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標題: 巴 士 才 是 污 染 源 頭 [打印本頁]
作者: Jeff9394    時間: 2007-3-7 15:20     標題: 巴 士 才 是 污 染 源 頭

上 周 談 到 各 區 停 車 場 會 市 場 調 節 收 費 ， 最 終 令 電 子 道 路 失 效 ， 無 法 減 低 車 流 ； 本 周 則 探 討 一 下 ， 甚 麼 才 是 路 面 空 氣 污 染 的 源 頭 。
常 有 人 指 香 港 有 半 數 以 上 的 登 記 車 輛 為 私 家 車 ， 因 此 解 決 私 家 車 的 問 題 ， 就 是 解 決 路 面 擠 塞 的 不 二 法 門 ； 然 而 根 據 「 爭 氣 行 動 」 的 數 據 ， 路 面 上 行 走 里 數 （ mileage ） 佔 七 成 的 ， 卻 是 只 佔 登 記 車 輛 三 成 的 柴 油 商 業 車 輛 ─ ─ 例 如 巴 士 、 貨 櫃 車 、 客 貨 車 等 等 ； 行 走 里 數 越 長 ， 耗 油 越 多 ， 排 出 的 廢 氣 就 越 多 ， 何 況 每 架 柴 油 車 的 廢 氣 ， 遠 比 汽 油 私 家 車 來 得 多 ！

驗 車 前 換 新 零 件
柴 油 車 排 放 的 廢 氣 有 幾 多 呢 ？ 廖 秀 冬 局 長 在 07 年 1 月 31 日 立 法 會 接 受 質 詢 時 表 示 ， 以 同 等 油 缸 的 歐 盟 四 期 車 計 算 ， 以 柴 油 作 燃 料 ， 懸 浮 粒 子 是 汽 油 燃 料 的 十 四 倍 ， 氮 氧 化 合 物 是 七 倍 至 個 別 車 種 的 二 十 五 倍 。 大 家 不 妨 簡 單 算 一 算 柴 油 車 比 汽 油 車 的 污 染 比 率 ！ 14 x 7 ： 1 x 3 ＝ 98 ： 3
等 一 下 ， 巴 士 的 萬 多 cc 油 缸 ， 比 起 日 常 私 家 車 1500 － 2000cc 的 油 缸 為 大 ， 亦 即 排 放 廢 氣 必 定 更 多 ； 而 路 面 的 巴 士 有 幾 多 架 是 歐 盟 四 期 呢 ？ 全 港 最 大 的 九 巴 ， 只 有 三 架 ， 其 中 一 架 更 是 07 年 2 月 新 購 入 的 。
那 麼 其 他 巴 士 呢 ？ 全 港 仍 有 三 分 一 的 巴 士 ， 屬 於 歐 盟 一 期 或 前 期 ； 而 歐 盟 一 型 的 懸 浮 粒 子 排 放 ， 是 四 期 車 輛 的 十 八 至 三 十 倍 ！ 恐 怖 了 吧 ？ 故 事 仍 未 結 束 ， 上 述 所 有 數 據 ， 只 是 假 設 這 些 又 老 又 舊 的 巴 士 「 正 常 運 作 」 ， 實 際 上 呢 ？ 某 報 在 市 面 上 的 路 面 調 查 ， 發 現 四 成 七 的 巴 士 噴 黑 煙 ！ 這 些 黑 煙 令 途 人 爭 相 走 避 ， 路 邊 的 圍 板 及 巴 士 自 己 的 部 面 ， 都 常 見 被 熏 至 污  斑 斑 ， 這 些 「 問 題 車 輛 」 理 應 受 取 締 了 吧 ？
環 保 署 訓 練 及 考 核 了 一 批 黑 煙 車 輛 檢 舉 員 ， 聲 稱 「 有 能 力 辨 別 車 輛 是 否 噴 冒 過 量 黑 煙 」 ， 根 據 紀 錄 ， 在 過 去 三 年 被 檢 舉 員 報 告 的 所 有 巴 士 ， 全 部 合 格 通 過 測 試 。
甚 麼 ？ 那 些 通 過 納 稅 人 金 錢 「 訓 練 及 考 核 」 的 「 黑 煙 車 輛 檢 舉 員 」 ， 連 續 三 年 的 「 檢 舉 」 的 「 黑 煙 巴 士 」 全 數 合 格 ？ 環 保 署 所 聲 稱 的 「 有 能 力 分 辨 」 居 然 交 零 蛋 。
政 府 居 然 任 由 「 零 蛋 」 持 續 了 三 年 ！ 為 甚 麼 呢 ？ 有 巴 士 公 司 前 職 員 出 來 「 踢 爆 」 ， 巴 士 公 司 在 驗 車 前 換 新 零 件 ， 通 過 驗 車 後 則 把 舊 零 件 換 上 ─ ─ 運 輸 署 的 驗 車 水 平 ， 一 向 都 是 這 樣 子 ─ ─ 由 白 光 燈 到 黑 玻 璃 ， 不 少 車 主 收 到 驗 車 令 之 後 ， 就 把 合 格 的 換 上 ， 驗 車 後 再 把 不 合 格 的 換 回 ， 車 房 提 供 「 一 站 式 包 驗 套 餐 」 ， 這 已 是 公 然 又 公 開 的 事 情 ， 政 府 可 做 了 些 甚 麼 去 杜 絕 這 種 情 況 ？ 沒 有 ！ 廖 秀 冬 居 然 反 指 該 職 員 所 指 的 零 件 無 法 減 廢 氣 ！ 局 長 ， 也 許 該 「 前 職 員 」 認 錯 了 零 件 ， 但 你 的 職 責 不 是 去 維 護 巴 士 公 司 ， 而 是 去 查 明 為 何 環 保 署 三 年 的 檢 舉 最 終 都 交 了 白 卷 ！

關 鍵 是 執 法 不 嚴
對 ， 問 題 就 在 於 執 法 不 嚴 ！ 由 市 面 上 的 「 非 法 鬼 油 」 ， 到 跨 境 貨 車 使 用 「 大 陸 平 油 」 ， 這 些 製 造 污 染 的 真 兇 不 會 反 映 在 數 據 之 上 ； 市 面 上 仍 有 八 萬 輛 歐 盟 前 期 或 歐 盟 一 期 的 貨 車 及 拖 頭 ， 當 中 有 多 少 保 養 失 當 ， 卻 繼 續 可 以 「 瞞 天 過 海 」 大 量 製 造 污 染 ？ 還 是 有 關 官 員 會 又 引 數 據 ， 以 每 輛 車 都 通 過 測 試 為 理 由 ， 說 明 沒 有 超 標 的 問 題 呢 ？
那 些 坐 在 辦 公 室 空 想 的 達 官 貴 人 ， 他 們 想 去 了 解 現 實 的 真 相 嗎 ？ 還 是 閉 門 造 車 藥 石 亂 投 斬 腳 趾 避 沙 蟲 ─ ─ 幻 想 收 費 可 以 減 少 車 流 ， 幻 想 減 少 車 流 就 可 以 減 少 污 染 ？ 幻 想 私 家 車 收 費 反 對 聲 音 最 少 ， 最 易 通 過 就 最 易 完 成 其 「 工 作 」 與 「 責 任 」 ？
以 往 是 頭 痛 醫 頭 ， 現 在 是 頭 痛 醫 腳 ， 不 去 解 決 柴 油 車 的 廢 氣 問 題 ， 反 以 經 濟 上 站 不 住 腳 的 「 電 子 道 路 」 去 針 對  淨 得 多 的 汽 油 私 家 車 ？ 請 市 民 萬 勿 上 當 ！ 博 客 林 忌
作者: WURTH    時間: 2007-3-7 17:47

巴士既乘客量係私家車既幾多倍?
最後鐵路係唯一既答案.
如果人人用單車咁都唔錯, 好似 Oxford City. 一樣. 完全唔俾d車行.
作者: Jeff9394    時間: 2007-3-7 18:31

引用:
原帖由 WURTH 於 2007-3-7 17:47 發表
巴士既乘客量係私家車既幾多倍?
最後鐵路係唯一既答案.
如果人人用單車咁都唔錯, 好似 Oxford City. 一樣. 完全唔俾d車行.
其 實 我 覺 得 好 似 舊 時 北 京 D 單 車 都 好 壯 觀
作者: unchi242x    時間: 2007-3-12 22:07

totally agree!  D巴士公司成日話自己D巴士廢氣附合什么環保標準，咁環保就唔好安冷氣吖，運輸署仲encourage佢地冷氣化添離晒普
作者: unchi242x    時間: 2007-3-12 22:16

引用:
原帖由 WURTH 於 2007-3-7 17:47 發表
巴士既乘客量係私家車既幾多倍?
最後鐵路係唯一既答案.
如果人人用單車咁都唔錯, 好似 Oxford City. 一樣. 完全唔俾d車行.

好似東京咁，D單車多到要有地下停(單)車場，几好吖人人踏單車返工返學，東涌踏去機場返工，又健康又環保



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