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標題: 317（廣船））））））做咗飛船定大空船...........! [打印本頁]

作者: herry2046 時間: 2007-2-7 14:21 標題: 317（廣船））））））做咗飛船定大空船...........!

317（廣船））））））做咗飛船定大空船...........!
昨日收市 : 18.40 開市: 18.62
買入: 24.00
賣出: 24.30
成交量: 3,676,000
一年目標價: N/A
今日波幅: 18.62 - 24.40
52週波幅: 1.99 - 17.74
平均成交(3個月): 1,200,590
市值: 3.78B
P/E (ttm): N/A
每股盈利 (ttm): 0.00
股息及溢利: N/A
每手股數: N/A
更新時間: 12:30下午 HKT
升↑5.60（30.43％）

作者: herry2046 時間: 2007-2-7 14:30

（轉貼）主要業務為建造及銷售船舶；提供修理船隻服務；及製造及銷售鋼結構及機電設備。

業務回顧 - 截至2005年12月31日止年度

本報告期內，本公司主營業務收入比去年有所增長，主要是因為於2005年度本公司主營業務造船業務之市場環境與2004年度相比有較大改善，產品銷售均價有所提高；合併淨利潤大幅增長，除因船舶產品銷售價格提高、本公司對造船產品的成本控制工作的加強以及造船產品結構調整使主營業務利潤比去年增加84.46%外，主要是因為本公司於2005年度回撥廣州國投專項壞帳準備人民幣3617萬元所致。

本報告期內，公司在“精益管理、增強企業競爭力，促進廣船健康協調持續發展”的目標指引下，通過不斷優化靈便型液貨船的性能、深化生產設計、優化造船主流程、精細化生產管理、應用關鍵技術與新工藝、加強成本控制及管理、深入推進績效管理，不斷提高生產效率和經濟效益，在非船產品中試行項目管理責任制，實現了造船產品和非船產品的可持續協調發展。

造船

於2005年度，本集團造船完工14艘，包括：為丹麥客戶建造的35000載重噸及38500載重噸成品油輪各2 艘、29000載重噸化學品／成品油輪3艘、為意大利客戶建造的39000載重噸成品油輪1艘、為國內客戶建造的40000載重噸成品油輪3艘、3000噸巡視船1艘、3000噸油船1艘及救生打撈船1艘。造船完工噸位為 40.74萬載重噸。

此外，還有為丹麥客戶建造的38500載重噸成品油輪、29000載重噸化學品／成品油輪、為瑞典客戶建造的51800載重噸成品油輪、為馬耳他客戶建造的38500載重噸成品油輪、為意大利客戶建造的38500及 39000載重噸成品油輪及化學品／成品油輪、為國內客戶建造的40000載重噸成品油輪及救生打撈船等 9艘船舶開工和12艘船舶下水。

本年度本集團造船業務收入為人民幣233553萬元，比上年度增加10.92%，造船業務收入約佔本集團年度營業額的85.58%，實現毛利為人民幣16662萬元，毛利率為7.13%（不含補貼收入）。造船業務收入的增加主要是因為本年度所建造的部分船舶之價格較2004年度有所提高，而造船業務毛利率比2004年度（3.25%）增加3.88個百分點，除上述船舶價格因素外，還受益於本公司現代化造船模式的建立及不斷推進的成本管理及控制。

於本年度，面對持續興旺的造船市場，本集團承接造船業務合同額增幅較大，新接獲的造船訂單16艘，總噸位達71萬載重噸，合同額達人民幣51億元。截至2005年12月31日止，本集團手持船舶建造合同訂單計有36艘、136萬載重噸，合同金額為人民幣94.2億元（若扣除已按完工百分比結算的合同金額，則為人民幣82.6億元）。

報告期內，本公司之主營產品靈便型液貨船的經營範圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船，並由原3－5萬載重噸擴展至2－6萬載重噸，國際相應細分市場的佔有率已由2004年度的11%上升為14%。

修船

本年度本集團修船業務繼續受地域環境限制及調整產品結構的影響，年度修船業務量較去年大幅下降，年內承修各類船舶3艘，其中外輪1艘，年度修船業務收入為人民幣699萬元，約佔集團年度營業額的0.26%，實現毛利為人民幣57萬元，毛利率為8.13%。

鋼結構工程

本報告期內，受益於鋼結構業務市場的好轉及本集團加大境外鋼結構項目的開拓力度，本集團鋼結構業務量與去年相比有較大幅度的增長，產品完工量為32025噸；年度鋼結構業務收入為人民幣28766萬元，毛利為人民幣2313萬元，毛利率為8.04%。本年度鋼結構工程業務收入約佔集團年度營業額的 10.54%。本年度，本公司在非船產品中試行項目管理責任制並推行預算管理制，對控制了產品的成本、提高產品毛利率起到一定的作用。

機電產品及其他業務

本年度本集團經營的其他機電產品主要有液壓折彎機、剪板機、住宅電梯製造與安裝、高速船水翼維修改造等。本年度產品銷售收入為人民幣9873萬元，實現毛利為人民幣2681萬元，毛利率為27.15%。年度業務收入約佔集團年度營業額的3.62%。

作者: herry2046 時間: 2007-2-7 14:33

廣船母公司係中船集團，為全球第 2 大造船商，並正高速增長，定單接至 2010 年，較早前宣布注入幾項資產予上海 A 股上市的滬東重機（ 600150.SS ），其中外高橋造船連寶鋼及上海電氣小量股權都注入埋。
市場相信注資係為實現中船整體上市，因此滬東重機連續 6 個交易日漲停板，第 7 日即係噚日續升 4% ，短短個零星期升逾 1 倍。由於中船規模實在太大，靠一間滬東重機肯定食唔晒所有資產，故此另一間子公司廣船肯定有得諗，注資係遲早事。事實上中國目標未來 10 年超日趕韓成為全球最大造船基地，大把世界。

作者: alia 時間: 2007-2-7 16:04

舊年已經升左10倍...

作者: peninsula 時間: 2007-2-7 17:11

引用:

原帖由 herry2046 於 2007-2-7 14:21 發表
317（廣船））））））做咗飛船定大空船...........!
昨日收市 : 18.40 開市: 18.62
買入: 24.00
賣出: 24.30
成交量: 3,676,000
一年目標價: N/A
今日波幅: 18.62 - 24.40
52週波幅: 1.99 - ...

So crazy!

作者: herry2046 時間: 2007-2-8 11:08

今曰又飛………………！

作者: herry2046 時間: 2007-2-8 11:22

＄27~~NOW~~~~~~~~~

作者: ytt 時間: 2007-2-8 11:28

It has lots of land for possible development of estate property. If market boost this factor its price may further shoot up.

作者: peninsula 時間: 2007-2-8 12:27

引用:

原帖由 ytt 於 2007-2-8 11:28 發表
It has lots of land for possible development of estate property. If market boost this factor its price may further shoot up.

So it is more like a ROCKET!