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標題: 的 士 變 四 座 位 [打印本頁]
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-5 14:23     標題: 的 士 變 四 座 位

配 合 排 廢 氣 標 準 　 豐 田 重 新 設 計
的 士 變 四 座 位 　 業 界 盼 引 入 競 爭 　 免 五 座 位 絕  

本 港 的 士 將 逐 漸 變 為 只 有 四 個 乘 客 座 位 。 供 應 本 港 九 成 以 上 石 油 氣 的 士 的 皇 冠 車 行 決 定 ， 為 配 合 最 新 的 廢 氣 排 放 標 準 ， 今 年 8 月 起 出 售 之 的 士 ， 乘 客 座 位 數 目 會 由 五 個 減 至 四 個 ， 五 座 位 的 士 從 此 不 再 發 售 。 的 士 業 界 指 出 ， 四 座 位 的 士 車 頭 乘 客 會 較 舒 適 ， 但 一 家 五 口 或 五 人 成 行 的 朋 友 要 乘 的 士 便 變 相 多 付 一 倍 車 資 。 記 者 ： 麥 志 榮 、 劉 漢 權 、 鄭 大 康

代 理 日 本 豐 田 型 號 的 士 之 皇 冠 汽 車 有 限 公 司 發 言 人 接 受 本 報 查 詢 時 證 實 ， 為 配 合 歐 盟 更 嚴 格 的 廢 氣 排 放 標 準 ， 該 型 號 的 士 的 排 氣 管 及 波 箱 位 置 需 重 新 編 配 ， 原 本 安 裝 在  盤 位 置 的 波 箱 改 為 安 裝 在 車 頭 乘 客 座 位 的 位 置 上 ， 車 頭 需 減 少 一 個 座 位 ， 令 今 年 8 月 起 發 售 之 的 士 ， 乘 客 座 位 數 目 由 五 個 改 為 四 個 ， 的 士 整 體 外 形 不 變 ， 汽 缸 容 量 維 持 1998c.c. ， 而 車 頭 的 綠 色 牌 會 顯 示 只 載 四 名 乘 客 。

供 應 變 相 由 豐 田 壟 斷
香 港 的 士 車 行 車 主 協 會 會 長 唐 躍 峰 指 出 ， 的 士 業 對 豐 田 的 士 改 為 四 座 位 的 決 定 感 到 遺 憾 ， 但 無 奈 接 受 。 目 前 本 港 的 士 九 成 以 上 是 豐 田 的 士 ， 其 餘 日 產 型 號 的 士 只 佔 少 數 ， 且 代 理 商 已 停 止 進 口 ， 的 士 供 應 變 相 由 豐 田 壟 斷 。
現 時 ， 的 士 業 界 只 能 期 望 其 他 代 理 商 引 入 更 多 新 型 號 與 豐 田 競 爭 ， 否 則 本 港 的 士 在 別 無 選 擇 下 ， 將 逐 漸 全 部 變 成 四 座 位 。 唐 躍 峰 稱 ， 代 理 商 暫 未 公 佈 四 座 位 的 士 的 售 價 ， 但 估 計 不 會 比 五 座 位 的 士 低 ， 的 士 收 費 也 不 會 因 座 位 減 少 而 下 調 。
唐 躍 峰 表 示 ， 全 港 15,000 輛 的 士 將 會 分 批 換 車 ， 需 時 多 年 才 能 將 五 座 位 的 士 全 部 淘 汰 ， 市 面 上 將 有 一 段 時 期 同 時 有 五 座 位 及 四 座 位 的 士 行 走 ， 市 民 要 自 行 分 辨 選 擇 。 長 遠 而 言 ， 的 士 改 為 四 座 位 的 確 較 寬 敞 ， 有 助 提 升 服 務 水 平 。

指 有 助 提 高 駕 駛 安 全
市 區 的 士 司 機 聯 委 會 主 席 郭 志 標 指 出 ， 現 時 一 程 車 有 五 名 乘 客 的 情 況 甚 少 ， 只 佔 整 體 營 業 額 約 1% ， 大 部 份 車 程 都 是 二 至 三 人 。 改 為 四 座 位 也 有 助 提 高 駕 駛 安 全 ， 現 時 車 頭 有 兩 個 乘 客 座 位 其 實 太 狹 窄 ， 若 兩 名 成 年 乘 客 一 起 擠 在 車 頭 ， 有 可 能 妨 礙 司 機 控 制  盤 ， 而 且 前 座 中 間 位 乘 客 的 安 全 帶 只 是 橫 腰 式 ， 發 生 意 外 時 容 易 造 成 嚴 重 傷 害 。
運 輸 署 發 言 人 表 示 ， 知 悉 的 士 代 理 商 要 引 入 四 座 位 的 士 ， 由 於 法 例 只 規 定 的 士 載 客 上 限 為 五 人 ， 所 以 四 座 位 的 士 並 無 違 反 法 例 ， 至 於 四 座 位 的 士 會 否 受 的 士 業 接 受 ， 則 由 市 場 決 定 。

作者: Jeff9394    時間: 2008-3-5 14:23

話 你 知 ： 84 年 曾 引 入 　 數 年 被 淘 汰
早 於 1984 年 ， 本 港 曾 嘗 試 引 進 四 座 位 的 士 ， 首 款 引 進 的 汽 車 型 號 為 當 時 被 喻 為 起 動 速 度 最 快 的 第 四 代 三 菱 Lancer 。 不 過 ， 不 論 的 士 司 機 或 乘 客 ， 均 未 接 受 四 座 位 的 士 。 在 乘 客 的 角 度 ， 四 座 位 的 士 由 於 車 身 較 細 ， 乘 客 空 間 相 對 較 小 ， 在 同 一 收 費 下 卻 少 坐 一 人 ， 未 符 港 人 精 打 細 算 的 原 則 。 在 司 機 方 面 ， 由 於 四 座 位 的 士 較 慳 油 ， 車 主 在 出 租 的 士 時 收 取 相 對 較 高 的 租 金 ， 加 上 不 受 乘 客 歡 迎 ， 四 座 位 的 士 在 本 港 短 短 數 年 間 已 被 淘 汰 ， 至 1990 年 代 初 已 幾 近 銷 聲 匿  。

外 地 多 四 座 的 士
不 過 ， 美 國 紐 約 、 新 加 坡 、 日 本 及 台 灣 等 地 區 ， 一 般 的 士 均 只 設 有 四 座 位 ， 甚 至 與 本 港 一 水 之 隔 的 澳 門 ， 大 部 份 的 士 都 只 得 四 個 乘 客 座 位 。
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-5 14:25

減 座 位 被 批 變 相 加 價
豐 田 擬 引 入 客 貨 車 的 士
【 本 報 訊 】 豐 田 的 士 計 劃 由 8 月 起 將 新 出 廠 的 士 的 乘 客 座 位 數 目 減 為 四 個 ， 引 起 各 界 不 滿 ， 立 法 會 議 員 批 評 的 士 減 座 位 等 如 變 相 加 價 ， 部 份 業 者 又 擔 心 生 意 被 小 巴 搶 走 ， 要 求 引 入 更 多 款 式 的 士 ， 打 破 豐 田 壟 斷 市 場 的 情 況 。 汽 車 代 理 商 正 與 的 士 業 研 究 引 入 由 客 貨 車 改 裝 的 五 座 位 的 士 。
代 理 日 本 豐 田 的 士 的 皇 冠 汽 車 有 限 公 司 公 共 車 輛 部 經 理 李  祥 表 示 ， 的 士 減 座 位 是 日 本 豐 田 車 廠 的 決 定 ， 新 的 士 需 配 合 日 本 最 新 的 廢 氣 排 放 標 準 ， 死 氣 喉 及 波 箱 新 配 置 令 前 排 減 一 座 位 ， 由 於 廠 方 不 會 為 香 港 另 開 生 產 線 ， 所 以 來 港 新 的 士 改 為 四 座 位 。

提 供 五 座 位 輪 椅 可 上 落
他 表 示 ， 他 們 正 與 的 士 業 研 究 ， 將 豐 田 Hiace 型 號 客 貨 車 改 裝 為 石 油 氣 的 士 ， 提 供 五 個 乘 客 座 位 ， 又 可 供 輪 椅 上 落 ， 令 市 民 有 更 多 選 擇 。
立 法 會 議 員 鄭 家 富 表 示 ， 的 士 減 座 位 令 市 民 不 便 ， 也 等 如 變 相 加 價 。 他 認 為 香 港 應 效 法 其 他 大 城 市 ， 容 許 四 、 五 、 七 個 座 位 的 士 同 時 經 營 。
的 士 同 業 聯 會 主 席 梁 紹 昌 表 示 ， 的 士 減 座 位 將 令 生 意 受 損 ， 五 人 一 起 乘 車 的 乘 客 若 要 分 坐 兩 輛 的 士 ， 車 費 太 貴 ， 所 以 一 定 改 搭 小 巴 等 其 他 交 通 工 具 ， 令 的 士 乘 客 流 失 ， 要 求 引 入 其 他 型 號 的 五 座 位 的 士 。
作者: saltiwet    時間: 2008-3-5 19:42

點解只有toyota 可以做的士  ? 其他車廠的車不好用嗎 ?
作者: allure    時間: 2008-3-5 23:52

引用:
原帖由 saltiwet 於 2008-3-5 19:42 發表
點解只有toyota 可以做的士  ? 其他車廠的車不好用嗎 ?
都唔係一定係豐田既, 外國都有用其他車做的士喇..
不過, 價平鋼水硬淨, 內籠尾箱都夠大, 仲要夠耐用... 都好似都真係得豐田做得到咋喎...
作者: fung850806    時間: 2008-3-6 00:09

作者: WURTH    時間: 2008-3-6 10:26

引用:
原帖由 Jeff9394 於 2008-3-5 02:23 PM 發表
外 地 多 四 座 的 士
不 過 ， 美 國 紐 約 、 新 加 坡 、 日 本 及 台 灣 等 地 區 ， 一 般 的 士 均 只 設 有 四 座 位 ， 甚 至 與 本 港 一 水 之 隔 的 澳 門 ， 大 部 份 的 士 都 只 得 四 個 乘 客 座 位 。
所 以 澳 門 的 士 用 Vito 同 Hiace 造 油 渣 的 士 , 咁 就 有 5 座 位.
豐 田 仲 可 以 用 Alphard 造 石 油 氣 的 士, 都 係 5 座 位.
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-6 16:12

引用:
原帖由 saltiwet 於 2008-3-5 19:42 發表
點解只有toyota 可以做的士  ? 其他車廠的車不好用嗎 ?
如 個 計 係 香 港 做 過 的 士 既 車 款 計 家 下 行 緊 果 款 Toyota 係 最 耐 用
唔 計 又 大 食 又 唔 耐 用 果 架 Ford 的 士 之 外
Toyota Crown 都 係 同 級 最 大
作者: keibeast    時間: 2008-3-6 21:40

果架係 ford falcon, 紙尿片車, 渣幾年mug都要 recondition. 同 holden commodore 鬥差.
作者: allure    時間: 2008-3-6 22:56

引用:
原帖由 WURTH 於 2008-3-6 10:26 發表


所 以 澳 門 的 士 用 Vito 同 Hiace 造 油 渣 的 士 , 咁 就 有 5 座 位.
豐 田 仲 可 以 用 Alphard 造 石 油 氣 的 士, 都 係 5 座 位.
唔係6個位既咩??? D 大車好似可以坐6個架喎... 不過我好少有咁多人一齊坐的士.. 唔係真係咁知...
作者: allure    時間: 2008-3-6 22:57

引用:
原帖由 keibeast 於 2008-3-6 21:40 發表
果架係 ford falcon, 紙尿片車, 渣幾年mug都要 recondition. 同 holden commodore 鬥差.
falcon係唔係即係澳洲警察用果架呀???
作者: ota    時間: 2008-3-7 01:31

引用:
原帖由 allure 於 2008-3-6 22:57 發表

falcon係唔係即係澳洲警察用果?
澳洲警車好像是用holden, 唔太sure..
作者: WURTH    時間: 2008-3-7 11:00

引用:
原帖由 allure 於 2008-3-6 10:56 PM 發表

唔係6個位既咩??? D 大車好似可以坐6個�
alphard 的士原來係電油!



作者: Jeff9394    時間: 2008-3-7 13:10

引用:
原帖由 keibeast 於 2008-3-6 21:40 發表
果架係 ford falcon, 紙尿片車, 渣幾年mug都要 recondition. 同 holden commodore 鬥差.
Ford Falcon 唔 係 外 國 返 來 既 都 未 必 知 so 我 先 講 Ford 就 算
不 過 呢 代 Holden Commodore 好 似 好 左 好 多 喎
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-7 13:12

引用:
原帖由 allure 於 2008-3-6 22:57 發表

falcon係唔係即係澳洲警察用果?
你 果 時 係
NZ 早 期 就 用 三 菱 V3000 之 後 轉 過 Ford Falcon 同 Holden Commodore
首 都 反 飛 用 過 BMW Brike 同 Nissan S14 Silvia
家 下 用 咩 就 唔 知 啦
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-7 13:17

引用:
原帖由 WURTH 於 2008-3-7 11:00 發表


alphard 的士原來係電油!


http://i139.photobucket.com/albums/q2 ...
唔 係 入 電 油 玩 混 能 咩
作者: WURTH    時間: 2008-3-7 14:03

引用:
原帖由 Jeff9394 於 2008-3-7 01:17 PM 發表

唔 係 入 電 油 玩 混 能 咩
係 . 都 係 你 心 水 清.
作者: fky1113    時間: 2008-3-7 15:25

早前好似話引入7人的士架!乜唔係咩..............!!!!
作者: saltiwet    時間: 2008-3-7 20:39

引用:
原帖由 Jeff9394 於 2008-3-7 13:12 發表


你 果 時 係
NZ 早 期 就 用 三 菱 V3000 之 後 轉 過 Ford Falcon 同 Holden Commodore
首 都 反 飛 用 過 BMW Brike 同 Nissan S14 Silvia
家 下 用 咩 就 唔 知 啦
聽講唔再追車, 到車主門口等, 或者用直昇機慢慢圍來追. 佢鍾意跑幾遠都得, 始終都會冇油. 朋友講過以前的 commodore 直六engine 是 nissan skyline 的 engine. 不知是不是真的.
作者: Jeff9394    時間: 2008-3-10 14:15

引用:
原帖由 saltiwet 於 2008-3-7 20:39 發表
聽講唔再追車, 到車主門口等, 或者用直昇機慢慢圍來追. 佢鍾意跑幾遠都得, 始終都會冇油. 朋友講過以前的 commodore 直六engine 是 nissan skyline 的 engine. 不知是不是真的.
唔 出 地 釘 好 好 架 啦,
早 期 出 地 釘 架 係 後 尾 死 個 人 先 停 左
一 路 到 分 離 式 膠 地 針 出 左 先 用 返
作者: mingfai    時間: 2008-3-11 15:52

其實目前既五人的...真係要坐五個成年人..係的確有難度.......!!!明正言順改為四座位係減少左不必要麻煩.
但重令一個角度睇.,..政府點解唔大力開放..更大尺碼的士係道路上行走..如七人等..!香港地方雖然係細.但
都大過澳門...澳門都可以容立到..不同尺碼的士..香港冇理由唔得.
作者: biha    時間: 2008-3-19 23:53

引用:
原帖由 allure 於 2008-3-5 23:52 發表

都唔係一定係豐田既, 外國都有用其他車做的士喇..
不過, 價平鋼水硬淨, 內籠尾箱都夠大, 仲要夠耐用... 都好似都真係得豐田做得到咋喎...
係PARTS易搵週街都有 所以先多人用咋
佢新車價要廿幾個都唔平gar
作者: biha    時間: 2008-3-19 23:54

引用:
原帖由 fky1113 於 2008-3-7 15:25 發表
早前好似話引入7人的士架!乜唔係咩..............!!!!
已經變成1個笑話啦



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