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標題: 架仔的“秋水”與“秋草”火箭機 [打印本頁]
作者: khadafy    時間: 2008-10-24 04:50     標題: 架仔的“秋水”與“秋草”火箭機

                1944 年 3 月，作為和日本生產物資的交換，運送 Me 262 噴氣機和 Me 163 無尾翼火箭機的德國潛艇秘密潛入新加坡，並於 7 月抵達日本。
                 日本方面派遣嚴古英一中佐前往接收，其中 Me 163 的資料只有機身和引擎的設計說明書、一套簡明圖紙、一份火箭推進劑配製說明和翼型各斷面座標。
                  1944 年 8 月，日本陸海軍破天荒地同意合作複製 Me 163，海軍給予的編號是 J8M，而陸軍則稱其為キ－200（Ki-200），三菱公司負責監製。複製品基本和 Me 163 相同，但由於搭載了無線電設備，因此稍微延長了機身，另外重新設計了座艙。
                   日軍要求其裝備 2 門 30 毫米火炮、在 10,000 米高度保持 800 公里/小時的速度，另外竟然要求其能夠在 3 分 30 秒內爬升到 10,000 米！海軍預定接收 1 號機，而陸軍則接收 2 號機。該機被命名為“秋水”，用於截擊美軍 B-29轟炸機。
                  
作者: khadafy    時間: 2008-10-24 04:52

                    複製工作由越野長次郎技術中佐擔任，經過半個月的研究，基本確定了機身和翼型。並且模仿德國沃爾特火箭引擎試製了“特呂二型”引擎，利用 80％ 過氧化氫（甲液）和甲醇-水合肼溶液（乙液）反應，可產生 1,500 千克推力。其中甲液容器安置在機身中部，乙液則分裝在機翼內的 4 個容器內。
                  
                       為了訓練“秋水”飛行員，日軍研製了兩種滑翔機：輕型滑翔機於 1944 年 12 月完成，稱為 MXY8“秋草”。“秋草”為全木制，外形和“秋水”完全一致，樣機於 12 月 26 日由日本海軍第 312 航空隊的犬塚大尉進行了試飛。其後又製作了 2 架整機，其中一架由陸軍審查部門的荒蒔少佐試飛合格，陸軍給予“秋草”的編號是ク－13（Ku-13）。“秋草”由日本各地的小型工廠生產，包括九州的前田航研、京都的橫井航空、奈良的松田航空、富山的吳羽航空和仙台的日本滑翔，但是在日本投降時，僅有一架“秋草”可以使用。而且“秋草”這一稱號並沒有得到官方認可。
作者: khadafy    時間: 2008-10-24 04:53

                     此外，日軍還將 2 架“秋水”拆除引擎、油箱和武裝，改為重型滑翔機，約重 1 噸，但是滑翔速度達到 300 公里/小時，幾乎是“秋草”的 2 倍。

                  1945 年 7 月 7 日傍晚，犬塚大尉在位於橫須賀的日本海軍追浜基地對“秋水”一號機進行首飛。16 時 55 分引擎點火，經過 11 秒、滑行 320 米後順利升空，在 10 米高度拋掉了輔助輪並且以 45 度角急速爬升。在爬升至 350 米高度時引擎熄火，犬塚試圖將飛機飛回跑道，但在躲避一間民房時進入失速，最後墜毀在機場西側。犬塚於次日死亡。這次飛行歷時不到一分鐘。

                     陸軍方面的二號機由曾經設計萱場飛翼的木村秀政負責，但由於試飛員伊藤大尉在駕駛重型滑翔機時摔成重傷，因此“秋水”二號機再沒有飛行的機會。即便如此，日本軍方仍異想天開地命令在 1945 年 9 月前製造 1,300 架“秋水”！但直到投降為止，日本只造出 5 架完整的“秋水”，並且都沒有飛行記錄。
              
秋水” 諸元
翼展 9.5 米
全長 6.05 米
自重 1,505 千克
燃料 2,030 千克（甲液 1,159 公升、乙液 536 公升）
最高速度 900 公里/小時（0.74 馬赫）
動力持續時間 5 分鐘（僅限於標準戰鬥動作）
武備 30 毫米機炮 2 門（各裝彈 50 枚）
　　“秋水”的命名也有很多說法：“秋水”在日文中表示“秋天”或“清澈的水”，日軍用此命名則可能出自日本詩人賴山陽所作七言漢詩的一句“腰間秋水鐵可斷”，這裏“秋水”指閃光的利劍。在形容劍術的語句中，也用“秋水一閃”形容出手極快的劍招。
作者: ahui123    時間: 2008-10-24 07:34

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作者: kathywonder    時間: 2008-10-27 09:34

曾經睇過Mathew McAdam 寫有關WWII 嘅書, 有關日本和德國的戰時技術交換, me 163, 同 Me 262, 喺技術上已經有噴氣式飛機的初型, 但一樣是無可否認的事實, 是日 德兩國的工業生產於1945 年巳差不多消失殆盡, 戰爭最雖要的就是後援, 所以以上這兩種飛機 (Me 163, Me 262, 並不是秋水, 秋草.) 雖有一定威力, at least 和以前喺Canada 的 landlord (曾是WW II 的 B17 co-pilot.) 都認為德軍的武器比盟軍優良, 純質量比較, 德軍勝; 但數量上, 盟軍佔壓倒性優勢.  這是小女子之見解.  
作者: Anti-air-gunner    時間: 2008-10-28 17:40

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