二戰納粹德國Ta-183“烏鴉”噴气截擊机和美國XF-85“矮精靈”寄生戰斗机，呵呵，附上兩張鄙人以前的拙作，見笑了。

[ 本帖最後由 foxtrol 於 2006-11-21 11:26 AM 編輯 ]

夭折的“烏鴉”－TA-183
1942 年晚期，福克•沃?夫工程師漢斯•穆?特霍夫（Hans Multhopp）領導一?設計小組開始了新型號噴气式戰斗机的气動力研究。1944 年，按 RLM 的要求，庫特•探克（Kurt Tank） 基于這些研究成果提出了 Ta 183（設計代號），作為緊急戰斗机的一?方案，競爭對手有布洛福姆•赫斯、容克、梅塞斯米特和亨克?這些老牌飛机厂商。為了對付盟軍的 B-29 和“蚊式”，Ta 183 必?具有高空戰斗性能。探克的計划得到了一?有趣的名字“烏鴉” （“H?ckebein”，?說中播撒災難的烏鴉）。
       計划中將給 Ta 183 的生產型裝備 4 門 30 毫米 MK108 机炮，可攜帶 500 公斤的炸彈，比如一枚 SD 或 SC-500 炸彈，或 BT-200 炸彈，5 枚 SD 或 SC-50 炸彈，偵察型將安裝一台 RB-20/30 照相机。另一份資料顯示 Ta 183 的武器將是 4 門 15 毫米机槍，4 門 20 毫米机炮或 2 門 30 毫米机炮，彈艙可以挂載一枚 500 公斤級，或 250 公斤級或 5 枚 50~70 公斤級的炸彈。
　　1945 年 2 月 27 日和 28 日，OKL 組織了緊急戰斗机競爭討論會，Ta 183 ?准?展和生產。計划中有 16 架“實驗測試系列”（Versuchs）：在 He-S-011 噴气式?動机交貨之前使用 Jumo-004B 的 V1~V3；作為 0 系列預生產型的 V4~V14；用于?態試驗的 V15~V16。再生產型有 a1、a2 和 a3 三种型號，其中 a3 是裝備照相机的偵察型。至少有 2 架全尺寸木制風洞模型完成，而且有不多于 6 台的 He-S-011 ?動机已經准備就緒，預計在 45 年的 5 月或 6 月進行處女航，并計划于 10 月完成第一架生產型，然而這些預想都沒有成功，因為 45 年的 4 月 8 日，英軍占領了福克•沃?夫工厂。

[ 本帖最後由 foxtrol 於 2006-11-21 11:15 AM 編輯 ]

XF-85“矮精靈”
關于 XF-85 戰斗机的?史還要追溯到二戰中的 1944 年 1 月 29 日，美國陸軍航空軍邀請航空工業界?手設計能為未?重型遠程轟炸机護航的噴气戰斗机。但是第一代的噴气戰斗机是聲名狼藉的油老虎，航程不足以為還在制圖板上的 B-35 和 B-36 護航。陸軍航空軍想借助 1930 年代早期的寄生戰斗机概念?解決這?問題。
　　圣路易斯市的馬克唐納公司是回應此計划的唯一一家公司，麥克唐納提出的是一架可以部分裝載進 B-36 或 B-35 轟炸机彈艙內的小型戰斗机，但陸軍航空軍 1945 年 1 月否決了這?构想，?調戰斗机必?能完全裝載入 B-35 或 B-36 的机体內。1945 年 3 月 19 日，麥克唐納提交了修正后的設計——一架极小的有?蛋形机身的飛机，具有三重的垂尾，平尾有?顯著的上反角，?動机是 1,360 千克推力的威斯汀豪斯 J34-WE-7 軸流渦輪噴气?動机，机頭進气，進气道短直，飛行員就像坐在?動机上方。
　　麥克唐納的方案被陸軍采納，1945 年 10 月 9 日訂購了兩架原型机（一架用于?力試驗，一架試飛），型號定為 XP-85。陸軍還同時?署了首批30架生產型樣机的意向訂單，根据試飛結果而定。但是謹慎起見，原型机完成之前訂單被陸軍取消，結果只生產了兩架原型机。
　　作為寄生戰斗机，XP-85 是由載机机腹下的伸縮吊杆投放和回收，所以沒有?統的起落架，取而代之的座艙前方的一?可伸縮的鉤子。回收時，XP-85 從下方接近母机，鉤住吊杆，隨后飛机被拉入轟炸机机腹內。XP-85 机身下也安裝了可收放的鋼質滑橇，翼尖也有鋼制滑道，可供緊急降落時使用。

[ 本帖最後由 foxtrol 於 2006-11-21 11:23 AM 編輯 ]

引用:

原帖由 SIG 於 2006-11-22 01:07 AM 發表
謝謝分享！

好可愛的外型呢，活像多年前由 “長谷川” 製造的雞蛋形系列（Q版）飛機模型喲！

哈哈，說實話我第一次看到XF-85的時候确實以為它是某部卡通片里的机械設定的。后?一搜索還果真有此型號。