【明報專訊】兩鐵合併計劃從公布至今已超過1年，立法會仍未通過有關法例，雖說政府的解釋和交代做得不夠是主要原因，但議員過分關注微枝末節，也是造成拖延的原因。

地下鐵路公司最近發表一輯廣告，以民意普遍支持合併為主題，宣傳合併可即時帶來減價的好處，誰知這輯廣告觸怒了一批議員，昨日早上在議事堂公然怪責地鐵，罪名是向議會施壓，地鐵下午便宣布撤回廣告。真想不到平日以捍衛民主原則自居的立法會，竟然容不下一則政治廣告。

在民主社會，當具爭議的法案即將通過，贊成和反對的人都會發表意見，試圖影響法案的發展方向；有利益牽涉的機構也有發言權，發言的方式很多，包括寫信給報章、打電話上電台、遊行抗議、約晤官員議員，以及刊登廣告，只要內容沒有失實誤導或惡意中傷，便應該受到尊重，不論是高官或議員，都不應該以發言者向建制施壓為理由加以限制，這是民主社會從政者應有的基本氣量和包容。

地鐵的廣告內容有客觀的民意調查支持，沒有任何失實或誤導成分，僅因為有幾個議員不滿意，地鐵為免影響法案通過，便主動撤回廣告，這種妥協顯示，議會確實擁有令人畏懼的權力，地鐵亦缺乏據理力爭的勇氣。

一直以來，公眾輿論在兩鐵合併問題上都是較支持立法會的，因為相信立法會對合併建議提出種種質疑與要求，例如即時減價、合併後兩年不得加價、收窄不同路線加幅差距及承諾興建沙中線等，都是希望為市民爭取更有利的條件，法案遲遲沒有進展，主要是政府未能及時作出合理的回應。

經過抽廣告事件，公眾開始看到事情的另一面，原來蠻不講理的，不單是環境運輸及工務局的決策官員，立法會議員也有份。公眾無法早日享受合併帶來的減價實惠，政府和議會都有責任。

---------------------------------------------------------
上文轉貼，下句我加
香港垃圾局民選議員真不撚知所謂。

[ 本帖最後由 ivan99 於 2007-4-17 08:51 編輯 ]

睇吓領匯嘅結果就知啦！今日減少少，明日加到你地死，到時叫佢地上立會時，佢地就會話，上市公司關政府物事！

引用:

原帖由 ken-man 於 2007-4-17 09:08 發表
睇吓領匯嘅結果就知啦！今日減少少，明日加到你地死，到時叫佢地上立會時，佢地就會話，上市公司關政府物事！

問題係廣告觸怒了一批議員，議事堂公然怪責地鐵，罪名是向議會施壓，地鐵下午便宣布撤回廣告。
香港民智低，民選議員質素相應地低。

[ 本帖最後由 ivan99 於 2007-4-17 11:35 編輯 ]

你都幾好笑~~~~~~~~~~~~

唔好阻住地球轉！

賤賣特區資產才是硬道理！