Board logo

標題: 政府蝕百億建港深廣高鐵 [打印本頁]
作者: 至尊豪庭9    時間: 2008-4-23 19:16     標題: 政府蝕百億建港深廣高鐵

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 港奸剋星    時間: 2008-4-23 19:47

恐怕呢個規劃到時都係追唔上大陸對鐵路方面的發展
鄭「局長」未知係咪急於求成
作者: peninsula    時間: 2008-4-23 21:32

引用:
原帖由 至尊豪庭9 於 2008-4-23 19:16 發表
【明報專訊】港府昨日宣布斥資395億元，委託港鐵興建港深廣高速鐵路    （下 ...
Will be a BIG loss!
作者: hny    時間: 2008-4-24 12:32

鐵路的投資不可短視來看，作為政府，只要是與民生有關，就算蝕都要做。
作者: YYzzoo    時間: 2008-4-24 19:04

引用:
原帖由 hny 於 2008-4-24 12:32 發表
鐵路的投資不可短視來看，作為政府，只要是與民生有關，就算蝕都要做。
果班高官點識睇察民生,　就算蝕都要做都只會為自己或錢人著想,　

好像屯門西鐵起到南昌站便叫停,　興建無期(原本計劃是興建到尖沙咀),
話無錢賺喎!

而屯門公路已經飽和,　即使擴建也不能解決交通擠塞問題,
　
再加上港深澳珠海大橋通車的話屯門公路更加擠塞,

唔通屯門元朗的居民不是人嗎?　

本來西鐵由屯門到南昌站,這樣興建法根本是不能解決屯門元朗交通問題,

因為西鐵興建在完全不旺的地方,　即是搭西鐵一定要轉乘很慢的接駁巴士,

乘搭接駁巴士去乘搭西鐵,　去到例如是南昌站,再在這裏搭接駁巴士,　

要轉幾次車才到目的地,　時間用多了;　車錢用多了,　你會不會去乘搭呢!

(地鐵剛好相反,　果處地方不旺剩不在這裏興建地鐵站)

都唔知那個白癡高官建議這樣興建西鐵路線。
作者: Olson    時間: 2008-4-24 20:28

香港恐被邊緣化，掹車尾上車！明顯廣州石壁火車站成為區域交通中心。
作者: hny    時間: 2008-4-25 07:41

引用:
原帖由 YYzzoo 於 2008-4-24 19:04 發表

果班高官點識睇察民生,　就算蝕都要做都只會為自己或錢人著想,　

好像屯門西鐵起到南昌站便叫停,　興建無期(原本計劃是興建到尖沙咀),
話無錢賺喎!

而屯門公路已經飽和,　即使擴建也不能解決交通擠塞問題 ...
閣下定是家住西北區，九龍南線在明年通車，未知是否幫到閣下。
政府的施政有時的確令人百思不得其解，或許這是彼此顧累的東西不同。
作者: arthur02050491    時間: 2008-4-25 09:09

其實可否引入其他投資者呢，因為我對港鐵公司有憂慮。
作者: hny    時間: 2008-4-25 10:22

引用:
原帖由 arthur02050491 於 2008-4-25 09:09 發表
其實可否引入其他投資者呢，因為我對港鐵公司有憂慮。
如引入其他投資者，可能會同昂平纜車一樣。
作者: 飛毛腿    時間: 2008-4-25 13:23

香港段長26公里要395億元 (我估計未包車廂 )
時速最高都係每小時 200公里
人地廣州佬最高時速每小時 300公里
上海起條磁浮列車全長 30公里, 包埋列車都係 100億人仔
最高速可達 500公里

港佬有一樣野肯定比大陸佬高幾班  -  fing 錢  
想歸本 ?  100年後再諗
作者: YYzzoo    時間: 2008-4-25 13:50

引用:
原帖由 hny 於 2008-4-25 07:41 發表


閣下定是家住西北區，九龍南線在明年通車，未知是否幫到閣下。
政府的施政有時的確令人百思不得其解，或許這是彼此顧累的東西不同。
一句講晒:

鍾意遊車河及搭貴車, 的確一流。

返工返學就要用多些時間及金錢。

政府的施政又何止令人百思不得其解, 簡直莫明其妙到玩死人果隻
作者: hny    時間: 2008-4-25 14:31

都係個句，有d野係一定要做，不能以金錢衡量。最好政府用300億買返西隧，將票價即時減至20元，咁就唔駛塞車。



歡迎光臨 香港 Xocat Forum 討論區 (http://p.xocat.com/p/) Powered by Discuz! 6.0.0