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標題: 二戰日本櫻花特別攻擊機 MXY-7 [打印本頁]

作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 11:51     標題: 二戰日本櫻花特別攻擊機 MXY-7

二戰末期日本仔已成強弩之末,雖有鬥心可惜無本錢,飛機大炮戰艦都是買小見小,出去一架就少一架.於是就在戰略上推出魚死網破方式,在太平洋各島戰事上,日本仔經常派出一二十人的敢死隊向美國陣地沖鋒,空中就組織自殺式的神風機,海上就有 Shinyo 自殺快艇和 Kairyu 自殺潛艇等等,作戰目的是,第一希望以小成本換取敵人的大損失,第二也是最重要的一點,是希望透過這種同歸於盡的手法令美國佬有不勝其煩的感覺,從而增加日本在日後進行和談的籌碼.

下面就說一下日本仔在 1945 年推出的一款有人駕駁飛行炸彈,日本仔叫作櫻花特別攻擊機 MXY-7 .

現存在日本靖國神社軍事博物館內的一架 MXY-7 複製品.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 12:29

講開日本仔,靖國神社肯定是一個軍國主義的象徵,美其名記念戰死將士,其實就是宣揚同表彰侵略精神.日本人這份厚顏真教人沒辦法,連南韓佬都學埋一份.
作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 12:45

MXY-7 這個東西很過癮,似乎亦只有日本人那份變態才可以想得出來.日本仔叫 MXY-7 做 "櫻花特別攻擊機",特別攻擊即是自殺式對敵攻擊,又是另一超級搵笨之作.

它是在一個 1,200 公斤的炸藥包上加上一個木製長筒形機身,在尾部裝一個三件頭的固體火箭燃料箱,再加一對機翼同一個駕駛艙就 OK.至於作戰就簡單得很,遇到敵艦就撞過去,阿門!

MXY-7 自己不能起動,主因是它的固體燃料只可以飛行 36 公里,而且它是沒有起落架.即是說它飛上天就下不了地,而最令人拍手叫好的就是它的機艙蓋只可由外面打開,機師一進入座艙後就即刻同上帝連線,只差幾時打得通.

由於 MXY-7 不能自行起飛,於是它又多了一個陪死鬼,就是日本海軍航空隊的 "一式陸攻" 轟炸機.



MXY-7 附在一式隍攻的肚皮上,正準備齊齊去見閰王爺.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 12:56

負責搭載 MXY-7 的一式陸攻轟炸機的傷亡,比 MXY-7 是有過之而無不及.因為一式的航速最大只得 480 公里,帶著 MXY-7 要飛到接近目標約 20 公里才把 MXY-7 放出,而在這個期間敵方戰鬥機肯定早已恭候多時出場攔截,一式就是放了 MXY-7 也註定走不出美國戰機的火網,於是一式轟炸機上的 7 名機員都要陪 MXY-7 和入面的笨蛋一齊去見新老細.


一架 MXY-7 由一式陸攻上放出,一式內的飛行員說拜拜, MXY-7 入面個傻仔話 : 等陣見!



作者: TKZ4848    時間: 2010-11-17 13:16

引用:
原帖由 jj2jr 於 2010-11-17 12:56 發表
負責搭載 MXY-7 的一式陸攻轟炸機的傷亡,比 MXY-7 是有過之而無不及.因為一式的航速最大只得 480 公里,帶著 MXY-7 要飛到接近目標約 20 公里才把 MXY-7 放出,而在這個期間敵方戰鬥機肯定早已恭候多時出場攔截,一式就 ...
very good sharing !!! ha ha
作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 14:18

MXY-7 第一個型號叫 11式,之後重有其他改良型號,不過基本上都只得 11 式生產了 800 架和有出戰記錄,而戰果都算得上 OK .下面抄一段 WIKI 有關 WXY-7 的作戰資料.

1945年3月21日: 16架搭載了櫻花飛彈的一式陸上攻擊機於55架零式艦上戰鬥機[/url]護衛下,攻擊由大黃蜂號、 本寧頓號、 胡蜂號艦隊航艦和貝琉伍德號護衛航艦組成的TF-58.1特遣艦隊,另有兩架一式陸上攻擊機擔任導航和觀察。 但由於機械問題,當中除了30架零戰外,其餘的戰鬥機都必需中途折返或不能起飛。這次的櫻花攻擊隊在離目標70英里(113公里)處,遭遇50架地獄貓戰鬥機欄截,所有的一式陸上攻擊機都立即投棄了它們的櫻花飛彈。這攻擊行動中,所有的一式陸上攻擊機都沒有回來,亦未能擊中盟軍船艦。16位駕駛櫻花型飛機的飛行員白白死去,只有15架負傷的零戰機返回基地。

1945年4月1日:一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,其中最少1架擊中目標,它發射的櫻花型飛機擊中了西維吉尼亞號號上其中一座16吋主砲砲塔,造成中等程度的破壞。阿爾平、 阿希納和泰瑞爾號也被神風特攻隊飛機擊中,但不清楚這些飛機是否來自其他一式陸攻的櫻花飛彈。所有的一式陸攻[/url]皆未返航。

1945年4月12日: 9架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,M. L.阿貝樂號驅逐艦被擊中後斷成兩節沉沒。傑佛斯號驅逐艦以防空機砲,擊毀了一部在離船50碼(45m)處的櫻花型飛機,但隨之而來的爆炸卻仍帶有極大的破壞力,傑佛斯號因而退出戰鬥。史丹利號驅逐艦被兩枚櫻花飛彈攻擊,其中1枚擊中的位置剛好在吃水線上,並穿過整個船身,從另一邊出來後才爆炸,對船身造成輕度損毀。另外1架櫻花飛彈差幾乎命中中史丹利號,只撞到了史丹利號的軍旗,在海中墜毀了。這次攻擊行動中,只有1架一式陸攻返回基地。


1945年4月14日: 7架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,沒有任何1架返回基地,似乎全部的一式陸攻都沒有發射過櫻花飛彈。

1945年4月16日: 6架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,僅有2架返回基地,射出的櫻花飛彈無一擊中目標。

1945年4月28日: 4架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,僅有1架返回基地,射出的櫻花飛彈無一擊中目標。

1945年5月4日: 7架一式陸攻在夜間偷襲美國位於琉球水域的艦隊,其中1枚櫻花飛彈擊中了希號的艦橋,造成極大的破壞和傷亡。蓋提號也被一枚櫻花飛彈的近彈命中。本次攻擊中,僅1架一式陸攻返航。

]1945年5月11日: 4架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,休·海德利號驅逐艦被命中,損壞與進水極為嚴重。戰後被判定為無法修復。

1945年5月25日: 11架一式陸攻撃襲擊美國位於琉球水域的艦隊,壞天氣迫使大部份飛機折返,其他飛機亦未能擊中目標。

1945年6月22日: 6架一式陸攻襲擊美國位於琉球水域的艦隊,其中僅2架返航,射出的櫻花飛彈無一命中目標。

作者: dealerboy    時間: 2010-11-17 18:15

多謝分享
作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 18:25

來張美國佬的 MXY-7 透視圖,左上角的英文字 "Baka" 是當時美國佬對 MXY-7 的稱謂,太平洋戰爭中,美國人對日本的不同機種起了不同的綽號,用以分辨來犯日機,了解日機性能而加以防範和打擊.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-17 18:27

Baka 的死亡座艙.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 07:30

1945 年 4 月 1 日美軍打下沖繩島後,在一個機場發現了這架編號 I-18 的 Baka 11 機.





順便講講 MXY-7 的規格 :
長度 : 60.6m
高度 : 1.16m
翼寬 : 5.12m
淨重 : 440kg
全重 : 4,140kg
動力 : 四式 1-20 固體火箭燃料推進器 x 3
極速 : 1,040km / hr
行程 : 36km
乘員 : 1 名
武器 : 1,200kg TNT 炸藥包 x 1


[ 本帖最後由 jj2jr 於 2010-11-18 07:36 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 07:38

在網上看得到最多戰時實照的 MXY-7 ,就是這架 I-18 了.


作者: khadafy    時間: 2010-11-18 07:48

補充資料:
唯一曾經出戰過的櫻花型飛機屬於最初的11型。
基本上,11型是用木製機翼所成,

動力由三具四式一號十二型固態火箭引擎提供。
11型能實現高速飛行,可惜航程十分有限,這在實際使用時是十分令人困擾的。(最高飛行速度可達每小時630公里,而向下俯衝時更加可以達到每小時1,040公里的速度)

另外,中島飛機製造廠生產了一架11型的變種機,該機以薄鋼板製的機翼取代木製機翼,並命名為21型。

日軍導入櫻花飛彈時,第二次世界大戰已步入後期,

因此以下的改良型號,都未有被派上戰場的機會。

櫻花型飛機22型的設計,主要是針對11型航程太短的弱點而作出改進,引擎方面改用"津-11"型熱噴射引擎。
引擎測試成功後,第一海軍航空技術廠生產了50架能配備這種引擎的櫻花22型。

22型能夠從更靈敏、更高速的P1Y3型銀河轟炸機發射,不過機翼面積需要改小,彈頭的重量也需要減輕一半,至1,320磅(600kg)。

沒有任何一架曾參與過實戰,而據聞有關方面亦只製造了三具測試用的「津-11」引擎。

33型是22型的加長型號,由一台石川島播磨重工業生產的Ne-20型渦輪噴射引擎所驅動,配上1,764磅(800kg)重的彈頭。母機為G8N連山四引擎轟炸機。基於連山轟炸機開發的一再延遲,33型的生產被迫取消。

其它沒有生產過的計劃型號包括能從潛水艇發射的43A型,以及藉助火箭輔助推動,能使用導彈彈射器發射,並裝上摺疊式機翼,能收藏於洞穴中的43B型。另外亦有兩款為這兩款型號而設計的訓練機在研裝中,就是雙人版的K-1和K-1改,前者是滑翔機,後者則裝配了一個單獨的火箭引擎。原本彈頭的位置更改為供飛行學員乘坐的駕駛艙。


之後的53型同樣採用Ne-20型渦輪噴射引擎,如滑翔機般由母機拖曳,至目標上空時方由母機釋放。

已服役型號

空技廠/橫須賀 MXY-7 「櫻花」 11型 火箭引擎驅動自殺式攻擊機;大約製造了800台。
未服役型號
空技廠/橫須賀 「櫻花」 21型 與11型同樣使用火箭引擎(鋼製機翼);製造了1台。

空技廠/橫須賀 「櫻花」 22型 改裝熱噴射引擎;製造了50架。
空技廠/橫須賀 「櫻花」 33型 使用與橘花攻擊機相同的Ne-20渦輪噴射引擎;由連山轟炸機運載。

空技廠/橫須賀 「櫻花」 43A 使用與橘花攻擊機相同的Ne-20渦輪噴射引擎;由潛水艇發射。

空技廠/橫須賀 「櫻花」 43B 使用與橘花攻擊機相同的Ne-20渦輪噴射引擎;由陸基彈設器發射。
空技廠/橫須賀 「櫻花」 53型 渦輪噴射引擎驅動自殺式攻擊機;如滑翔機般由母機拖曳。


[ 本帖最後由 khadafy 於 2010-11-18 07:57 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:29


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:30


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:33

還是 I-18 這個 Baka !


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:40

i-18 現在被美國佬拉了回老家一家航天博物館展覽,如果日本遊客去參觀又會有什麼感想呢?



[ 本帖最後由 jj2jr 於 2010-11-18 08:42 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:43


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:46


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:52

另外這架編號 I-10 的王八機又是被美國佬展覽.







[ 本帖最後由 jj2jr 於 2010-11-18 09:17 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:55

這架編號為 I-13 是在沖繩島被美軍發現,後來俾左英國鬼拎番鄉下威威.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:59

英國佬將 I-13 翻執一下又拎出黎一面威一面收錢.

作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 08:59


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:00


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:02

想當年重留落响沖繩既 I-13 係咁既樣既.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:05

WIKI 話美國佬正在幫呢架 Baka 拆彈,可能係上面果架 I-13 喎!


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:10

這個 Baka 叫 22 式,係採用更先進的噴射引擎,不過好彩重來冇出過街,不然又多一百幾十個美國佬要冚旗回國.



作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:14

由機尾側身的呶氣口就可以知道 22 式係用噴射車頭.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:16

博物館里的 22 式 王八.


作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:22

美國海軍人員正在檢查兩架王八雙座訓練機,留意機下有滑橇,即是可以降落地面,因為要死既係學員唔係亞 sir ,唔好搞錯.



作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:28

呢張 22 式王八可以更清楚睇到佢個吸氣口.



[ 本帖最後由 jj2jr 於 2010-11-18 09:31 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-18 09:30

43 式單座王八訓練機,留意機肚有降落滑橇.



作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 08:43

關於日本人在二戰時發明的自殺式戰術,不得不說一下它的始作誦者,就是時任日本海軍中將的大西瀧治郎.







大西在太平洋戰場上眼見美國佬勢如破竹的攻勢,和永無止境的資源,於是就叫手下的空軍組織神風特攻隊,用自殺式戰術去阻慢戰敗的速度.









當日本人吃了原子彈日皇公開宣報無條件投降後,大西用了日本軍人的傳統武士道方式結束自己的生命 ------- 切腹自殺.大西有感於自己發明特攻戰術令數千日本青年喪生,特意在切腹時不安排副手為他斬頭,因此大西在切腹後經過 15 個痛苦的小時才死去.

大西瀧治郎總算得上是一條漢子.

作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 08:47

時地不詳,這位叫 Wayland Mayo 的先生在觀察一架 MXY-7 .


作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 08:51

應該是同上機,因為拍照的都是上面那位 Mayo 先生.



[ 本帖最後由 jj2jr 於 2010-11-19 08:53 編輯 ]
作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 17:52


作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 17:52


作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 17:53


作者: jj2jr    時間: 2010-11-19 17:54






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