全球現時只有積架及 Land Rover等歐洲高價車款，才有配置式液晶體錶板；為保持競爭力，車廠過去多年一直沒有公開這種技術。生促局便打破這傳統，兩年前開始自行研發智能錶板，與本地生產商合作後可望將技術擴展到中價車款。
供中下價車使用
生促局副總裁潘永生接受訪問時表示，一架普通車能顯示的車速、油溫、轉數及防盜等汽車功能有逾 50項，如全在錶板列出會令人花多眼亂，因此有關功能會分散到車門、車頭中間及手掣等位置，他說：「好似飛機錶板咁多個錶，睇得錶板咁點揸車？」他稱，生促局研發的智能錶板較傳統錶板實用，車廠除可按駕車者需要及喜好，隨意設定錶板內容，「除咗車速、轉數，仲可以睇埋車胎氣壓資料」，透過觸碰 icon又可轉換介面，顯示其他汽車及道路情況資料。
智能錶板最厲害是有警告功能。潘永生說，當引擎啟動時，車內電腦會檢查車輛的煞車系統、車胎氣壓及安全氣袋等是否運作正常，並將檢測結果顯示於智能錶板，讓司機放心行車。此外，智能錶板亦會提醒司機轉線時是否安全；如在光線轉暗環境下，智能錶板會轉為夜光顯示；當司機泊車熄匙後，智能錶板又會顯示室外溫度及下次驗車日期。
智能錶板技術多間公司虎視眈眈。潘永生稱，研發項目花了 800萬元，有份資助研究的四間公司表明有興趣，與車廠合作在中下價車市場發展生產。
