引用:

原帖由 Japan 於 2008-5-13 02:53 PM 發表

亞sir: 先生你頭先超速 111km/h，條路係行 70km/h
Japan: 有無咁快 ar  
亞sir: 我跟左你四百米，你最高係一百二十幾.........111km/h 係平均數值
Japan: ~~~~~~~~(無野好講， ...

你有權睇重播架. 我同事睇過.

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-10 09:06 AM 發表


110安全過70 打橫黎講,

請舉例以說明之. 記住限速70呢樣野.

我一向都支持慢慢行, 限速幾多就行大約限速之下10km/h左右.
咁樣渣車, 唔單只純粹為左安全, 其實都係一種禮貌.
但係大家都行緊110km/h, 行 70km/h 果個就好唔安全.
因為根據British Columbia Ministry of Transportation, 交通意外多數發生於車與車速度相差大的地方,
而不是單純車速快慢影響.
這點我很認同, 所以人人都超速, 自己仲慢慢行, 係要好大勇氣.
不過有時你慢慢行, 例如70行60啦, 其他人都會慢慢行, 尤其是渣緊d辣車, 因為佢地都怕影相.

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-11 09:05 AM 發表


成日話人人行110, 我行70, 唔該去東廊睇下, 有幾多行緊110.

當人人行80-90, 你一個行110,  咁就好安全?

唔好咁多藉口啦!

今日係青嶼隧道前又見到富豪隱形戰車[Jack's Knife 9827].

遵守車速係一種付責任同駕駛禮貌既行為, 如果限速70 就唔可以過70.
唔係只顧安全唔安全, 因為人人行80-90, 自己得跟住行咁快, 咁係唔付責任既行為.
所以如果人地開得快, 可以去交通部投訴. 要求警員加強執法.

東廊, 今年好少行囉, 05-06年就成日行, 多數9點東行, 5點西行.
東廊既車, 印象中都唔只行70. 東行過太古城之後, 車速一般都行緊80-90.
但到杏花村個影相位, d人又慢到60, 再直行果條長斜路, 又上到90.

西行方向, 過左杏花村個影相位, 好多人開始快到100, 入東隧又好, 去銅鑼灣又好.
我都唔敢行快線, 因為你冇120 都出唔到快線.
比起行100既新田公路, 果道d車仲快.

其實咁短路, 柴灣到西環都係14公里, 行50/70都係14分鐘, 行110都係快6分鐘.
小過便, 洗埋手都無左6分鐘啦.

你可能唔信果到d 車真係咁快. 但我有好多朋友都係東廊留低3分.

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-13 10:22 AM 發表

你未試過
通常發生係星期六日較多
其實你係咪一至五好小渣車個 D 黎�

Sunday Driver 係最危險, 宜家我都係其中一個啦.
如果轉線, 引致後面車輛急剎, 係不少心駕駛, 我都見過白炸捉.

自從多左係大陸坐車, 發覺大陸d高速公路, 可以行80 - 100 既地方, 都會有小路出入.
如果用香港既習慣渣車, 完全發現唔到危機, 好易出事.
其實自己渣得快, 自己會感覺安全, 因為睇前面d車容易過睇後面d車.
渣得慢, 難度係高好多, 所以大車咁易撞.

引用:

原帖由 allure 於 2008-6-14 02:32 PM 發表

who???

我試過有次架車跌轉(係唔係咁叫?)... 一唔踩油門就會死火... 但果晚放工都已經12點... 心諗.. 點都要返左屋企訓先再算喇...
比我諗到... 右腳keep住比小小油... 左腳踩brake(要停燈口既 ...

我會叫喱d做怠速過低. 我渣過一架Lancer都試過, 不過我用手制.

我都試過俾佢地用Volvo推, 佢地好明顯係固意.
不過我都無中蕉.
佢地咁推, 我估好多人自然反應都會加速.
不過咁做真係好無良, 而且好危險.