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標題: 深穗子彈火車第6次大加速 ,香港至廣州車程看齊直通車 [打印本頁]
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-18 14:25     標題: 深穗子彈火車第6次大加速 ,香港至廣州車程看齊直通車


廣深鐵路行第6次大加速 , Hopefully , there are no Train Delay on 子彈火車!!.  In addtion, I did not find the new Train Schedule from the newspaper ??

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深穗子彈火車日開60班 香港至廣州車程看齊直通車
(明報) 04月 18日 星期三 05:05AM

全國鐵路今天進行第6次大加速，連接粵港的廣深鐵路    也開行59班時速達200公里的「和諧號」國產子彈頭高速列車（CRH），全程僅需52分鐘，比以往縮短13分鐘。市民由紅磡坐火車經羅湖、再轉火車到廣州，車程僅需92分鐘，跟港穗直通火車時間幾乎一樣，但票價則便宜40%。為迎接列車加速的挑戰，羅湖汽車站延長開往廣州的營運時間並加密班次搶客。

內地火車今起大加速

廣深鐵路4條線今日起同時投入使用，本報記者昨午在羅湖火車站現場所見，購買「和諧號」車票的遊客較預期稀疏，6時22分首班列車售出的1、2、3號車票都是本港媒體所購。

港人麥先生表示，火車加速後也快不了多少，但價格卻貴了近20元，雖然有所不值，但從安全出發仍會選擇乘坐火車。

深鐵路公司宣傳部何先生接受本報採訪時表示，鐵路加速後，票價將分為一等票（頭等）及二等票（普通等）。以不停站列車計算，一等票價是100元，二等票價則是80元，與原來準高速列車的差距不大。

何先生說，每列和諧號高速列車將有8節車廂，其中兩節為一等座車廂，其餘的包括一節餐車在內的6節車廂，都是二等車廂，因此並沒有逼市民買貴票。

據悉，每日從深圳    開往廣州的列車班次，將由從前的65班增加至85班，其中59班是高速列車。首班開往廣州的列車，將在早上6時22分開出，尾班車則在晚上10時46分。而在早上8時至11時、下午2時至5時的繁忙時間，列車班次會增加至每6分鐘一班。

廣深線加速後，對來往廣深的直通巴士帶來挑戰。深圳新錦湖汽車運輸公司負責人嚴先生對本報表示，火車加速對他們的業務有一定影響，但估計不會太大。

旅遊巴加密班次搶客

嚴先生解釋說，旅遊巴可以到達城市的不同地點，這是火車無法取代的，公司暫時未有減價的打算，但會努力提高服務水平。

而另一家經營廣深線的東方汽車客運公司的職員也承認，火車加速對他們一定有影響，但現時廣深線的價格都是統一為60元，公司暫時沒有減價打算，但車站已決定將營運時間延長半個小時，至翌日凌晨零時30分。

第6次大加速將在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等幹線展開。時速120公里及以上線路延展里程達到2.2萬公里，比第5次大加速增加6000公里。


[ 本帖最後由 焦器勃勃 於 2007-4-18 22:41 編輯 ]
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-18 14:29


深廣火車提速出現延誤

(明報) 04月 18日 星期三 10:20AM

內地鐵    路今起提高車速，但由深圳    至廣州的列車今早出現延誤，延誤時間達1個小時。

深圳至廣州的行車時間在提速後，由65分鐘減至52分鐘。而深圳很多乘客選搭，但今早出現延誤，延誤時間達1個小時，當局要為乘客辦理退票。
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-18 14:32


滬九直通車快5小時04月 18日 星期三 05:05AM

為配合內地鐵    路全面加速和調整列車時間表，由今天起，廣九、肇九、京九、滬九直通車將實施新的行車時間表。其中，上海到九龍的滬九直通車的車程由原來的25小時縮短至20小時以內。

加速首日，從九龍紅磡開往上海的T100次列車將於下午3時16分發車，次日上午11時10分到上海，全程共需19小時54分鐘；而上海到九龍紅磡的T99次於下午5時09分發車，次日下午1時05分到港，旅程共需19小時56分鐘。

而由深圳    開往上海的列車，全程運行時間更由原來的25小時26分，縮至17小時56分，車程縮短7小時30分；深圳至福州提升大為快速列車，全程運行時間縮短1小時39分。屆時，由深圳站始發的長途列車，往京廣方向共8趟，往京九方向11趟，往汕頭方向1趟。
作者: Doer    時間: 2007-4-18 15:38

我下星期一會去廣州一趟，如有upate資料回來報告給大家！
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-18 21:31


呢份 報道 好正面啊!!
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坐火車享飛機服務 18/04/2007

今 日 起 ， 內 地 鐵 路 大 提 速 ， 大 部 分 鐵 路 段 時 速 將 增 至 二 百 公 里 。 港 人 經 常 搭 乘 的 廣 深 列 車 也 將 全 面 大 提 速 ， 同 時 服 務 亦 大 提 高 ， 今 後 搭 乘 新 型 「 和 諧 號 」 列 車 ， 可 享 受 類 似 航 空 公 司 的 機 艙 服 務 ， 包 括 設 有 可 舉 辦 小 型 派 對 的 專 用 餐 卡 ， 舒 適 有 如 飛 機 座 位 的 一 等 軟 座 ， 配 合 年 輕 貌 美 如 空 姐 般 的 乘 務 員 ， 可 望 吸 引 更 多 人 選 搭 鐵 路 。

設 備 豪 華 　 乘 務 員 懂 英 文

「 和 諧 號 」 設 備 豪 華 ， 二 等 座 位 採 用 軟 座 椅 ， 而 一 等 軟 座 則 在 軟 座 椅 上 加 配 液 晶 電 視 、 閱 讀 燈 、 枕 墊 以 及 插 座 。 另 外 ， 列 車 的 洗 手 間 配 備 了 插 座 和 洗 手 液 等 ， 洗 手 和 沖 廁 都 是 自 動 感 應 的 ， 毫 不 遜 色 於 飛 機 上 的 洗 手 間 。

「 和 諧 號 」 列 車 乘 務 員 的 平 均 年 齡 只 有 二 十 歲 ， 還 必 須 懂 得 普 通 話 、 粵 語 和 英 語 ， 列 車 服 務 員 穿 的 亦 有 別 於 藍 箭 車 務 員 的 刻 板 制 服 ， 改 穿 類 似 空 姐 的 新 穎 制 服 ， 務 求 從 服 務 中 提 升 旅 程 質 素 。

據 廣 深 鐵 路 股 份 集 團 總 經 理 楊 毅 平 介 紹 ， 「 和 諧 號 」 列 車 全 面 禁 煙 ， 對 一 些 愛 躲 在 洗 手 間 吸 煙 的 乘 客 ， 楊 指 洗 手 間 內 設 有 自 動 感 應 器 ， 探 測 到 有 煙 冒 出 ， 系 統 會 通 知 駕 駛 室 並 自 動 報 警 ， 列 車 乘 警 會 即 時 趕 到 處 理 ， 呼 籲 乘 客 不 要 以 身 試 法 。

廣 深 鐵 路 服 務 時 間 延 長

廣 深 鐵 路 的 列 車 服 務 時 間 將 延 長 ， 最 早 的 廣 深 班 次 將 提 早 至 凌 晨 五 時 四 十 三 分 開 出 ， 而 最 晚 的 班 次 則 延 至 凌 晨 一 時 ， 方 便 兩 地 早 出 夜 歸 旅 客 ， 在 穗 港 人 亦 不 必 再 趕 搭 尾 班 火 車 趕 返 深 圳 羅 湖 過 關 ， 配 合 皇 崗 廿 四 小 時 通 關 ， 港 人 來 往 兩 地 將 更 隨 意 。

目 前 仍 然 行 走 的 「 藍 箭 」 的 列 車 ， 將 於 年 底 前 全 面 退 出 廣 深 線 營 運 ， 屆 時 廣 深 全 線 將 會 採 用 「 和 諧 號 」 列 車 ， 屆 時 班 次 將 會 再 作 調 整 。

對 能 在 首 日 乘 坐 「 和 諧 號 」 列 車 ， 昨 日 已 購 票 的 港 人 都 十 分 期 待 。 港 人 徐 先 生 指 出 ， 以 往 列 車 經 常 晚 點 ， 希 望 提 速 後 可 以 準 時 到  ， 以 免 延 誤 業 務 ， 而 到 廣 州 旅 遊 的 港 人 陳 女 士 及 梁 女 士 則 希 望 以 後 可 以 往 返 廣 深 都 能 乘 坐 乾 淨 舒 服 的 「 和 諧 號 」 ， 但 希 望 提 速 不 要 提 價 ， 方 便 市 民 。

今 日 起 ， 全 國 將 有 一 百 四 十 多 對 「 和 諧 號 」 列 車 將 在 環 渤 海 、 長 三 角 、 珠 三 角 城 市 群 及 重 點 城 市 間 運 行 。 「 和 諧 號 」 為 國 產 CRH 動 車 組 旅 客 列 車 ， 其 班 次 一 律 以 英 文 字 母 「 D 」 字 行 頭 ， 故 又 名 「 D 字 頭 」 列 車 。 其 中 有 六 十 五 對 行 走 廣 深 線 。


[ 本帖最後由 焦器勃勃 於 2007-4-18 22:41 編輯 ]
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-18 21:32

引用:
原帖由 Doer 於 2007-4-18 15:38 發表
我下星期一會去廣州一趟，如有upate資料回來報告給大家！
希望有好消息啦!!!
作者: 港奸剋星    時間: 2007-4-19 23:50

剛坐左晚上D795去深圳
準時開
準時到
唔錯
一粒鐘都唔到
但快就唔係好快
最快只係200公里
而且只有幾分鐘
一般都係160公里
另外,深圳火車站,發現過去好多長途火車都唔見哂
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-20 10:08


Yesterday, I were on business trip from Shenzhen to DongGuan.

When I reached the Shenzhen Station & wanna to buy the Train ticket, there were a lot of passenger queue up here ( see the photos).

I gave up to buy Train Ticket & head to DongGuan CP by Bus..


[ 本帖最後由 焦器勃勃 於 2007-4-20 10:13 編輯 ]
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-20 23:37


深圳「 和 諧 號 」 高 速 列車 的 票 價 存咁貴， 唔覺有人提出 違 反 《價 格 法 》 , 告鐵道部 ??

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列車加價京民告鐵道部  20/04/2007

中 國 鐵 路 第 六 次 大 提 速 為 市 民 出 行 帶 來 便 利 ， 但 鐵 道 部 大 幅 提 高 「 和 諧 號 」 高 速 列車 的 票 價 ， 卻 觸 犯 眾 憎 。 北 京 市 一 名 乘 客 以 有 關 票 價 制 訂 程 序 違 反 《 價 格 法 》 ， 將鐵 道 部 告 進 法 院 。 鐵 道 部 發 言 人 昨 日 表 示 ， 高 速 火 車 票 價 由 各 鐵 路 局 自 行 確 定 ， 鐵道 部 正 考 慮 降 價 以 回 應 市 民 的 呼 聲 。

十 八 日 啟 動 的 Ｄ 字 頭 「 和 諧 號 」 列車 ， 票 價 大 幅 上 升 ， 部 分 地 區 的 「 和 諧 號 」 車 票 價 ， 比 以 前 的 特 快 列 車 票 價 高 出 近一 倍 ， 引 起 輿 論 的 廣 泛 質 疑 。 率 先 體 驗 大 提 速 的 北 京 乘 客 熊 偉 ， 當 天 向 北 京 市 第 一中 級 人 民 法 院 遞 交 起 訴 書 ， 狀 告 中 國 鐵 道 部 「 和 諧 號 」 列 車 票 價 未 經 聽 證 ， 違 反 《價 格 法 》 。

鐵 道 部 考 慮 降 價 息 民 憤

熊 偉 指 他 於 四 月 十 七 日 在 北 京 火 車 站 購 買 北京 西 站 至 河 北 石 家 莊 的 D567 次 「 和 諧 號 」 列 車 二 等 座 車 票 一 張 ， 票 價 八 十 六 元 ，這 一 售 價 比 他 以 前 所 搭 乘 的 特 快 列 車 貴 了 四 十 六 元 。 而 且 ， 當 日 下 午 兩 點 多 ， 由 北京 到 石 家 莊 的 城 際 列 車 只 有 這 一 班 ， 別 無 選 擇 ， 給 他 造 成 損 失 。

熊 偉 稱 ， 根 據 《 價 格 法 》 第 二 十 三 條 規 定 ， 訂 定 關 係 民 眾 切 身 利 益 的 公 用 事 業 價 格， 應 建 立 聽 證 會 制 度 ， 徵 求 消 費 者 、 經 營 者 和 有 關 方 面 的 意 見 ， 論 證 其 必 要 性 、 可行 性 。 他 指 出 ， 鐵 道 部 未 經 法 定 聽 證 程 序 ， 就 擅 自 決 定 推 出 「 和 諧 號 」 列 車 時 提 高列 車 的 票 價 ， 還 取 消 部 分 特 快 、 快 速 旅 客 列 車 車 次 ， 已 屬 違 法 。

《 北 京 青 年 報 》 報 道 ， 北 京 市 第 一 中 級 人 民 法 院 收 下 了 熊 偉 的 訴 狀 和 相 關 資 料 ， 將 在 七 日 內 決 定 是 否 受 理 。

受 輿 論 壓 力 ， 鐵 道 部 終 在 「 和 諧 號 」 列 車 的 票 價 上 鬆 口 。 發 言 人 王 勇 平 昨 稱 會 根 據市 場 規 律 ， 考 慮 票 價 的 下 浮 問 題 。 他 稱 現 在 公 布 的 高 速 火 車 價 格 ， 是 鐵 道 部 按 國 家計 委 於 九 七 年 制 訂 的 相 關 票 價 政 策 ， 實 際 上 是 最 高 上 限 ， 各 地 鐵 路 局 可 根 據 不 同 季節 ， 視 需 求 打 折 票 價 。

公 路 大 塞 車 意 外 頻 生
另 外 ， 北 京 在 火 車 大 提 速 的 同 時 ， 卻 在 鐵 路 沿線 實 施 交 通 管 制 ， 部 分 道 路 禁 行 數 小 時 ， 使 得 公 路 嚴 重 擠 塞 ， 車 禍 事 故 不 斷 ， 不 少市 民 抱 怨 ， 為 甚 麼 「 火 車 提 速 卻 要 公 車 減 速 ？ 」 北 京 市 交 通 委 解 釋 ， 此 舉 是 為 了 確保 公 共 交 通 的 安 全 。

[ 本帖最後由 焦器勃勃 於 2007-4-20 23:41 編輯 ]
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-21 00:08

Enclsoed photo of Ticket price!!
作者: 焦器勃勃    時間: 2007-4-21 00:26

广深线时刻表参考

发表时间:2007-04-06 16:01    来源:新华网

不過, 佢冇講 會不會 停 東莞站 or 石龍站 喎 ????

http://cn.news.yahoo.com/07-04-/1037/2i53e.html


[ 本帖最後由 焦器勃勃 於 2007-4-21 23:25 編輯 ]
作者: aduck1    時間: 2007-4-21 11:40

引用:
原帖由 焦器勃勃 於 2007-4-21 00:26 發表
广深线时刻表参考

发表时间:2007-04-06 16:01    来源:新华网

http://cn.news.yahoo.com/07-04-/1037/2i53e.html
昨天終於坐了"和諧號"上廣州,不過昨晚可能是交易會休會,回程時勁多人19:13只能買到 20:27 的車票,去左東站 大快活 食個飯消磨左d時間......全程體驗幾好

不過,因為早上肚餓,食左一份好貴 成 15蚊的腿旦治......
作者: Doer    時間: 2007-4-24 00:57

我今日去就好好播，早上的深圳車站，同黃昏的廣州車站，都唔覺好多人，無晚點，來回兩程車都係準時55分鐘到達。其實新車開始梗會有些少問題，慢慢就會解決的了。
作者: 港奸剋星    時間: 2007-4-24 08:04

單係微波爐飯盒都夠衰喇
作者: Doer    時間: 2007-4-25 03:09

其實，得個一個鐘，食乜鬼啊？到步到廣州或者深圳先食好過啦，唔係一粒鐘都忍唔到下話？
作者: myvenus    時間: 2007-4-28 00:48

就是价格蛮贵的,比普通的贵了好多的



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