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標題: 唔止得呢個方法架嗎 [打印本頁]

作者: Jeff9394 時間: 2009-8-5 14:16 標題: 唔止得呢個方法架嗎

無法減速　的士撞石壆自救
一輛的士昨清晨駛經中區干諾道中與畢打街交界隧道時，司機懷疑機件故障無法減速，他人急智生，着身後女乘客伏在座椅上減輕受傷程度，繼而將的士撞向對面石壆停下，結果的士車頭毀爛，司機及女乘客受輕傷，不過有的士業代表認為越線撞停車輛十分危險。昨日清晨 5時許，肇事的士由 57歲姓麥男子駕駛，在鰂魚涌接載 37歲姓何女子上車往中環。事發時的士沿干諾道中西行，在駛入與畢打街交界隧道慢線後，司機發現車頭機件突然故障無法減速，恐會發生嚴重意外，決定將車撞停。

司機及女乘客腳輕傷
現場消息稱，司機即時通知身後女乘客伏在座椅上，以減輕撞車時受傷程度，同時見快線未有車輛駛至，把握機會扭右軚將的士越過快線，強行將的士撞向路旁石壆。
一聲巨響，的士撞石壆後右車頭毀爛停下，幸司機及女乘客僅腳部受輕傷。女乘客被送院敷藥後無礙，司機則拒絕入院治療，留在現場協助警方調查意外，他接受酒精測試，證實無飲酒。
的士同業聯會主席梁紹昌指出，若無法減速應與迫力鼓出現故障有關，應先嘗試拉手掣，然後將車靠近慢線尋找障礙物擦撞停頓車輛，越線撞停是十分危險，一旦尾隨有汽車急速駛至的士必被狂撞，釀嚴重車禍。他又表示，着乘客伏低或緊握車座上方扶手也是減低損傷的方法之一。

作者: 百鬼夜行 時間: 2009-8-5 16:57

硬膠的
佢係快線一路雙白到西廊,有成幾百米斜路,
平時唔俾多兩腳油都怕會漏後.
當你行住70km/h,逐個波拖,拉兩格咁多多手制.再空波.
未出到隧道口架車都停啦,就算唔停到,
都唔會夠力上西廊掛.

[ 本帖最後由百鬼夜行於 2009-8-5 17:00 編輯 ]

作者: Jeff9394 時間: 2009-8-6 13:46

引用:

原帖由 百鬼夜行 於 2009-8-5 16:57 發表
硬膠的
佢係快線一路雙白到西廊,有成幾百米斜路,
平時唔俾多兩腳油都怕會漏後.
當你行住70km/h,逐個波拖,拉兩格咁多多手制.再空波.
未出到隧道口架車都停啦,就算唔停到,
都唔會夠力上西廊掛.

我覺得架的一定 dup 得好快
唔係真係冇理由要咁做
冇理由波箱油門一起 Lock 死架

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