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港珠澳大橋擬開放香港車牌

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港區人大代表及政協委員今日在珠海出席「兩會」工作會議,會上國家發改委副主任畢井泉透露,港珠澳大橋項目融資方案已初步完成。全國政協委員胡應湘相信基建招標程序年內很快會有好消息。他又表示,考慮到大橋日後的使用量,有關部門正研究是否開放大橋予所有香港車牌使用。

\本報記者潘江鯤珠海十六日電

約三十名港區人大代表、一百多名港區全國政協委員,以及澳門、廣東的有關代表和委員出席了今日上午的會議。與會的還包括全國人大常委會副委員長兼秘書長盛華仁、全國政協秘書長鄭萬通、香港中聯辦主任高祀仁、勞動和社會保障部部長田成平、中央統戰部副部長朱維群、國家發改委副主任畢井泉、財政部副部長廖曉軍、澳門中聯辦副主任徐澤、全國人大常委會副秘書長何曄暉等。

內企牽頭輔以外企
畢井泉在作《關於二零零七年國民經濟和社會發展計劃執行情況的匯報》時指出,內地與港澳地區的經貿合作更趨緊密,內地與港澳間大型基礎設施建設亦取得積極進展,如深港西部通道順利建成通車,港珠澳大橋項目融資方案初步形成,廣深港高速鐵路香港段接軌協調工作進展順利。


中間一段海底隧道
畢井泉未有進一步說明融資方案的具體細節,以及所需費用。但與會的全國政協委員、合和實業主席胡應湘則表示,港珠澳大橋已正式進入國家基建程序,由國家發改委負責研究,相信今年會有好消息公布。而據他所知,由於三地的企業實力雄厚,建橋的資金不會有問題,只是融資時會以內地國企牽頭,再輔以境外企業。
澳珠邊境設中轉站
至於大橋的施工方案,他表示,大橋大部分會以「橋」的形式露出水面,但中間會有一段深入海底二十多米的海底隧道,以方便大型船隻進出。「這條隧道可以讓那些往蛇口的船,往虎門橋的船一起通過。其他淺水的地方,(橋)就好像東區走廊那樣。」
胡應湘還表示,由於跨境車輛需要「兩地」車牌,但香港擁有這種車牌的車不足五萬輛,因此如果大橋建成後只能讓五萬輛車使用則得無所用,在這方面他相信也很快會有突破。

方案之一是香港的車輛不需要內地車牌也可進入境內,即大橋開放予所有香港車輛;

方案之二是,在澳門邊境建一個大停車場,香港的車輛過境泊到停車場,辦了手續後,再由澳門的車輛來接。


他表示,具體會採取何種方案目前仍未清楚,但他相信對香港來說會有好消息。Sample Text


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生果報就可能吹水, E 個係星期日大公報頭版...
你話呢????
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引用:
原帖由 Jeff9394 於 2008-2-19 16:47 發表


係 出 口 位 攪 個 停 車 場 俾 它 地 車 輛 停 車 就 有 可 能
你 諗 下 俾 香 港 車 上 去 唔 俾 大 陸 車 落 香 港
上 邊 D 大 帝 會 唔 會 俾 你 咁 做???
如 果 俾 大 陸 車 落 香 港 , 香 港 D 路 面 ...
你對大陸政情况太小認知.
人治社会邊有話到你肯吴肯, 話吳得就法律寫明得都会塭到理由話吳得.
吳比你揸落HK米吳比咯,駛乜 reason?? 再吳係米学 singapore, 馬拉車会吳会落星加坡,小之又小,因勁甘路費. vice versa 呢, 就吳收.甘米叫市場自動調節...

你試下同個同胞講下有關民生政策D野,睇佢会吳会答你??
国內ED 政策要做就一定做到,唯一criteria係平衡到各方利益.
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D FV 牌都係国內特殊單位, 如軍方背景企业..
至於HK過境牌, 一路都變左做商品,邊關你係米開廠用..
D 錢邊個收? 你話呢? 吳係点千多蚊人工往別墅,揸 hummer ??
最近仲每况口下(price). 即代表收到風水尾囉.

有冇收過 ED email ????



代辦兩地牌付款方法及費用
收費X2萬元 不成功不收費
1,申辦方須提供香港註冊公司
2,該公司須由中國司法部認可之香港律師樓作公證香港公司及身份
3,香港律師樓公證之文件 a;香港註冊公司之商業登記證b;公司章2個c;準備註冊深圳公司之法人身份證,回鄉證交來本公司
4;雙方同意由中國司法部認可之香港律師樓代管協辦兩地牌之費用
5,與我公司簽訂合同
6,我司協助申辦方辦理租辦公地點,申辦深圳公司的註冊手續
7,深圳公司註冊完成<付款X萬>
8,我司匯入註冊資金至深圳公司辦理驗資手續及換回正式企業法人營業執照<付款1X萬>
9,省公安廳協申辦省港兩地牌回執<付款1X萬>
10,省公安廳批文,深圳上牌<付款X萬>
查詢24180XXX   6936xxxx 158147xxxx   X洲

[ 本帖最後由 polonixm 於 2008-2-20 13:50 編輯 ]


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引用:
原帖由 jkjkelvin 於 2008-2-19 18:19 發表


呢個問題要問我地個正苦..
E 個更吳駛慌有着數,
馬拉(JOHORE)好似我地 深圳甘,油價平過singapore.
但硬性規定 singapore 上 johore 油要最少入滿 2/3.
吳係吳準過境. 撿定由 johore border 联檢實行.
你做手腳咩??踢爆就當走私刑事.

米市場自動調節囉
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其實法規係;

境外企业要投資驗資 US $ 1 mil./
or 投資山區 減半.
or 你係人大/政協./ 或係我地 local 民x联..

而家...????


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thanks for the info, wurth,
only 0.8%... that explains why mr gordon wu wants that/  why there is a need to let all HK cars using the new bridge crossing, to macau, zuhai or whole guangdong.

yield gained from only 50000 customers with crossborder plates  will even not enough to pay bank debt ( interest) ...  

also for that 拖頭 u 've mentioned with a FV plate,.
think if you hv a logistic operation  big as DHL or american lines in mainland & u forward an application for a LHD truck to be able to come down to HK , doll u think the local authority or ... let make it simple , the HK transport dept listen to u ?? they won't even look at yr application UNLESS ..... BIG brother from north say so.

in order to hv big brother on yr side, u ...hv to be one of the big brothers. heard of "po lei group"" .
they held most of the FV plates. as they are branch of the PL...X.

[ 本帖最後由 polonixm 於 2008-2-20 22:20 編輯 ]
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朴左鎚喇

21/02/2008

【 本 報 訊 】 全 國 人 大 發 改 委 日 前 透 露 , 各 地 政 府 已 就 港 珠 澳 大 橋 融 資 安 排 取 得 共 識, 全 國 政 協 常 委 何 鴻 燊 昨 日 指 出 , 建 成 後 的 港 珠 澳 大 橋 大 部 分 交 香 港 管 理 , 香 港 自然 需 要 承 擔 大 部 分 工 程 費 用 , 從 施 工 到 開 通 估 計 需 要 數 年 時 間 。

造 價 濕 濕 碎 港 應 多 承 擔
何 鴻 燊 昨 出 席 廣 東 社 團 聯 會 新 春 團 拜 時 形 容, 港 珠 澳 大 橋 建 成 後 將 「 前 途 無 限 好 」 , 對 香 港 、 澳 門 以 至 內 地 都 是 好 事 , 希 望 能夠 盡 快 開 通 , 但 估 計 起 碼 需 要 幾 年 時 間 。 他 又 表 示 自 己 願 意 參 加 興 建 有 關 工 程 。

被 問 到 大 橋 的 造 價 , 何 鴻 燊 認 為 是 「 濕 濕 碎 」 , 他 說 : 「 三 地 政 府 咁 有 錢 , 使 得 幾 多 ? 我 初 初 估 計 開 頭 三 百 億 搞 掂 , 但 依 家 講 咁 多 年 , 水 平 高 咁 多 , 我 估 計 開 頭 呢 四 百 億 會 搞 掂 , 但 如 果 五 百 或 者 六 百 億 呢 , 都 好 值 得 。 好 少 錢 嘛 , 濕 濕 碎 。 」

對 於 三 地 政 府 如 何 攤 分 工 程 費 用 , 他 指 出 港 府 要 承 擔 最 大 部 分 : 「 話 明 呢 條 橋 將 來 係 香 港 政 府 管 理 嘛 , 只 係 澳 門 、 中 山 部 分 先 由 番 當 地 政 府 管 。 條 橋 主 要 係 屬 於 香 港 , 比 如 有 咩 意 外 啊 、 車 禍 啊 都 係 香 港 搞 。 」 他 認 為 , 香 港 依 家 盆 滿 缽 滿 , 水 浸 金 山 , 花 幾 百 億 建 橋 是 「 唔 志 在 」 。 Sample TextSample Text
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港珠澳橋今就融資拍板
28/02/2008

【 本 報 訊 】 港 珠 澳 大 橋 前 期 工 作 協 調 小 組 今 日 在 廣 州 開 會 , 為 大 橋 融 資 安 排 拍 板 ,香 港 、 廣 州 及 澳 門 三 地 政 府 已 就 分 擔 建 費 有 共 識 , 各 地 政 府 會 按 大 橋 對 各 地 帶 來 的經 濟 效 益 分 擔 建 費 。

以 大 橋 成 本 約 三 百 億 元 人 民 幣 計 算 , 由 於 估 計 香 港 在 大 橋 通 車 後 佔 六 成 四 經 濟 得 益 , 故 此 香 港 至 少 需 要 承 擔 約 一 半 建 費 。

運 輸 及 房 屋 局 局 長 鄭 汝 樺 今 日 代 表 港 府 到 廣 州 參 與 會 議 , 預 計 傍 晚 就 大 橋 融 資 方 案 有 公 布 。


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引用:
原帖由 saltiwet 於 2008-2-28 21:15 發表



冇計啦, 大陸d官員已經轉變了貪污方式了, 所有的大陸速遞公司都係自己友做返. 佢地點會給Fedex 玩直通車同自己搶生意呢?
yeah, this is the fact.   


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你諗人都諗到,到時外地車留在HK一定有限期,一過期要補牌費.
HK車掉轉頭一樣. 冇益人嘅....
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引用:
原帖由 whisky 於 2008-2-29 16:04 發表
唔知收幾錢過橋?
估閒閒地要五舊

起碼同船飛相若
3,5 舊冇走雞..
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