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標題: 17歲就88!!! [打印本頁]

作者: schalke04fans 時間: 2007-2-5 17:08 標題: 17歲就88!!!

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作者: busman 時間: 2007-2-5 22:07

引用:

原帖由 schalke04fans 於 2007-2-5 09:08 發表
運X 要求bus 去到17年就要退!!
你地點睇??我覺得合理!!因為行咗咁多年咩都殘!!
何况乘客安全比感情重要!!
coz 有好多人不滿運X呢個政策!!!
小心討論!!唔好拗交!!THX!!

我個人的睇法是年份不是問題，保養才重要。九巴的車保養幾好，行了17-18年都OK(當然會耗油高些，環保例未必過)，以前的巴士都可以行20年或以上(Daimler A, Guy Arab V, Fleetline)，其實如果底盤沒有金屬疲勞，換個環保引擎繼續行車都可以。

架車型本身有問題，不用到17年都自動消失(Seddon Pennine 4)。

因此，我覺得17年應該是guideline比較好，如果架車到左17年都仍然適合行駛，何不繼續讓它行走。

最後，我自己的意見是Dennis Trident 好大機會未到17年就要退，從它經常有冒煙這散熱問題，會好像勝利二型咁，未夠鐘都要走先。

作者: schalke04fans 時間: 2007-2-5 22:17 標題: 回復 #2 busman 的帖子

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作者: TAILOOKNONE 時間: 2007-2-6 00:05

引用:

原帖由 schalke04fans 於 2007-2-5 09:08 發表
運X 要求bus 去到17年就要退!!
你地點睇??我覺得合理!!因為行咗咁多年咩都殘!!
何况乘客安全比感情重要!!
coz 有好多人不滿運X呢個政策!!!
小心討論!!唔好拗交!!THX!!

作者: super720a 時間: 2007-3-1 14:57 標題: 回復 #2 busman 的帖子

特別係新橙批14躉，日日行23，上斜落斜，比我預期中殘得快好多

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