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標題: [原創] 中國還沒有航空母艦的原因 [打印本頁]

作者: 平方公尺    時間: 2007-11-10 03:54     標題: 中國還沒有航空母艦的原因

現時以 中華人民共和國 的國力 , 只建造一隊空母艦隊有可能嗎 ?

以我看來仍然未是時候 , 並不因為政治理由 , 而是技術與軍事訓練上仍未追得上

1.> 一架簡單而有能力降落在航母上的飛機也沒有 , 有的只是購自俄羅斯的 Su-30 / 33 改版戰機 , 像是可以但不能

2.> 海軍仍沒有真正發展戰機飛行員編隊 , 相信大陸空軍連鋼索制動著陸等關鍵技術也未搞好 , 因此技術是為飛行員最高階要求 ,

3.>在甲板上起飛方式亦是在軍中議而未決的事情 , 單是纜索牽引的自行研發就已停滯不前 , 而以攻角上斜跑道方式起飛則須要大功率噴射器和耗用燃油的條件下 , 戰機的設計又再回到俄制的模式上 , 故此一法仍然是不在理想之列

4.>航空母艦整隊編制亦是只在初審階段 ,
     海洋上的空中管制人員相信一點經驗也
    沒有 , 那需要極高要求的雷達通訊設備
    和 高級空中導航員的支援

5.>大陸在空中預警可謂初步起立 , 再配合偵測海中敵人的雷達網又是新手 , 所以連保護艦隊的能力仍難確定

6.>須知艦載戰機用飛彈跟常規型號又有所出入 , 在艦隻中貯存設備又要從國外購入 ,
淨戰機庫的裝卸升降台就考起不少大陸工程師了

7.>另一方面據說是航空母艦續航力爭議上 , 若是建立艦隊後 , 中國海軍多游伐於西太平洋 , 南亞馬六甲海峽 至 北印度洋一 帶 , 以保石油之穩定供應與大陸耗用 , 一般核動力船隊都不受環保港口歡迎 , 與其他國家易生磨擦


以上是我個人觀點 , 新的視野還望各師兄賜教
作者: anakin    時間: 2007-11-10 23:12

引用:
原帖由 平方公尺 於 2007-11-10 03:54 發表
現時以 中華人民共和國 的國力 , 只建造一隊空母艦隊有可能嗎 ?

以我看來仍然未是時候 , 並不因為政治理由 , 而是技術與軍事訓練上仍未追得上

1.> 一洧S有 , 有的只是購自俄羅斯的 Su-30 / 33 改版戰機  ...
終於可以係度睇到D理性既祖國軍事文章,唔駛成日都要睇D大中國主義既轉貼文。
作者: asla35    時間: 2007-11-12 18:14

在下十分多謝你的分享!
作者: oldmenes    時間: 2007-11-15 21:32

good////////////////////////////////////////////////////
作者: Ezra    時間: 2007-11-17 00:58

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: ahui123    時間: 2007-11-24 07:04

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 啊杰    時間: 2007-11-25 21:58     標題: 本人也有同感。。支持先。。。。。。

本人也有同感。。支持先。。。。。。
作者: Cliffchaos    時間: 2007-11-28 22:26

如果是一支機動艦隊的話, 錢不是問題. 但中國的海疆這麼長, 而且北有日本, 俄國; 南有印度, 東有美國, 實首尾難顧. 仍未計中國參與國際事務. 中國最少要有2支航空艦隊, 如果要參與國際事務的話, 則要3~4支才可勉強應付.

像當年(1964), 節衣縮食, 搞了個原子彈, 就是這麼多. 蘇聯於1969年珍寶島事件後, 研訂核攻擊中國計劃, 所忌憚的是美國的反應, 而不是中國的核反擊.

如果中國海軍只編一支航空艦隊, 則多屬於示範單位, 對提升中國軍事力量, 無有多大實質幫助, 頂多是在一般心理效應. 如是這樣, 倒不如將錢花在發展電子技術方面和人材.
作者: 暗黑騎士    時間: 2007-12-1 03:10

非不能乃不為也.....
作者: New-Type    時間: 2007-12-2 19:21

引用:
原帖由 Cliffchaos 於 2007-11-28 22:26 發表
如果是一支機動艦隊的話, 錢不是問題. 但中國的海疆這麼長, 而且北有日本, 俄國; 南有印度, 東有美國, 實首尾難顧. 仍未計中國參與國際事務. 中國最少要有2支航空艦隊, 如果要參與國際事務的話, 則要3~4支才可勉強 ...
比較認同8樓的意思。。。
作者: kimller    時間: 2007-12-4 00:31

咪係囉
中國而家主力都唔係想發展航空母艦
係航空科技呀~等佢射多幾支火箭先講啦
作者: PYCB    時間: 2007-12-4 16:25

全世界能養個正常起降航空母艦的國家也沒幾個~美國當然不用比,但是連歐洲強國的法國也只有兩艘,巴西向法國買個二手貨,印度也向俄羅斯買報廢品。光這些案例就知道除了美國這種超級強國外,航空母艦不是人人都養得起的,如果要養就像英國義大利養小型的垂直起降航空母艦。只可惜大陸已經把艦載機都準備好了,現在也只能硬搞大型航空母艦,不過要等到什麼時候才能下水就不知道了
作者: xinheman    時間: 2007-12-5 23:23

引用:
原帖由 平方公尺 於 2007-11-10 03:54 發表
現時以 中華人民共和國 的國力 , 只建造一隊空母艦隊有可能嗎 ?

以我看來仍然未是時候 , 並不因為政治理由 , 而是技術與軍事訓練上仍未追得上

1.> 一洧S有 , 有的只是購自俄羅斯的 Su-30 / 33 改版戰機  ...
對樓主的觀點, 我完全不能同意, 其實中國早就據備建造航空母艦的能力了,
是不為非不能為, 航空母艦又不是什麼新技術, 二次大戰早就有了, 中國的科技雖然比較落後, 但不至於連七八十年前的日本也不如吧 ??!!

中國軍方曾說過, 中國的戰略是打航母, 而非建航母. 
作者: 651144    時間: 2007-12-12 20:07

Very good information!
作者: 平方公尺    時間: 2007-12-13 01:14

答 xinheman 兄
現代航空母艦技術已發展了六七十年 , 中國現在的科技與七八十年前的日本比較當然強大得多 , 但與現在軍用航空母艦技術又是跑不上
建航母其中一個目的就是將任何威脅置放於遠離國土邊界 , 令戰爭區域盡量不臨近人民身上 , 這是現代常規戰爭的最有效手段 , 並避免將戰事提升至導彈互相攻擊的地步
須知以一支真實的航空母艦戰鬥群在海域上游伐宣示國威就是令鄰近地區得以和平的最佳方法

外國軍事家曾經說 建不成就是建不成 , 組不來就是組不來 , 無論中國用甚麼借口說建航母還未是時候 , 都只是掩飾缺乏建航母人才和技術 , 就連泰國, 巴西 , 阿根廷都各自擁有航母
而中國就手中持有大量鈔票 , 卻不肯買褲子穿 , 老是光兀兀露出屁股與小蚯蚓 , 給人家笑柄啊
作者: 三G    時間: 2007-12-13 02:42

航空母艦是吸金獸, 是燒銀紙的玩意.
作者: againstone    時間: 2007-12-13 11:53

ddddddddddddddddddddddddddddddddd
作者: superhero    時間: 2007-12-13 15:16

只造航母没问题,但相关的如舰载机,护航舰艇等还没法跟上。
作者: neobeeder    時間: 2007-12-13 17:12

"NO MONEY NO TALK"  X2
作者: ricedog    時間: 2007-12-15 00:57

從戰略看空母是下一個軍事革命給淘汰的玩具,事實它是一個無法躲的大目標,飛行甲板的冶金技術,已是一大難題.空母飛行員平均有過千小時飛行經驗,中國目前最優的飛行員連這時數一半都沒有.再說在空母降落每次都是一次"受控的撞機",除非美國肯幫他們訓練否則相信10年內都很難建立一個飛行連.
至於用途,美國有10個戰鬥群,平時都有3分之1是維修,3份之1整備,中國至少都要建三個戰鬥群才建成基本有作戰能力的成軍單位.
我估如果中國真的要行這條路,應向日本大隅級學習,以直升機母艦為主,在現階段會比較務實.
作者: foreverlovelove    時間: 2007-12-15 14:43

多謝你既分享啊, 正~~
作者: ricedog    時間: 2007-12-19 01:37

說實話,海軍只要有對敵海路有封鎖能力,已經足夠達到大部份軍事目的,如果以開戰為目的,則必步日德的老路,個人覺得建立一支強大的攻擊及彈道潛艇艦隊是實際可行而且效用最大的方向
作者: 暗黑騎士    時間: 2007-12-19 21:17

<<<中國目前最優的飛行員連這時數一半都沒有.再說在空母降落每次都是一次"受控的撞機",除非美國肯幫他們訓練否則相信10年內都很難建立一個飛行連.>>>

那是九十年代以前的數據嗎??  現在最頂尖的中國飛行員, 亦即飛SU-30, SU-27, 和矸-10..那批, 平均飛行時數都在一千以上, 最頂尖那批超過2500....

另外, 早在80年代未, 九十年代初, 中國已成立飛行艦長班, 選抜飛行員學習海軍, 尤其是航母戰略知識, 並在海南島建立模擬母艦長度的機場練習昇降....當然, 這都只是前期的功夫, 但好明顯中國已在進行多年, 只差一艘真正的母艦, 試練多年的努力成果.....所以, 很期待瓦良格作為訓練艦的啟用......
作者: Cliffchaos    時間: 2007-12-20 02:08

以下是航空母艦的艦載機一覽表, 型號可能有些過期, 但機種亦算齊.

F/A-18 戰鬥攻擊機(取代F-14和A-6)
EA-6B 電子干擾/反制機
E-2C 早期雷達哨戒機
S-2 反潛哨戒機
SH-60 反潛直昇機
KA-6 空中加油機
H-3直昇機 (擔任海上搜救任務)
H-53武裝直昇機 (運載海軍陸戰隊, 進行戰術突擊/拯救)

我不知道中國海軍是否已具備此等機種.

以現時世界局勢來看, 航空母艦只是一個綜合國力展示台. 好比人知道我們是具遠程奔襲力量.

具有實效的, 反而是核動力彈導導彈潛艦. 到底找一個航母戰鬥群容易過找一隻潛艦.
作者: ricedog    時間: 2007-12-26 05:06

引用:
原帖由 暗黑騎士 於 2007-12-19 21:17 發表
<<<中國目前最優的飛行員連這時數一半都沒有.再說在空母降落每次都是一次"受控的撞機",除非美國肯幫他們訓練否則相信10年內都很難建立一個飛行連.>>>

那是九十年代以前的數據嗎?? ...
2001年中美撞機意外,王偉已是當時最佳的飛行員,在空時數都不過700小時....

至於su系的外購機,不消提,俄方賣給印度的同型號都比中國要先進,不全面自行開發自身的國防系統,只會落得晚清的舊路

[ 本帖最後由 ricedog 於 2007-12-26 05:10 編輯 ]
作者: 暗黑騎士    時間: 2007-12-31 17:17

<<<王偉已是當時最佳的飛行員,在空時數都不過700小時>>

王偉只是矸-8II的飛行員, 不是最TOP那批SU-27, SU-30的飛行員呀...

<<<至於su系的外購機,不消提,俄方賣給印度的同型號都比中國要先進,不全面自行開發自身的國防系統,只會落得晚清的舊路>>>

所以, 中國係生產左百架SU-27之後就停左(原定生產200架), 轉而生產有自己改良設備的矸-11, 同矸-11B, 性能大幅上昇.....


F/A-18 戰鬥攻擊機(取代F-14和A-6)= SU-33
EA-6B 電子干擾/反制機=未有
E-2C 早期雷達哨戒機=未有或者運-8,但好似太大架...
S-2 反潛哨戒機=未有
SH-60 反潛直昇機=直九或卡-28
KA-6 空中加油機=沒
H-3直昇機 (擔任海上搜救任務)=直九或直8..
H-53武裝直昇機 (運載海軍陸戰隊, 進行戰術突擊/拯救)=直九或卡-28


戰略核潛係比母艦平同有威脅.... 但你有錢買手槍或手榴彈時, 唔代表你唔想整返支機關槍既....有手槍後, 與其買多幾支手槍, 不如用呢0的錢買支AK啦.....
作者: Ezra    時間: 2007-12-31 19:39

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