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標題: 香港人自制潜艇 [打印本頁]
作者: dynmv    時間: 2008-6-5 12:28     標題: 香港人自制潜艇

引用:
引述老搜部分帖子內容:
在1969年製成了一件海洋成品, 以二萬五美元賣給了美國侯斯頓一間海底打樁公司作海洋探討及測試樁位用途.

是利用機械裝置, 加上與配合海水比重運作之一種工具.

是兩艘每艘可乘坐2人的小型潜艇, 在構思, 製造, 試航, 出售等過程上都有點傳奇性 !

可否助我摷吓68年至70年間之"星報" (中英文對照那份), 內裡有些詳細圖片和專訪
有關上述事宜.
續#71老搜前輩回覆...
http://forum.timway.com/f/viewth ... =page%3D&page=3
個人認為有需要另開新帖,繼續此話題,
希望大家能夠一起找尋當年潜艇資料,
這畢竟也是作為香港人的光榮.
有請老搜繼續在此憶述當年情況.

[ 本帖最後由 dynmv 於 2008-6-5 12:32 編輯 ]
作者: blm    時間: 2008-6-10 19:55

如果無記錯是由一位姓袁的建做的，叫做袁號。在白沙灣一帶試航
作者: dynmv    時間: 2008-6-10 21:11

引用:
原帖由 blm 於 2008-6-10 19:55 發表
如果無記錯是由一位姓袁的建做的，叫做袁號。在白沙灣一帶試航
能否記得正確年份同月份呢,
看可否在報紙找到相片資料.
作者: 老搜    時間: 2008-6-10 23:43

引用:
原帖由 blm 於 2008-6-10 19:55 發表
如果無記錯是由一位姓袁的建做的，叫做袁號。在白沙灣一帶試航
那是袁氏一號及袁氏二號.
兄台是何方貴人, 能講出試航位置, 配服!
是否曾參予此工作 ?
作者: flowingwater    時間: 2008-6-11 00:18     標題: 香港人自製潛艇一事.前無古人.後無來者

老搜兄.請問你可否跟本人一起做個紀錄(口述等..)
免得如此珍貴的紀錄消失於香港.
作者: 大隻西    時間: 2008-6-11 00:47

引用:
原帖由 flowingwater 於 2008-6-11 00:18 發表
老搜兄.請問你可否跟本人一起做個紀錄(口述等..)
免得如此珍貴的紀錄消失於香港.
flowingwater兄 這個話題已發過多貼了 相信再纏下去各人便會失去閱讀興趣 何不讓老搜兄騰出多點時間上其它題目！
作者: flowingwater    時間: 2008-6-11 02:15     標題: 更正．

我指的不是係呢處作文字紀錄
而是本人跟他作一輯紀錄片（ｖｉｄｅｏ），以便保留珍貴的資訊！
作者: dirtyoldman    時間: 2008-6-11 11:14

如果無記錯是由一位姓袁的建做的，叫做袁號。在白沙灣一帶試航



版友臥虎藏龍，佩服！佩服！

[ 本帖最後由 dirtyoldman 於 2008-6-11 12:17 編輯 ]
作者: 36D    時間: 2008-6-11 15:48

小弟依稀記得可以坐两人，頂蓋是两個圓形玻璃罩，有两枝吸氣管，稱在淺水地區，在內人員可自行透過吸管呼吸，節省氧氣咁話
作者: dynmv    時間: 2008-6-11 21:59

引用:
原帖由 36D 於 2008-6-11 15:48 發表
小弟依稀記得可以坐两人，頂蓋是两個圓形玻璃罩，有两枝吸氣管，稱在淺水地區，在內人員可自行透過吸管呼吸，節省氧氣咁話
原來還有人能見證當年潜艇下水情況.
老搜請繼續敘述制造潜艇過程?
作者: 老搜    時間: 2008-6-13 00:51

引用:
原帖由 36D 於 2008-6-11 15:48 發表
小弟依稀記得可以坐两人，頂蓋是两個圓形玻璃罩，有两枝吸氣管，稱在淺水地區，在內人員可自行透過吸管呼吸，節省氧氣咁話
情况似乎愈址愈遠, 似是天方夜譚, 那怕只是時間久遠, 巳是40年前經歷, 恐有點模糊, 得需摷回相片及草圖印證. 現得有前筆亦對此有印象, 令老搜有了鼓勵, 亦祈望各前輩有所補充.
有関潛艇的製造是確實的,  當時是較低調. 而其中的裝造技術並不能與後期拍攝鐵達尼號之小型潛艇相比.有關資料, 容後再述.

現首先講講造艇之構思大綱.
在68年間, 因有遠親在田下灣(現時坑口巳填海之無線電視新廠址)飼養海魚, 故時有機會出海. 當年曾在本港東海域九針群島多次潛泳時, 認識了一對比利時籍之夫婦, 我們其後成了好友.他們對潛水運動十分熱衷. 後在報章上得知他們兩人曾在地中海潛水打撈到一艘比利時國家的古代沉船, 當時政府給了他們一大筆獎金, 自此, 他們甚麽工作也沒有興趣, 只熱愛到世界各處海洋潛水打撈, 而時有收獲. 當然亦要睇準當地政府對打勞的法例. 其後多次獲其來信邀請參加其行動. 最後與其夫婦之相遇是1991年在東印尼之弗羅勒斯島潛泳, 當其時因急流關係致使一個潛水攝照師意外出了事, 自此與該比利時夫婦沒有联絡了.

說回來, 該比利時夫婦當年臨離港時送了一幅手繪的在港海域之一艘沉船位置圖給我, 囑咐我有機會可碰碰運氣搜尋.
原來該草圖是記載着一艘日本沉船, 名叫白銀丸號, 當年載上了數十噸金銀珠寳, 預算戰後從香港運回日本天皇祖國之際, 被盟軍戰機發現炸沉於香港與大陸交界水域內, 而一直未有被打沉之訊息.
當年為證實白銀丸號沉船事件, 經商議後, 到海事處找到了該白銀丸之沉船位置資料, 位置大約在屯門龍鼓灘斜出之伶仃洋處 .....          - 待續 -

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-6-13 20:45 編輯 ]
作者: pashwawa    時間: 2008-6-13 08:54

有關白銀丸號﹐很多描述香港二戰的書都有提及﹐但並不詳細。有說在1945年八月15日本宣佈投降後﹐白銀丸將香港掠奪來的財富運回日本﹐但途中被觸雷沉沒。地點是屯門龍鼓灘對出之位置。其中的乘客有香港的漢奸陳廉伯。我奇怪的是若船是駛往日本的﹐屯門應該不在航道之內。另外﹐白銀丸在日治時期﹐曾經是來往香港與廣州的客船﹐我想內河船和遠洋船的構造應有別﹐能否從香港駛到日本亦是一個疑問。
作者: 36D    時間: 2008-6-13 11:49

好正！有D似奪寶奇兵。。。。。。。
作者: pashwawa    時間: 2008-6-13 13:08

引用:
原帖由 pashwawa 於 2008-6-13 08:54 發表
有關白銀丸號﹐很多描述香港二戰的書都有提及﹐但並不詳細。有說在1945年八月15日本宣佈投降後﹐白銀丸將香港掠奪來的財富運回日本﹐但途中被觸雷沉沒。地點是屯門龍鼓灘對出之位置。其中的乘客有香港的漢奸陳廉伯 ...
在圖書館找找﹐找到有關白銀丸的資料。

1. 白銀丸是日本在中國的客船﹐在1940年海始來往廣州/香港。(廣州當時已淪陷)

2. 白銀丸在1945年8月28號在香港往廣州途中沉沒。據說船上有不少漢奸﹐死600人﹐150人被救﹐由於日本已投降﹐所以估計有不少不義之財在船上。

3. 在戰後二三十年﹐很多人嘗試打撈, 但都功敗而返。












[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-6-13 13:13 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-6-13 20:36

多謝 pashwawa有關白銀丸沉船的寶貴資料,
如果能找到老搜的小型潜艇報紙資料,
加上老搜憶述當年情況,我們會聽得更全神.
作者: 老搜    時間: 2008-6-13 21:13

引用:
原帖由 dynmv 於 2008-6-13 20:36 發表
多謝 pashwawa有關白銀丸沉船的寶貴資料,
如果能找到老搜的小型潜艇報紙資料,
加上老搜憶述當年情況,我們會聽得更全神.
非常感謝 pashwawa  兄寳貴資料, 糾正我一直以為該白銀丸是被飛機炸沉的.
再有有関資料, 請不棄分享 !
作者: pashwawa    時間: 2008-6-13 21:47

引用:
原帖由 老搜 於 2008-6-13 21:13 發表


非常感謝 pashwawa  兄寳貴資料, 糾正我一直以為該白銀丸是被飛機炸沉的.
再有有関資料, 請不棄分享 !
網上我亦看到有些文章述及白銀丸﹐是給飛機炸毀的。我覺得可能性不大﹐因當時日本已投降﹐盟軍的飛機沒有必要作任何攻擊。況且白銀丸是一艘客船。

如其他網友﹐我期望更多老搜的個人經歷故事。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-6-13 22:11 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-6-13 21:53

引用:
原帖由 老搜 於 2008-6-13 00:51 發表
...該比利時夫婦當年臨離港時送了一幅手繪的在港海域之一艘沉船位置圖給我, 囑咐我有機會可碰碰運氣搜尋...
老搜因此得到藏寶圖後雄心萬丈;
千辛萬苦;埋頭苦幹;製造潛艇.
實行尋寶大計啦...
哈哈!
我似唔似李我呀.
老搜大家好心急係想聽你講唔係我呀.

[ 本帖最後由 dynmv 於 2008-6-13 21:55 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-6-13 22:16

引用:
原帖由 pashwawa 於 2008-6-13 21:47 發表
網上我亦看到有些文章述及白銀丸﹐是給菲機炸毀的。我覺得可能性不大﹐因當時日本已投降﹐盟軍的飛機沒有必要作任何攻擊。況且白銀丸是一艘客船。
...
...惡名昭彰，雙手沾滿港人鮮血的憲查隊長廖永清，香港淪陷期間，不知多少無辜平民，被誣指為抗日份子而死在他手上。他是港島東區憲兵隊長清水的手下，廖永清在日本投降後和其他日本人挾帶在港搜括而來的八噸黃金於一九四五年八月二十六日乘搭白銀丸號郵輪撤退廣州，豈料在外伶仃銅鼓灣觸雷沈沒，他也命喪海底。...

根據資料顯示,船上大多是漢奸,
國民黨借盟軍手擊沉金銀丸,
也不足為奇.
作者: 老搜    時間: 2008-6-14 07:48

引用:
原帖由 dynmv 於 2008-6-13 21:53 發表


老搜因此得到藏寶圖後雄心萬丈;
千辛萬苦;埋頭苦幹;製造潛艇.
實行尋寶大計啦...
哈哈!
我似唔似李我呀.
老搜大家好心急係想聽你講唔係我呀.
謝謝 Dynmv 兄及各前輩關心 !
老搜会盡快憶述當年情况 !
作者: 老搜    時間: 2008-6-14 07:59

引用:
原帖由 flowingwater 於 2008-6-11 00:18 發表
老搜兄.請問你可否跟本人一起做個紀錄(口述等..)
免得如此珍貴的紀錄消失於香港.
很多謝Flowingwater的關心及對此事過往的興趣,關注.
一俟舊有資料守集到, 會另給你联絡. 老搜再一次給你銘謝 !

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-6-14 08:01 編輯 ]
作者: flowingwater    時間: 2008-6-14 10:54     標題: 老搜前輩.已發一短信給你

如題老搜前輩.已發一短信給你
作者: oneout    時間: 2008-6-14 10:56

老搜,快d!老搜,快d!老搜,快d!老搜,快d!
作者: flowingwater    時間: 2008-7-11 05:05     標題: 回復 23# 的帖子

老搜前輩..請不要忘記我們的口頭協議
作者: 老搜    時間: 2008-7-12 00:18     標題: 小型潛艇的製造

引用:
原帖由 flowingwater 於 2008-7-11 05:05 發表
老搜前輩..請不要忘記我們的口頭協議
flowerwater:
很愧對你們的熱誠, 其實我很希望能從昔日那兩個拍擋處取得一些潛艇製造過程圖片, 因我儲存的圖片在一次家居水浸時弄毁了.
拍擋之一 "CY" 於1973年結婚後移居温哥華, 再沒有聯絡得上,  而另一個拍擋 " Peter Pang" 則在西澳洲大學電子系畢業後, 任職於墨爾本 Bosch 汽車零件廠.
http://www.bosch.com.au/content/language1/html/867.htm

意想不到他竟然發揮了先前在香港之創作精神, 第一年, 他在職期間發明了無段式速度汽車水撥.  第三年他發明了汽車電子分火, 代替了舊式傳統之機械式火咀分火,  稍後, 他又帶領了一班工程師發明了現今房車及跑車通用之 Fuel Injection 燃油注射器.
在那時來說, 這真是中國人的光釆. 估不到一個自小在鑽石山藉藉無名的小伙子竟能在彼邦有如此發展,  真是令人雀躍.
由於入職合約列明, 在職員工之所有發明產品均屬母公司所有,
現今, Peter 已在德國 Bosch 公司担擋了總栽的職位.
為甚麽會提及 Peter Pang 呢 ? 實因在港時他有參予裝制小型潛艇之工作.   
待續....

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-7-13 23:17 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-7-12 22:14

原來老搜當年同咁多猛人一齊製造潛艇.
後來又點呀?
作者: choihung    時間: 2008-7-13 01:09

引用:
原帖由 老搜 於 2008-7-12 12:18 AM 發表


flowerwater:
很愧對你們的熱誠, 其實我很希望能從昔日那兩個拍擋處取得一些潛艇製造過程圖片, 因我儲存的圖片在一次家居水浸時弄毁了.
拍擋之一 "CY" 於1973年結婚後移居温哥華, 再沒有聯絡得上, ...
老搜和peter pang兩位前輩實為鑽石山之寳！
作者: 36D    時間: 2008-7-13 11:21

搜兄，利害，利害！！！！！！！！！
作者: 老搜    時間: 2008-7-14 01:54     標題: 小型潛艇的製造

[attach]739985[/attach]


其實所製造之小型潛艇是很小兒科的, 只是需精確計算艇身體積和負載後重量, 比重和耐壓等. 該艇兩側裝嵌了两個水倉, 注水後可讓艇身下沉. 另利用預先裝放在艇內之高壓縮氣向水倉排氣, 壓走水倉內儲水後可令潛艇浮出水面. 另艇底額外裝置500磅黑鉛, 緊急時在水底卸下黑鉛便能讓艇身迅速上升至水面.
艇內供氣系统是循環供氣式, 即所呼出的二氧化碳經過濾後變回空氣. 此舉可防止艇內氣壓增加.  很多朋友們都會誤會在潛水時用的是氧氣樽, 其實應是壓縮氣樽(水肺)才對. (正常的空氣含量: 氮氣 78%,  氧氣 21%,  二氧化碳氣 0.03%,  而其餘是稀有氣體 ), 在水底吸入過多氧氣會令人中氧毒的而吸入過多氮氣則會令人氛迷.
說回艇身動力, 艇身裝有兩個前進電池馬達和兩個倒後電池馬達. 該四個馬達依稀記得當年在山東街/甘霖街之一間專賣舊汽車零件 ( Starter )之菲洲仔店購回來改裝的. 艇速最快為時速四海里. 而該四組推動器為銅車葉, 為了避免銅車葉被海水侵蝕, 故在車葉附近加上了鋅條.  
見在早些時之 帖子 (牛奶蛇兄 Sea disaster #12 ), 有網友問及車葉及附近裝置有金屬條之問題,  此點巳有前輩回覆了.
而老搜在此有少許補充, 就是銅車葉在海水高速轉動時容易產生電解現象, 長期運作會被海水侵蝕分解.
而跟據化學元素之原子序排列是 : K, Na, Ca,  Mg. Al, Zn鋅, Fe, Cu銅,  Pb . ......Hg等等.     
可見鋅元素排列在銅元素之前, 會是較銅活躍並易氧化而代替被侵蝕, 而銅車葉則被間接保護了.
第一首艇試騐完竣後被拆散再改良嵌成另一潛艇袁氏號出售, 因於當年基於保密及需顧及避稅事宜, 而向外報紙宣傳之售價一直未有正確說明.
當年上述的製作, 我和 Peter Pang ( PP )是作幕後技術支援和資料守尋, 而查理士袁 (CY) 是主力Boss 和向外發言人. 當中亦得多謝一些技術朋友和船廠的協肋才得予完成.
一直來都是响往製造間之過程以及一些在工程前或後值得分享之事.
待續 ....

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-7-14 09:51 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-7-14 06:27

引用:
原帖由 老搜 於 2008-7-14 01:54 發表

...四個馬達依稀記得當年在山東街/甘霖街之一間專賣舊汽車零件 ( Starter )之菲洲仔店購回來改裝的. ... 一直來都是响往製造間之過程以及一些在工程前或後值得分享之事.
...
即係100%made in Hong Kong啦.
當年一定需要很大地方用作制造及存放材料,
咁後來有無去尋寶呀?
作者: flowingwater    時間: 2008-7-14 09:45     標題: 老搜前輩

需然你所說留下的資料不多.但本人還是覺得需要作一紀錄以便留傳於後.
作者: 西南風    時間: 2008-7-14 10:30

>>>"見在早些時之 帖子 (牛奶蛇兄 Sea disaster #12 ), 有網友問及車葉及附近裝置有金屬條之問題,  此點巳有前輩回覆了.
而老搜在此有少許補充, 就是銅車葉在海水高速轉動時容易產生電解現象, 長期運作會被海水侵蝕分解.
而跟據化學元素之原子序排列是 : K, Na, Ca,  Mg. Al, Zn鋅, Fe, Cu銅,  Pb . ......Hg等等.     
可見鋅元素排列在銅元素之前, 會是較銅活躍並易氧化而代替被侵蝕, 而銅車葉則被間接保護了."

多謝老搜兄指正，真是慚愧，做了四十年"打磨佬"今日方知道鋅板對船隻的防護

原理，再次多謝。祝 健康愉块

風

[ 本帖最後由 西南風 於 2008-7-14 10:32 編輯 ]
作者: 老搜    時間: 2008-7-15 08:22

引用:
原帖由 西南風 於 2008-7-14 10:30 發表
>>>"見在早些時之 帖子 (牛奶蛇兄 Sea disaster #12 ), 有網友問及車葉及附近裝置有金屬條之問題,  此點巳有前輩回覆了.
而老搜在此有少許補充, 就是銅車葉在海水高速轉動時容易產生電解現象, 長期運作會被海水侵蝕 ...
何需客套呢, 有幸大家分享. 經歷與知識, 真是活到老, 遇到老和學到老 !  
作者: 36D    時間: 2008-7-15 09:13

我真心佩服。

以前我輩，都喜歡自製乜自製物，雖然是玩具亦十分過引。而家D后生，唉！
作者: 老搜    時間: 2008-7-15 23:03

引用:
原帖由 flowingwater 於 2008-7-14 09:45 發表
需然你所說留下的資料不多.但本人還是覺得需要作一紀錄以便留傳於後.
flowingwater 的堅持與熱誠,確令老搜感動 !

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-7-16 18:50 編輯 ]
作者: flowingwater    時間: 2008-7-15 23:22     標題: 本人只是出於對本土歷史的尊重與熱愛

老搜前輩.本人之前發給你的短信已有本人之聯絡方法.
作者: 老搜    時間: 2008-7-16 16:36

小型潛艇的製造 2
查理斯袁( CY ) 是老搜的中學同學, 我和他都是班中最攪吵之學生, 故班主任索性將我們兩人調座到最後和最角落位置, 以免影响其他同學的學習情緒, 而我們自巳卻又自得其樂 !
當年的同班同學, 有後來成為影星的秦萍, 秦沛, 渡海泳能手温兆明以及較低一班的姜大衛.
CY 讀 F.2 時, 不知怎樣, 竟擁有電單車學車紙, 而當時他巳駕駛 "MV" 和 "德吉利" 電單車返校. 停泊在校門口, 班主任常看在眼裡.
但很多時CY駕駛在馬路上因穿著校服, 而車尾搭載着我的時候. 會被交警及巡警截查盤問, 而CY當時會對其說出一連串很快的英語,  相信警察是聽不明的, 結果不知怎樣 ? 我們便被放行了.  我曾就此事問及CY,  如果當遇着 "紅膊頭" 懂英語的交警查牌時, 那又會怎辦呢 ?
他卻笑說巳遇過了, 那他便會只講一連串嘅菲濟土話, 對方一定唔會明白內容就會放行啦.  
我說為甚麽 ?  因 "紅膊頭" 可能會聽得懂的.
CY回答話, 他們沒可能聽得懂的,  因我向" 紅膊頭" 所講嘅是菲濟土人祭祀時念的祭語, 連我自己都聽唔明係乜, " 紅膊頭" 又怎可能聽得明白呢.  
哈哈, 當時真是攪笑到令你不可能相信的.
在1963年, 很多時與CY 及PP放學時都會行經窩打老道四海保齡球場之地下鋪位, 其中附近有一間地鋪陳列著很多小型氣墊船和小型螺旋葉噴氣推動船, 我們每次經過, 都會在櫥窗前駐足觀看良久, 為的並不是希望能可購買到一艘, 而是希望有一天可自行裝造類似的一艘.
就因為時常駐足參觀那小型氣墊船店鋪的關係, 那裡的老闆都很熱情, 有時會親自開門引領我們三個學生到後鋪參看他們的裝嵌和維修情况.
後來混熟了, 在員工處獲取了一本那小型氣墊船的原理和裝嵌圖則, 遂構思了日後自行裝製螺旋葉噴射船的意念 !
PP中學時就讀九龍工業學校, 與我非同校, 只是小學同學, 但他卻時常在我校門等候我們放學, 時間久了, 彼此校內之情况, 人事等都非常熟諗, 其後我在九龍工業學校參加了其課餘柔道班, 並拜那南華會柔道教練蔡元培老師為師傳. (註: 蔡老師在德國慕尼黑世運會與以色列選手住同宿舍, 恐怖份子槍殺以色列選手時, 他與沙利士同在現場, 後因說服了恐怖份子而兩人避過一劫.)
那因參予課餘柔道班, 造成了日後生活,成長和小型潛艇的製造, 起了一點影响作用 !
老搜很感激各位撥冗参閱這帖子題材之前後點滴.
待續 ...

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-7-16 19:37 編輯 ]
作者: 老搜    時間: 2008-7-16 18:40

小型潛艇的製造 3

小型潛艇的製造原意, 是夢想到銅鼓灘對出之伶仃洋打撈沉船白銀丸寳藏的.
現附上些銅鼓灘近况圖片作瀏覽吓.
待續....

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-7-16 19:40 編輯 ]
作者: dynmv    時間: 2008-7-16 18:43

引用:
原帖由 老搜 於 2008-7-16 16:36 發表
...獲取了一本那小型氣墊船的原理和裝嵌圖則, 遂構思了日後自行裝製螺旋葉噴射船的意念 ...因參予課餘柔道班, 造成了日後生活,成長和小型潛艇的製造, 起一點影响作用 !
氣墊船當時亦係一種新產物,
能利用此構思做潛艇真不簡單,
那又跟柔道有何關係?
作者: 36D    時間: 2008-7-17 17:16

嘩！前輩，想當年小弟中學時自製火箭玩具成功巳覺了不起，比起前輩、、、、、、、
作者: chinaup    時間: 2008-7-22 01:44

支持，多謝，請繼續
這樣老搜前輩最近一定上過電視
作者: dynmv    時間: 2008-7-22 20:04

引用:
原帖由 chinaup 於 2008-7-22 01:44 發表
支持，多謝，請繼續
這樣老搜前輩最近一定上過電視
我無睇到咁係邊個電視節目??
作者: waikee2001hk    時間: 2008-7-24 17:55

as my memories
the "MACAU LADY" seaplane also crashed around the same location in 1949, and claim that the plane carried the gold...........
作者: 老搜    時間: 2008-7-24 23:18

引用:
原帖由 waikee2001hk 於 2008-7-24 17:55 發表
as my memories
the "MACAU LADY" seaplane also crashed around the same location in 1949, and claim that the plane carried the gold...........
waikee 所述及之位置我相信仍有些有價值之沉船待搜尋.
而澳門小姐號是在1948年3月16日被騎劫, 當時機上裝載有漢奸所搜刮到之民脂民膏,由澳門飛航來港,  因機師頭部中槍而飛機墜毁於中山之香山市.
作者: pashwawa    時間: 2008-7-24 23:29

圖為澳門小姐號。

作者: 老搜    時間: 2008-7-25 06:39

引用:
原帖由 pashwawa 於 2008-7-24 23:29 發表
圖為澳門小姐號。

很多謝 pashwawa 兄之澳門小姐號圖片.
作者: 冇王管    時間: 2008-7-25 12:01

各位師兄,
我想知道在"澳門小姐號"飛機墜毁於中山之香山市後., 仍有其他水上飛機嗎 ?
因為我小時候在西環的公園(依稀記得是現時西環交通公園).玩時, 曾見過有水上飛機在樹頂飛過, 留下深刻印象.
作者: 老搜    時間: 2008-7-30 23:06

引用:
原帖由 冇王管 於 2008-7-25 12:01 發表
各位師兄,
我想知道在"澳門小姐號"飛機墜毁於中山之香山市後., 仍有其他水上飛機嗎 ?
因為我小時候在西環的公園(依稀記得是現時西環交通公園).玩時, 曾見過有水上飛機在樹頂飛過, 留下深刻印象.
香港第一艘民航機於一九二八年從新加坡飛抵港, 並降落於海面. 此水機為法國製造, 比澳門小姐號面世還早.
作者: blm    時間: 2008-8-8 03:36

老搜兄，我知道袁號曾在白沙灣一帶試航是因為我當時是親眼見到的。當時我迷上了潛水，於是買了一條小船放在白沙灣。當年應該是出海潛水時見到的。

可能當年我們已有一面之緣。
作者: 36D    時間: 2008-8-8 16:01

老搜兄，仲有無下文益下我地呀！
作者: 老搜    時間: 2008-8-24 14:52

引用:
原帖由 blm 於 2008-8-8 03:36 發表
老搜兄，我知道袁號曾在白沙灣一帶試航是因為我當時是親眼見到的。當時我迷上了潛水，於是買了一條小船放在白沙灣。當年應該是出海潛水時見到的。
可能當年我們已有一面之緣。
素仰blm兄博學多才, 一直來未有機會分亨兄台之海洋潛水心得.
其實白沙灣是個進行海上活動很方便之落腳點, 令人十分懷念,  而那個年代在假期一大清早. 我們倒喜歡先到白沙灣碼頭那間海燕酒樓品茗, 待老闆娘為我們預備好食物和飲料後, 便會速速起行出海, 當年六七十年代, 出海潛水多以打魚為主, 而我們並𣎴例外, 熱門目的地多是果洲群島, 伙頭墳洲, 吊鐘洲, 塔門赤洲和黃茅洲等等.  黃昏徬晚時份, 在每有漁獲, 總喜歡拿到旺角"神燈"晚膳, 好𣎴熱閙.
希望有機會能分亨吓兄台昔日之海洋活動.

[ 本帖最後由 老搜 於 2008-8-24 16:29 編輯 ]



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