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標題: 國務院批准大型飛機研製重大專項立項 [打印本頁]
作者: mxsf0043    時間: 2007-3-18 23:57     標題: 國務院批准大型飛機研製重大專項立項

國務院批准大型飛機研製重大專項立項


國務院總理溫家寶2月26日主持召開國務院常務會議，聽取大型飛機重大專項領導小組關於大型飛機方案論證工作匯報，原則批准大型飛機研製重大科技專項正式立項，同意組建大型客機股份公司，盡快開展工作。


為實施《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》確定的重大科技專項，國務院成立了大型飛機重大專項領導小組，組織了專家論證委員會獨立開展論證，經過6個月的工作，形成了《大型飛機方案論證報告》。


國務院常務會議認為，研製大型飛機是黨中央、國務院作出的重大戰略決策，也是全國人民多年的願望。我國航空工業經過50多年的發展，已經具備發展大型飛機的技術和物質基礎。自主研製大型飛機，發展有市場競爭力的航空產業，對於轉變經濟增長方式、帶動科學技術發展、增強國家綜合實力和國際競爭力，加快現代化步伐，具有重大意義。

　　
會議指出，實施研製大型飛機的重大科技專項，是一項複雜的系統工程。必須充分認識這項任務的艱巨性，充分估計可能遇到的困難和風險，以百折不撓的決心和意志，堅持不懈地努力，完成這一光榮的歷史使命。一要加強組織領導，集中力量，合力攻關。各方面要牢固樹立全局觀念，大力協同、密切配合，各種資源統籌安排、合理整合。二要堅持高標準、高水平、高質量。在研製、生產和服務的全過程確保飛機的安全性和經濟性，提高產品的國際競爭力。三要堅持以我為主，積極開展國際合作。


通過自主創新、集成創新和引進消化吸收再創新，突破關鍵技術。四要統籌協調大型客機與大型運輸機的研製。做到分工合作，成果共享，避免重複建設，提高投資效益。五要堅持體制機制創新。遵循科學規律和經濟規律，面向國內外市場，引入競爭機制，創新管理經營模式。六要充分利用我國航空工業的現有基礎。調動地方、企業的積極性，特別要發揮科研人員的積極性，培養、吸引、凝聚大批優秀科技人才，為大型飛機研製建功立業。
作者: mxsf0043    時間: 2007-3-19 00:01

中國改革開放30年 現在經濟發展遇到了瓶頸，不是政府不想產業升級 主要是有心無力

大飛機 航母的立項一定能促進產業的全面升級，成為經濟新的增長點 產業升級的長期性注定了 必須靠政府為主，政府終於作為了


早就應該這樣了.項目一定要堅持到底不論遇到什麼困難和挫折都不要放棄! 大的項目一定要監管好,別又成了腐敗分子的搖錢樹.一定要做到每一分錢都用到項目上.

本屆政府幹的好,得民心,得民意.總理就該抓大事情.
作者: 中式食肆有座位    時間: 2007-3-19 20:04

引用:
原帖由 mxsf0043 於 2007-3-19 00:01 發表
中國改革開放30年 現在經濟發展遇到了瓶頸，不是政府不想產業升級 主要是有心無力

大飛機 航母的立項一定能促進產業的全面升級，成為經濟新的增長點 產業升級的長期性注定了 必須靠政府為主，政府終於作為了
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這個決定，連同近期的軍工、汽車、內燃機、電子、材料、原料業等的新項目總結起來觀察，等於間接宣佈近二十年「市場換技術」的政策完全失敗。

今時今日，國內主要產業由於沒有核心技術，實際上等於完全讓國外跨國企業控制住罩門。中國政府用優惠政策把市場拱手相讓，不單本土產業被國外企業打得奄奄一息，而且一分錢的核心技術都換不到，更讓人控制住產業的命脈。表面上是把利潤讓了一半以上給外國企業，實際上更因沒有掌握know-how而使全國各地淪為僅僅是外國企業的廉價加工廠和廢棄產業處理廠。

這是中共痛定思痛，一改十餘二十年錯誤政策的時候了。



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