|
僅使用四個月的新款警車，出現「風扇皮帶」零件損耗影響ɜ盤操作，警隊急安排該批新警車作全面檢查，事件未影響警隊正常運作。該批出現風扇皮帶損耗警車，為德國平治廠的Sprinter 518CDI型號，屬該種車系最新款式。
警隊早前通過政府物流署公開招標購置該批新車，共七十九輛，每部四十餘萬元，今年五月交車予警隊使用。據悉，發現有問題的風扇皮帶主要負責液壓動能轉向，亦即用以帶動「風油ɜ」，該皮帶屬機件耗損部分，須定期檢測及更換，但通常可使用超過一年；皮帶一旦耗損失效，會影響液壓動能輔助轉向，當操作ɜ盤時便會較費力。
消息稱，一部衝鋒車本月初執行巡邏任務時，車長發現ɜ盤有問題，事後將警車送到機電工程署檢查，揭發風扇皮帶出現提早損耗情況。
機電署隨即將事件通知警方，雙方聯同車輛供應商進行商討，經了解相信車輛未出現任何根本問題，而警隊亦採取預防措施，將共七十九輛新警車分批送往機電工程署進行檢測，在需要時更換風扇皮帶，預計在本星期內完成所有程序。
警方發言人稱，風扇皮帶耗損的車輛仍可運作，亦不會失去行駛動能，同時會安全停下，不會影響行車安全；檢測程序會嚴謹進行，以確保不再出現非常見耗損，事件不會影響警方衝鋒隊行動效率。
