記者吳毓敏/綜合報導
「山河千里國,城闕九重門。不睹皇居壯,安知天子尊?」唐代駱賓王寥寥幾句詩,把世人對帝王宮殿的尊崇與好奇之心表露無遺!
這座作為明、清兩代的皇宮「紫禁城」,矗立幾百年來其無比威嚴和神秘帶給現代人無比震撼,直到它被闢為現今北京故宮博物院後,其真實面貌才逐漸向世人公開。
根據英國《每日郵報》報導(Daily Mail),如同古埃及金字塔那些宏偉建築,古人是如何搬運材料以及用何種方法建造令人摸不著頭緒,不過,占地面積有72萬平方公尺、建築面積15萬平方公尺的「紫禁城」建造之謎已被科學家揭曉。
由大陸北京以及美國普林斯頓達大學的專家表示,100噸重的大石頭至69公里外的紫禁城,是由人造渠道所運送,但最新研究發現更有效的方法「利用水井以即使道路結冰」讓巨大石頭更容易滑動,易於搬運。
專家表示,他們相信過去工人人造的道路上每隔500公尺就挖一口井,以獲得水源並傾倒在冬天道路使之結冰,同時也用作潤滑,再以人力拖拉。
專家說,經過計算若是在沒有水的道路拖拉123噸重、9.5公尺長的巨石,需要338名男子拖拉,但若是以使道路結冰,只需46名男子就可拉動這塊巨石。
此外,浩大的工程以及建築材料都為稀世珍寶,光是準備建造「紫禁城」的材料就花了11年左右,使道路結冰花了28天。擁有600年歷史的「紫禁城」於1406年開始建造,於1420年完工。
然而,至於建造紫禁城的建築師究竟為何人?目前流傳最廣的說法,設計「紫禁城」的建築師是明代一位傑出的匠師蒯祥,但在那個時代,工匠的社會地位不高,雖說初建時有幾百萬人的建築大軍,實際上留下姓名的卻屈指可數,至於設計者是誰,就更成了歷史之謎。
http://www.nownews.com/n/2013/11/21/1026804