 Super Charge. 賣24萬左右，比 Golf GTI 平小小，你們會考慮嗎?

1400cc +  Turbo﹐比較奇怪D... Turbo... 唔好搞我...

引用:

原帖由 FeiJai 於 2007-2-14 21:59 發表


1400cc +  Turbo﹐比較奇怪D... Turbo... 唔好搞我...

呢副1400t如果有Punto咁痴線,等多幾年都可以諗下喎`

其 實 我 冇 記 錯 架 野 應 該 係 1400 + Turbo 同 Super charge

引用:

原帖由 Jeff9394 於 2007-1-26 13:22 發表


唔 會..... 佢 呢 副 Engine 放 落 去 Polo 我 就 諗
Golf GTI 手 波 都 唔 係 貴 佢 好 多
又 一 定 唔 會 好 似 佢 咁 多 問 題 (有 以 經 出 晒 來 唔 買 DSG 係 好 d 既.....)
有 時 D 新 野 都 係 等 ...

社長大人 .... 點解放落 Polo 度就會令您有性趣呢 ...?
Polo 都唔係好輕姐 ...?

早在八十年代，其實已出現過turbo加supercharger這概念，例子如Lancia DELTA S4的拉力賽賽車，和日產的MARCH Superturbo R。理論上，這可以解決渦輪鼓風增壓介入前的turbo lag問題，不過實際實行起來，twin charger的問題卻不少，比方說supercharger於高轉時會阻礙引擎轉數的提升，另外，supercharger與turbo的動力銜接不夠順暢也是一大問題。在GOLF GT出現之前，根本未有一間車廠能夠克服和解決以上問題，眼前的這部車便是汽車歷史上的第一次。

先談談其操作原理：1,000-2,400rpm，supercharger開始運作，基於直接由引擎帶動，所以能有效增加低轉扭力。進入2,400rpm至3,500rpm的區域，turbo介入運作，但如果你在這時再作突然加速，supercharger又會作適度增壓，盡量減少turbo lag的出現。到了3,500rpm，此時廢氣流量已完全充足，增壓全由turbo負責。Twin charger的最大好處，當然是解決supercharger和turbo系統的先天性問題，如低轉時的turbo lag和supercharger在高轉時的損耗，此外，這設計在減低排氣量之時卻換取了更高的輸出和更低的廢氣排放，而且引擎的體積相對較細……聽起來像非常完美。

good point!

引用:

原帖由 DC2R 於 2007-2-16 01:10 發表


社長大人 .... 點解放落 Polo 度就會令您有性趣呢 ...?
Polo 都唔係好輕姐 ...?

Corolla 同 Starlet 都 差 唔 多
點 解 新 車 果 時 D 人 要 架 1300 NA Sterlet 都 唔 要 1300 Corolla??

Sterlet細架好多喎. 睇下你mug野心態, 一架羅黎玩一架羅黎渣, 唔同o既.

我好喜欢
谢谢分享

引用:

原帖由 keibeast 於 2007-2-18 09:24 發表
Sterlet細架好多喎. 睇下你mug野心態, 一架羅黎玩一架羅黎渣, 唔同o既.

買 得 1400 Turbo 加 Super charge 都 唔 係 行 街 架 啦

支持Golf GTI ..