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以前去澳門

pashwawa

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1^# 大中小發表於 2008-4-24 22:03 顯示全部帖子

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戰後行走港澳的大船主要是大來﹐德星及佛山。那時還未有新口岸碼頭﹐都是從內港(西灣)碼頭上落船。後期就有盧山﹐泰山﹐南山及澳門號。

下圖是六十年代的內港及彿山輪。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-4-24 22:15 編輯 ]

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2^# 大中小發表於 2008-4-24 22:04 顯示全部帖子

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下圖為五十年代的內港及德星輪。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-4-24 22:05 編輯 ]

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3^# 大中小發表於 2008-4-24 22:08 顯示全部帖子

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上環港澳碼頭的大來輪。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-4-24 22:11 編輯 ]

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4^# 大中小發表於 2008-4-24 22:27 顯示全部帖子

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六十年代開始有水翼船﹐新口岸碼頭亦建成。來往港澳從數小時縮短至少過兩小時。跟著有飛翼船﹐噴射水翼船﹐氣墊船﹐一代快過一代(我也搞不清了)﹐現在只需50分鐘就可到達。

圖為早期的水翼船及簡陋的新口岸碼頭。

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5^# 大中小發表於 2008-4-25 00:37 顯示全部帖子

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原帖由 choihung 於 2008-4-25 00:17 發表

謝謝珍貴的照片。最近過大海一行也去過内港一帶，有一家叫國際飯店，已關門好久，好像是等拆吧，不過大白天那裏有點鬼屋feel

16浦的賭場已開，不過酒店的客房就還沒開放，我只能到那裏的大堂 ...

國際是以前水客的旅店﹐相當舊式。我七十年代一個親戚在大陸偷渡來了澳門﹐就是藏在國際。

16浦 (Porte 16) 就是以前的大船(大來)碼頭﹐好像興建賭場後仍會保留一部份的舊建築。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-4-25 00:40 編輯 ]

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6^# 大中小發表於 2008-4-25 01:01 顯示全部帖子

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原帖由 saddam1 於 2008-4-25 00:33 發表

正中央係咪賊船呢

應該不是﹐賊船應在右下角小屋的位置﹐拍攝時賊船仍未存在。

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7^# 大中小發表於 2008-4-25 01:03 顯示全部帖子

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原帖由 choihung 於 2008-4-25 00:40 發表

對啊，16浦旁邊就有那舊碼頭。

賭場興建中的照片﹐舊碼頭就在前方﹐鐘樓是 Porte 16 的地標建築。

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8^# 大中小發表於 2008-4-25 07:01 顯示全部帖子

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講起港澳的大船﹐不得不提香港的造船業。很多早期的港澳渡輪﹐都是香港本土制做的。記得佛山就是由太古船塢造的。七十年代前的香港﹐仍有一定的重工業。不像現在一面倒的只有金融業。

上世紀初的大古造船業。

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9^# 大中小發表於 2008-4-25 07:42 顯示全部帖子

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在1940年興建的國際酒店﹐曾經是澳門最高的建築物﹐現今以荒廢。

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10^# 大中小發表於 2008-4-25 14:34 顯示全部帖子

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原帖由 saddam1 於 2008-4-25 12:11 發表
國際住過好多好多次了,還可以的
新中央經過無數次, 從未想過會入住

新馬路一帶,近葡京一端巳面目全非,現在另－端亦開始變面,遲早,＋月初五街一段也會變成商場,佛笑樓在二樓,西南三樓,李康記四褸

回歸前澳門食野大約是香港的七折﹐現在很多仲貴過香港﹐船飛酒店也不再平宜﹐去澳1門的誘因亦減低了。

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11^# 大中小發表於 2008-4-25 23:29 顯示全部帖子

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原帖由 choihung 於 2008-4-25 23:22 發表

聽説以前有餐廳是黑店，連同的士司機宰遊客，不知現在情況有否改善？

現在澳門的士的問題不是宰遊客﹐而是供應不夠。我試過八人到澳門﹐從一處到另一處需要兩架的士﹐結果第一批人到了之後的半小時﹐第二批才到。時間就耗在等的士。若要趕船更加滿額汗。搭巴士又兜到七彩﹐下班時間情況更加嚴重。

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12^# 大中小發表於 2008-4-26 00:41 顯示全部帖子

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原帖由 saddam1 於 2008-4-26 00:34 發表
不知道澳門有沒有計劃建地鐵？

陸沉都似
話時話,果面起樓既老友話某某新起酒店沉緊喎

邊間呀﹖

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13^# 大中小發表於 2008-4-26 13:19 顯示全部帖子

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1950年代由主教山望向南灣。

[ 本帖最後由 pashwawa 於 2008-4-26 13:21 編輯 ]

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14^# 大中小發表於 2008-4-26 13:43 顯示全部帖子

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澳門銅馬像

若昂‧費瑞拉‧德‧亞馬留（葡文原名João Ferreira do Amaral），又譯作亞馬喇、亞馬勒。第79任澳門總督。1846年4月從裏斯本抵達澳門就任澳督。

亞馬留是葡萄牙海軍軍人，其右臂和一隻眼在年輕時參加本國開拓巴西的殖民地戰爭中被大炮打去，葡萄牙人稱其為「獨臂將軍」。

亞馬留上任澳門總督後，在澳門推行殖民擴張政策，1846年5月，宣佈對華籍居民徵收地租、人頭稅和不動產稅，把原本衹對葡萄牙人實行的統治權力，擴大到華籍居民。他又下令所有在澳門停泊的中國船隻要向澳門船政廳登記納稅。

1848年下令開建馬路，掘毀關閘一帶村民的墳墓。1849年3月5日，他限令設在關前街的清朝海關「澳門關部行台」8天內撤出；3月13日派兵搗毀清朝海關，並隨即拆毀竪立在市政廳的刻有《澳夷善後事宜條議》的石碑；並擅自審判在澳門華人。他的行徑激起了中國居民的憤怒，1849年8月在關閘附近，被望廈村民沈志亮等人刺殺身亡。

銅像在回歸前被移返葡國。

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15^# 大中小發表於 2008-4-28 15:45 顯示全部帖子

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相信很多人都不知﹐戰後初期﹐是有水機(水面低飛有螺旋槳的飛機)來往港澳的﹐但在1948年﹐有一架澳門小姐號的水機被騎劫﹐之後就慢慢式微。當年的機票不知多少錢呢﹖

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